因此當(dāng)我們從D擋切換到S擋時(shí)，只是在切換檔位開(kāi)關(guān)而已。ECU收到不同的檔位信號(hào)從而改變控制模式，對(duì)汽車沒(méi)有任何傷害。一般的時(shí)候用D檔就可以不會(huì)增加油耗，長(zhǎng)時(shí)間用S檔低碳問(wèn)題也會(huì)比較嚴(yán)重，所以對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)有損害當(dāng)里面的油分不充分，燃燒就會(huì) 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

1、車子加油時(shí)出現(xiàn)一頓一頓的情況，一般是考慮以下幾點(diǎn)原因：汽油濾清器堵塞了，需要更換。節(jié)氣門積碳過(guò)多，清洗下就好了。噴油嘴要清洗�；鸹ㄈ�需要更換。燃油品質(zhì)不好導(dǎo)致的油壓達(dá)不到。2、一是加速過(guò)快，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)一時(shí)出現(xiàn)卡頓，加好速后能恢復(fù)正常。 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

1、汽車行駛時(shí)正常的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫一般在90℃到103℃之間，有些車輛可能設(shè)計(jì)成85℃到108℃之間的水溫，一般車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫為控制在95°C，其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在行駛過(guò)程中是有變化的。2、不同的發(fā)動(dòng)機(jī)正常的水溫范圍是不同的，80°C到95° 閱讀全文>>

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• 2023-09-12

輪胎氣壓太高引起有響聲，平時(shí)用車時(shí)要把輪胎壓力調(diào)整在規(guī)范值范圍內(nèi)（大多數(shù)3bar-5bar），假如輪胎壓力太高會(huì)引起胎冠地方位置磨損嚴(yán)重，輪胎的減震緩沖性能降低，胎噪清楚添加。出現(xiàn)嗡嗡響的情況可能是水箱散熱用的電子風(fēng)扇工作所發(fā)出的響聲。汽 閱讀全文>>

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• 2023-09-08

1、必須。我們?cè)隈{校學(xué)車時(shí)，基本上練的都是手動(dòng)擋的車，教練告訴我們踩剎車時(shí)要先踩離合器，然后再踩剎車，這樣的話車停住后就不會(huì)熄火。2、行駛中降速，只要不踩死剎車是不用踩離合器的；但在低速時(shí)踩剎車就需要踩離合器，否則便會(huì)熄火�？偨Y(jié)下，離合器 閱讀全文>>

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• 2023-09-08

輪胎氣壓太高引起有響聲，平時(shí)用車時(shí)要把輪胎壓力調(diào)整在規(guī)范值范圍內(nèi)（大多數(shù)3bar-5bar），假如輪胎壓力太高會(huì)引起胎冠地方位置磨損嚴(yán)重，輪胎的減震緩沖性能降低，胎噪清楚添加。汽車在行駛過(guò)程中，如果制動(dòng)缸回位不良，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)片與制動(dòng)盤一直 閱讀全文>>

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• 2023-09-07

汽車安全氣囊可以在行車遇到危險(xiǎn)時(shí)起保護(hù)作用，減少對(duì)乘坐人員的傷害。 如今大部分汽車都會(huì)有安全氣囊的功能，遇到緊急危險(xiǎn)時(shí)安全氣囊能降低車輛碰撞過(guò)程中駕乘人員的傷害程度，必須配備安全帶才能發(fā)揮安全氣囊的最大作用。安全氣囊的作用主要是為了防止汽 閱讀全文>>

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• 2023-09-07

所以還是得到修理廠去。到修理廠檢查火花塞，清洗噴油嘴，調(diào)一下點(diǎn)火正時(shí)，測(cè)一下噴油壓力（行駛時(shí)加不上油和噴油的壓力也有關(guān)系）。您好，考慮是節(jié)氣門方面的情況，還有就是噴油嘴的情況。勤給電瓶清潔，補(bǔ)充電解液。配氣相位不對(duì)，如進(jìn)、排氣門密封 閱讀全文>>

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• 2023-09-07

1、燃油濾清器堵塞了。汽車正常行駛時(shí)，油門里的燃油是持續(xù)供應(yīng)的。當(dāng)有堵塞情況時(shí)，油壓就會(huì)下降，就會(huì)出現(xiàn)加不上油的情況。放開(kāi)踏板時(shí)，燃油壓力上升，再加油時(shí)就會(huì)正常了。2、汽車在行駛中，油門瞬間加不上油，松一下油門再加油又正常了，建議去正規(guī)汽 閱讀全文>>

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• 2023-09-07

頓挫沖擊的原因主要是變速箱內(nèi)部形成了頑固性的雜質(zhì)和臟污，這些雜質(zhì)和臟污會(huì)堵塞控制管路，導(dǎo)致自動(dòng)擋控制閥產(chǎn)生延遲，造成變速箱頓挫沖擊；造成變速箱問(wèn)題的根本原因是變速箱油高溫。車輛換擋是有頓挫感的原因：首先我們先從發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)起，汽車行駛中有頓挫 閱讀全文>>

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• 2023-09-07

熄火一般有兩個(gè)原因： 缸內(nèi)積碳嚴(yán)重（不光是節(jié)氣門上），活塞阻力太大，低速時(shí)無(wú)法克服阻力而被“憋停了”。或者積碳嚴(yán)重使噴油嘴部分堵塞，低轉(zhuǎn)速時(shí)油壓不夠，無(wú)法噴出油來(lái)，導(dǎo)致熄火�；鸹ㄈ�失去點(diǎn)火能力 節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個(gè)問(wèn)題都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2023-09-06

1、原因如下：電路故障。這種可能就是在行駛過(guò)程中由于低壓斷電，熄火。這個(gè)時(shí)候可以主要檢查一下點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)的開(kāi)關(guān)還有保險(xiǎn)盒。低壓線路短路。這種情況下檢查一下汽車低壓線路。器件故障。2、自動(dòng)擋汽車在行駛過(guò)程中熄火，可能是發(fā)電機(jī)、 點(diǎn)火系統(tǒng) 、 閱讀全文>>

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• 2023-09-06

1、一檔起步換二檔時(shí)，車身會(huì)抖動(dòng)的可能原因：、一換二檔時(shí)，汽車速度不夠。解決方法：在一檔行駛時(shí)加點(diǎn)油門，待速度上去一點(diǎn)后再換二擋。、離合器壓盤與盤片老化，導(dǎo)致離合器壓盤與盤片磨損打滑。2、是指車輛在起步及低速行駛過(guò)程中發(fā)生間歇性猛沖現(xiàn)象。 閱讀全文>>

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• 2023-09-06

1、有以下幾種原因及解決方法：導(dǎo)航軟件本身設(shè)置有問(wèn)題，重新更改一下波特率和COM端口。這個(gè)設(shè)置可以咨詢一下導(dǎo)航的商家；貼膜含金屬過(guò)多，屏蔽信號(hào)。2、導(dǎo)航?jīng)]有接受到衛(wèi)星信號(hào) 當(dāng)發(fā)現(xiàn)在導(dǎo)航狀態(tài)下，地圖衛(wèi)星會(huì)顯示“當(dāng)?shù)亍彼�在地�?、原因見(jiàn) 閱讀全文>>

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• 2023-09-06

你好，朋友，向你描述的這個(gè)位置發(fā)熱是完全正常的，主要是這個(gè)位置。正�，F(xiàn)象。熱水管。你不開(kāi)外循環(huán)就沒(méi)有多大熱量。首先，油門踏板本身不會(huì)感到熱，其次，可能是汽車隔熱層失效導(dǎo)致的。這種熱源是由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的。因?yàn)橛烷T位置的前方是發(fā)動(dòng)機(jī)艙 閱讀全文>>

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• 2023-09-05

1、可以。汽車行駛時(shí)可在除P、R當(dāng)之外的任意擋間切換，但注意切換時(shí)一定要松開(kāi)油門，否則對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都有損耗。檔位數(shù)量都有可能不一樣，檔位分布自然可能不一樣。2、可以的。汽車行駛時(shí)可在除P、R擋之外的任意擋間切換，但注意切換時(shí)一定要松開(kāi) 閱讀全文>>

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• 2023-09-05

1、可能原因：燃油箱里面的燃油的存量太少，達(dá)不到正常的吸附壓力。燃油管路的堵塞，造成燃油壓力變低，加油無(wú)力。油門踏板傳感器出現(xiàn)故障，就會(huì)出新只有一個(gè)轉(zhuǎn)速行駛，加油門沒(méi)有反應(yīng)。2、汽車踩油門加不上油的原因：排查加裝的地毯是否卡住油門踏板導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2023-09-04

車速控制在70km/h最省油；排量在0以上時(shí)，車速控制在120 km/h最省油，油耗介紹如下：影響油耗的因素：不良駕駛習(xí)慣：見(jiàn)空就鉆、急停、低速行駛、高速行駛等。小型汽車最省油時(shí)速是60km/h-90km/h。除了經(jīng)濟(jì)時(shí)速，還有省油妙招： 閱讀全文>>

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• 2023-09-01

車輛在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，就是車輛在使用過(guò)程中也會(huì)發(fā)脾氣。所以在平時(shí)的使用中，需要在點(diǎn)位做保養(yǎng)，測(cè)試一下，有時(shí)候還給他吃點(diǎn)東西。精細(xì)顆粒以確保其正常運(yùn)行。車輛自動(dòng)駕駛會(huì)出現(xiàn)哪些問(wèn)題？一般會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能上去車速上不去 閱讀全文>>

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• 2023-08-22

自動(dòng)擋行駛中不小心掛入P檔會(huì)損壞變速箱內(nèi)的鎖止機(jī)構(gòu)，也易損壞變速器內(nèi)的換檔開(kāi)關(guān)，在車輛沒(méi)有完全進(jìn)入靜止?fàn)顟B(tài)的情況下，千萬(wàn)不要直接掛入P檔，非常容易導(dǎo)致變速箱內(nèi)的棘爪損壞，所以任何時(shí)候掛入P檔前必須先停穩(wěn)車輛。p擋是為了鎖止變速箱的，在直線 閱讀全文>>

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• 2023-07-25