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在競爭激烈的大環(huán)境下,緊湊型車依舊是市場的主流,是大多數(shù)普通消費者的首要購車選擇。一方面,其價格相對更加實惠,而另一方面,市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢?最直接的做法就是對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。今天介紹的這款逸動新能源,指導價為14.99萬元,我們來看看它在這 閱讀全文>>
三元催化器在汽車排氣總管的第一段鼓包里。 汽車三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中最重要的一種機外凈化裝置,它能將汽車尾氣排放的CO、HC、NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮氣。該催化劑可同時將廢氣中的種類主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
P0420是指三元催化轉(zhuǎn)化器失效或效率低,說明三元催化轉(zhuǎn)化器和氧傳感器都可能有問題。出現(xiàn)這種情況時,我們可以檢查三元催化轉(zhuǎn)化器是否有老化的跡象。如果三元催化轉(zhuǎn)化器沒有老化,將證明是氧傳感器的問題。如果氧傳感器有問題,可以試試用潔廁劑浸泡氧傳感器 閱讀全文>>
三元催化器安裝在汽車排管的前邊,把轎車升起來后就可以在汽車底盤的下后方看到,三元催化器的前邊的配置叫作前氧傳感器,后邊的配件叫做后氧傳感器,排氣系統(tǒng)的第一個凸出來的部分就是三元催化器。它的外觀好像是一個長水壺,也是汽車中一個極其重要的凈化氣體的 閱讀全文>>
三元鋰電池更好。三元鋰電池壽命更長,能量密度更高,重量更輕。 磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點是:安全性更高,使用壽命更長,原材料成本低,支持快速充電,工作溫度范圍寬,穩(wěn)定性是目前車用鋰電池中最好的;缺點:能量密度與三元鋰電池相比還有較大差距。溫度低于 閱讀全文>>
金屬有鉑(pt)、銠(Rh)、鈀(pd),三元催化器是機動車輛的尾氣排放過濾裝置,可以有效地過濾發(fā)動機所排出來的廢氣,將廢氣形成二氧化碳和水,排出車外,減少尾氣對于大氣的污染。車輛必須要使用三元催化器嗎機動車輛必須要使用三元催化器, 閱讀全文>>
大部分車主都知道車輛三元催化器可是車輛非常主要的凈化處理設(shè)備,所以必須要小心愛護。那么車輛三元催化器多久清洗一次呢?有些人說是行駛?cè)娜f公里的時候就要清洗,而有些人卻說沒有必要,具體多久?汽車三元催化器多久清洗一次三萬多公里;蛘呤 閱讀全文>>
車輛的尾氣排放標準超標,車輛年檢無法通過,車輛油耗增加,堵塞后導致氧傳感器準確性缺失,發(fā)動機異常抖動,怠速熄火,排氣管溫度升高。三元催化器位置汽車排氣系統(tǒng)中,重要的凈化設(shè)備,發(fā)動機產(chǎn)生有害物質(zhì),三元催化器將其轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì),尾排氣排 閱讀全文>>
1.在欠壓保護電路工作之前,禁止對鋰電動車的電池進行充電。完全放電后再充電的概念是不正確的。放電深度越大,電動車在掉電的情況下使用次數(shù)越多,鋰電池的使用壽命越短。 電動車 2.嚴禁閑置時間過長,嚴禁無電存放。鋰電動車電池不要長時間閑 閱讀全文>>
1、主要材料不同:鋰電池材料主要有鋰鈷酸、磷酸鐵鋰等;三元鋰電池材料是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料。 2、應(yīng)用不同:鋰電池用于大型電動車輛:公交車、電動汽車等;三元鋰電池用于移動和無線電子設(shè)備、電動工具等領(lǐng)域。 三元聚合物鋰電池,是指正 閱讀全文>>
1、固特威 杭州泰美汽車用品有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的現(xiàn)代化集團公司。 公司旗下品牌有“固特威”“逸卡”“維客泰美”等汽車用品品牌。2、Liqui Moly:這是一個德國品牌,提供了一系列汽車化學品和清潔產(chǎn)品,其三元催化劑清 閱讀全文>>
清洗汽車三元催化器的方法:在油箱內(nèi)添加清洗劑;掛吊瓶清洗;拆洗清理。清洗汽車三元催化器注意事項:將車輛停放至陡坡處,避免清洗劑回流到渦輪增壓器中;拆除前氧傳感器等。先用檢測工具檢查汽車發(fā)動機是否有故障,如有,先排除故障后方可清洗 閱讀全文>>
1、拆下前排氣管與中間排氣管的2個緊固螺栓和2個緊固螺母。然后使用套筒扳手拆下前排氣管與預(yù)熱式三元催化轉(zhuǎn)換器的3個緊固螺母。拆下前排氣管和密封墊片。2、先拆進氣管,用10MM套筒。再拆排氣岐管護罩,用12MM套筒。拆三元與排氣管 閱讀全文>>
汽車三元催化清洗方法:應(yīng)檢查汽車發(fā)動機有無故障,如有,應(yīng)先修好,排除后方再清洗。偶爾加劣質(zhì)燃油,故障指示燈閃爍時,會顯示氧傳感器故障,但往往偶爾發(fā)生故障。清除故障代碼就可以了。汽車三元催化器可以用鹽酸清洗。免拆清洗,即通過“打吊 閱讀全文>>
1、因此,在維護時應(yīng)檢查排氣系統(tǒng)泄漏情況,發(fā)現(xiàn)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。檢查三元催化凈化器為保證汽車尾氣排放達標,有許多車型裝有三元催化凈化器,三元催化凈化器正常的使用壽命可達100000km以上。2、催化轉(zhuǎn)化器外觀損壞或 閱讀全文>>
1、汽車三元催化器可以用鹽酸清洗。免拆清洗,即通過“打吊瓶”或往燃油箱加入清洗劑,打“吊瓶”的具體方法:啟動發(fā)動機,待水溫正常后熄滅引擎, 將本品倒入專用設(shè)備內(nèi),將設(shè)備輸出接頭與真空管連接。2、清洗汽車三元催化器的方法:在油箱內(nèi) 閱讀全文>>
1、三元催化壞了的主要表現(xiàn):排氣怪味難聞。發(fā)動機過熱,有可能早期過度磨損。發(fā)動機沒勁,有時候有怪聲,放炮之類的聲音常見。油耗有所上升,有的車油耗會大幅度增度。2、發(fā)動機動力性能下降,油耗增加。排氣通道阻力增加,排放惡化。發(fā)動機混 閱讀全文>>
1、三元催化轉(zhuǎn)化器損壞,更換即可。三元催化轉(zhuǎn)化器是安裝在排氣管頭部的部件,其作用是凈化廢氣。如果長時間使用,三元催化轉(zhuǎn)化器將會失效。2、三元催化器老化,一般情況下,三元催化器如果只是單純堵塞,只要徹底清洗即可,如果老化嚴重,則只 閱讀全文>>
1、汽車三元催化器可以用鹽酸清洗。免拆清洗,即通過“打吊瓶”或往燃油箱加入清洗劑,打“吊瓶”的具體方法:啟動發(fā)動機,待水溫正常后熄滅引擎, 將本品倒入專用設(shè)備內(nèi),將設(shè)備輸出接頭與真空管連接。2、第二種是免拆清洗,即通過“打吊瓶” 閱讀全文>>