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領克汽車安全氣囊出現(xiàn)異常的原因主要有以下幾點。 一是座椅下方的側氣囊插頭在活動座椅時被影響,這可能導致安全氣囊出現(xiàn)故障。 二是安全氣囊傳感器連接線束周邊有異物,特別是金屬鐵屑,會造成線路短鏈,進而引發(fā)故障燈誤報。 三是汽車 ECU 傳 閱讀全文>>
汽車松油門時發(fā)出異響聲的原因有不少。 比如發(fā)動機支架松動或損壞,它連接著發(fā)動機和車身,要是松了或壞了,松油門就可能有異響。 排氣系統(tǒng)出問題也會這樣,像排氣管、消音器等部件松動、破損或者腐蝕。 發(fā)動機皮帶松動或者磨損,同樣能讓松油門時出現(xiàn)怪聲 閱讀全文>>
汽車散熱風扇損壞會帶來不少后果。 首先是水溫箱溫度升高,因為散熱風扇不能正常工作,發(fā)動機內部熱量難以有效散發(fā)出去。 接著,水溫持續(xù)上升,發(fā)動機水箱可能因壓力過大而炸裂,還會導致漏水。而且水箱溫度過高時,內部冷缺液可能會因壓力過大而濺出。 閱讀全文>>
新能源汽車快充會影響電池壽命,但不用過于擔心。 實際上,快充相對于慢充來說,對電池壽命是有一定損傷的。不過,只要不是頻繁使用快充,一般不會有太大問題。 為啥這么說呢?因為現(xiàn)在的新能源汽車在設計和制造時,就已經(jīng)考慮到了快充對電池的影響,采取了 閱讀全文>>
汽車大燈沒關直接熄火是否有影響,得具體情況具體分析。 如果車輛電池電量充足,偶爾一次大燈沒關直接熄火,通常不會對車輛造成太大影響。 但要是經(jīng)常這樣,或者電池電量本就不太足,那就可能有問題了。 沒關大燈直接熄火,會消耗電瓶電量。對于沒有 閱讀全文>>
汽車中控鎖和升降玻璃無反應,這可能是由多種原因造成的。 首先是線路故障,線路連接出現(xiàn)問題會導致信號無法正常傳輸,從而使中控鎖和升降玻璃功能失效。這種情況需要專業(yè)人員仔細檢查線路,找到并修復故障點。 其次,玻璃導槽有異物也會影響,比如灰塵 閱讀全文>>
汽車擋風玻璃應該使用哪種玻璃膠?答案是聚氨酯密封膠。 這種膠具有諸多優(yōu)點,是汽車擋風玻璃安裝和維護的理想選擇。 聚氨酯密封膠是一種高強度、高模量的粘接類多用途密封膠。它單組份、室溫濕氣固化,高固含量,耐候性好,彈性出色。固化過程中及固化后不 閱讀全文>>
汽車打不著火是個常見但讓人頭疼的問題,別擔心,下面咱就講講自己咋解決。 要是電瓶沒電,這可能是忘鎖車、忘關燈或車內用電設備開太久,或者冬天低溫、長期放置導致的。您可以先把鑰匙擰到 ON 開關,回一下,再開到 STRAT 開關點火,讓電腦算下 閱讀全文>>
汽車報警器無緣無故異響的情況時有發(fā)生,原因主要有以下這些。 一是防盜器靈敏度的問題。靈敏度過高,裝置稍微有點震動就會拉響警報。這種情況,可以適當降低防盜器的靈敏度來解決。 二是防盜器線路的問題。主機線路出故障,需要進行檢查維修或者直接更 閱讀全文>>
汽車熄火后發(fā)出奇怪的聲音一般是正常的。 比如說渦輪冷卻,渦輪在工作時產生大量熱,熄火后需要時間降溫,這期間就可能產生異響。 還有排氣管冷卻,汽車高負荷運行或混合氣在排氣管燃燒,會讓排氣管溫度很高,熄火后熱脹冷縮會發(fā)出異響。 另外發(fā)動機冷卻不 閱讀全文>>
汽車轉彎時輪胎發(fā)出異響,原因有不少。 比如前輪轉向節(jié)出問題,像半軸球籠等轉向部件損壞就會造成異響。 輪胎變形或者磨損嚴重也會讓輪胎在轉彎時有響聲。 前輪軸承要是磨損、缺油潤滑,同樣會產生異響。 轉動方向盤時出現(xiàn)異響,可能是平面軸承壞了,也可 閱讀全文>>
汽車鑰匙進水后遙控失靈,不用慌,咱們有辦法解決。 第一步,千萬記住別按任何按鈕,馬上用干凈的毛巾或紙巾把鑰匙表面水分擦干,防止水分更多滲入內層。 第二步,迅速拆開車鑰匙外殼,取出電池斷電,再用干凈的紙巾把內部水分擦凈。 第三步,用吹風 閱讀全文>>
汽車鑰匙丟失沒有備用鑰匙,別著急,有辦法解決! 可以找專業(yè)開鎖公司開鎖,然后去 4S 店配新鑰匙,記得帶上身份證、行駛證這些證明資料。要是沒有行駛證,就得去派出所備案。 新車一般會有 2 到 3 把鑰匙隨車配備,每輛車還有隨車配置的鑰匙防盜 閱讀全文>>
北汽新能源汽車屏幕黑屏可能由多種原因造成。 電源故障是常見原因之一?赡苁请姵仉娏坎蛔,或者電源線路出現(xiàn)松動、短路等問題。這時候需要檢查電池電量,確保正常供電,同時查看電源線是否連接穩(wěn)固。 軟件故障也會導致黑屏。系統(tǒng)運行出錯,或者軟件版 閱讀全文>>
汽車剎車時感到明顯頓挫的原因有不少。 制動系統(tǒng)長時間工作產生高溫,比如緊急剎車時,剎車片和剎車盤摩擦讓剎車盤溫度升高,就會有頓挫感。要避免,司機長時間開車后得及時休息。 發(fā)動機轉速和離合器轉速不同步也會這樣。開車時得注意讓它們協(xié)調運轉, 閱讀全文>>
底盤裝甲一般不會對汽車造成危害。相反,只要操作得當,選擇合適的產品和專業(yè)的施工,它對汽車有諸多好處。 現(xiàn)代底盤裝甲材料多是環(huán)保的水溶性或高分子合成橡膠,具有良好的附著能力、彈性和防水性,能有效保護汽車底盤。 當然,如果底盤裝甲施工不當或 閱讀全文>>
汽車冷卻液溫度達到 90 度是正常的。 90 度是發(fā)動機工作的理想溫度范圍,一般在 85 度至 95 度之間波動都屬正常。 這是因為發(fā)動機內部結構復雜,除了機油管道,還有遍布的防凍液水道。冷卻液在其中循環(huán)流動,發(fā)揮重要作用。它能帶走發(fā)動機多 閱讀全文>>
汽車泡水生銹與正常生銹區(qū)別很大。 先說底盤和發(fā)動機底殼上方,正常老化生銹的話,生銹面暗淡且有常年積累的灰塵。要是泡水生銹,銹漆面會是淡黃色紋路,這是新生的金屬泡水紋線。 座椅方面,正常情況下座椅一般不生銹,而泡水后的車座椅固定腳容易有銹跡。 閱讀全文>>
汽車高壓包的使用壽命一般在十萬公里左右,甚至更長。但這并非絕對,具體時長受多種因素影響。 比如點火線圈的工作電壓,若電壓不穩(wěn)定,可能會縮短高壓包的壽命;鸹ㄈ碾姌O間隙不合適,也會對高壓包產生不良影響。 還有發(fā)動機的工況,比如長期處于高 閱讀全文>>
新能源汽車更換電池的周期沒有一個固定標準。 通常來說,大概在 5 到 8 年左右,車輛行駛里程可能在 15 到 20 萬公里。但這只是個大致范圍,實際情況得看很多因素。 比如電池類型,像三元鋰電池,優(yōu)點不少,電量足、污染小、體積不大、能 閱讀全文>>