汽車凸輪軸位置傳感器的作用?凸輪軸位置傳感器的作用是采集配氣凸輪軸的位置信號(hào)，并輸入ECU，以便ECU識(shí)別氣缸壓縮上止點(diǎn)，從而進(jìn)行順序噴油控制、點(diǎn)火時(shí)刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號(hào)還用于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)識(shí)別出第一次點(diǎn)火時(shí)刻。因?yàn)橥馆嗇S位 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-20

汽車氧傳感器壞了癥狀?當(dāng)前氧傳感器壞了會(huì)有很多故障現(xiàn)象，車輛在加速的時(shí)候會(huì)非常的遲緩，汽車的油耗量會(huì)有明顯的增加。當(dāng)車輛的后氧傳感器壞了，車輛儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈大概率會(huì)處于亮起的狀態(tài)，當(dāng)這個(gè)燈亮起了我們就要及時(shí)進(jìn)行檢查和維修。汽車氧傳感 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-20

1.八個(gè)傳感器空氣流量傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，控制噴油量。進(jìn)氣壓力傳感器檢測(cè)進(jìn)氣歧管的真空度，判斷進(jìn)氣量。節(jié)氣門位置傳感器檢測(cè)節(jié)氣門開度，并在加速過程中控制燃油噴射量。凸輪軸位置傳感器，檢測(cè)凸輪軸位置，判斷一個(gè)氣缸 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-20

每個(gè)傳感器的功能及其故障模式�？諝饬髁總鞲衅髂壳爸饕�采用熱線式空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器，一般安裝在空氣濾清器和節(jié)氣門之間。功能：測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，并將信號(hào)輸入ECU，作為噴油和點(diǎn)火控制的主控信號(hào)。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-16

汽車高度傳感器是什么?汽車身高度決定了汽車質(zhì)心的高度，汽車質(zhì)心的高度對(duì)動(dòng)力性，經(jīng)濟(jì)性，制動(dòng)性，操縱穩(wěn)定性等都有影響。有了車身高度傳感器，就可以通過車上的ecu調(diào)節(jié)懸架阻尼和剛度參數(shù)，達(dá)到一個(gè)合適的值，兼顧各方面的性能。車身高度光電式傳感器電 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-15

汽車轉(zhuǎn)角傳感器壞了會(huì)怎樣?1、帶來的影響是出現(xiàn)方向錯(cuò)亂。2、會(huì)出現(xiàn)的故障：方向搖晃或跑偏故障。3、發(fā)現(xiàn)反應(yīng)不靈敏了，在遇到障礙物時(shí)不能給出正確指示時(shí)，就可以知道轉(zhuǎn)向角感器壞了。轉(zhuǎn)向角傳感器壞了：1、帶來的影響是出現(xiàn)方向錯(cuò)亂。2、會(huì)出現(xiàn)的故障 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-15

曲軸位置傳感器簡介：汽車曲軸位置傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)上最重要的傳感器之一，其作用是檢測(cè)曲軸角度位置和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。因?yàn)闉榱丝刂茰?zhǔn)確的點(diǎn)火時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用傳感器來識(shí)別一個(gè)氣缸的壓縮沖程頂點(diǎn)的位置，并與凸輪軸位置傳感器檢測(cè)到的信號(hào)進(jìn)行比較。如果曲軸 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-15

汽車漏電和放電是車輛上最常見的電路故障，通常可分為三類：1.汽車上鎖后，電氣元件一直在工作；2.恒功率線對(duì)區(qū)域電阻短路；3.車輛模塊不休眠或工作暗電流過高。1.判斷車輛是否漏電的方法：1.關(guān)閉所有電器，用遙控器 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-14

汽車轉(zhuǎn)角傳感器的作用?汽車方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的作用是用來檢測(cè)方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度和轉(zhuǎn)向方向，方向盤左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)都會(huì)被轉(zhuǎn)向角傳感器檢測(cè)到，從而使汽車電控單元發(fā)出正確的轉(zhuǎn)向指令，而方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度是為汽車實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向幅度提供依據(jù)，使汽車按照駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-13

隨著智能駕駛艙技術(shù)的發(fā)展，各種傳感器為汽車智能化提供了多樣化的解決方案。特別是為汽車駕駛員的安全提供了切實(shí)有效的幫助。傳感器的工作原理傳感器由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件、輸出電路和輔助電源四部分組成。意味著敏感元件是傳感器的重要組成部分 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-10

氧傳感器和三元催化轉(zhuǎn)化器的清潔和保護(hù)當(dāng)油耗突然飆升時(shí)，維修師傅會(huì)第一時(shí)間為你檢查氧傳感器，因?yàn)樗�是指揮行車電腦準(zhǔn)確噴油的“眼睛”。但是，氧傳感器的工作環(huán)境非常惡劣。它通過廢氣中的氧含量來估計(jì)燃料燃燒的效率，然后提出調(diào)整燃料噴射量的指令 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-09

什么是氧傳感器？汽車氧傳感器分為前后兩種，以三元催化為界，三元催化前的前氧傳感器和三元催化后的后氧傳感器。它是利用陶瓷敏感元件測(cè)量汽車排氣管中的氧勢(shì)，通過化學(xué)平衡原理計(jì)算出相應(yīng)的氧濃度。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的氧傳感器是現(xiàn)代汽車中 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-09

氧傳感器簡介：汽車氧傳感器是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)中最常見的傳感器之一，可細(xì)分為前氧傳感器(也稱上游氧傳感器)和后氧傳感器(也稱下游氧傳感器)。其中，前氧傳感器安裝在排氣歧管后面，三元催化器前面，主要用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒后廢氣中的氧含量，并將數(shù)據(jù)反 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-08

氧傳感器簡介：汽車氧傳感器是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)中最常見的傳感器之一，可細(xì)分為前氧傳感器(也稱上游氧傳感器)和后氧傳感器(也稱下游氧傳感器)。其中，前氧傳感器安裝在排氣歧管后面，三元催化器前面，主要用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒后廢氣中的氧含量，并將數(shù)據(jù)反 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-08

汽車傳感器壞了有什么反應(yīng) 車子傳感器壞了是怎么引起的汽車傳感器壞了的反應(yīng)：氧傳感器中毒、氧傳感器陶瓷碎裂、加熱器電阻絲燒斷。后氧傳感器主要是監(jiān)測(cè)三元催化器工作狀態(tài)和效果的。正常前氧傳感器輸出電壓信號(hào)比后面高一些，后氧因?yàn)槲矚饨?jīng)過三元催 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-01