汽車電子點火開關(guān)蓋使用卡子向外撬開即可。汽車電子點火的工作原理是發(fā)動機工作時，ECU根據(jù)傳感器信號和存儲的程序和數(shù)據(jù)，確定最佳點火提前角和通電時間，并向點火器發(fā)出指令。點火器根據(jù)指令控制點火線圈電路的導(dǎo)通和截止。電子點火系統(tǒng)包括 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

汽車電子助力方向盤變重可能是由于轉(zhuǎn)向助力油臟了或胎壓不足導(dǎo)致。具體原因如下：1、如果是液壓助力，常見原因是轉(zhuǎn)向助力油臟了。這就像發(fā)動機機油臟了一樣，會影響發(fā)動機的動力和性能。當(dāng)轉(zhuǎn)向助力油臟時，方向盤會變得越來越重，并且會感覺到方 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

汽車電子手剎故障燈亮起來可能有以下幾種原因：1. 制動液泄漏：如果制動液泄漏，需要到修理廠或4S店檢查修理制動液泄漏位置，并補充制動液。修復(fù)后，電子手剎燈會熄滅，恢復(fù)正常。2. 制動片變薄：當(dāng)制動片變薄時，制動液在制動液表 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

電子手剎的工作原理主要是利用電子按鈕控制方式，借助剎車盤和剎車片之間的摩擦力，實現(xiàn)對車輛的停車制動功能。具體來說，電子手剎也被稱為電子駐車制動系統(tǒng)（EPB），它將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能結(jié)合在一起，通過電子 閱讀全文>>

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• 2024-05-08

汽車電子轉(zhuǎn)向鎖故障的原因有15點： 1、轉(zhuǎn)向柱鎖電動機工作異常：轉(zhuǎn)向柱鎖鎖銷有電動機驅(qū)動，電動機故障就不能驅(qū)動鎖銷，也就上鎖失敗，解決辦法是更換驅(qū)動電機的電刷或者更換電機總成。 ??2、轉(zhuǎn)向柱鎖電動機線路故障：轉(zhuǎn)向柱鎖電動 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

電子扇聲音大的原因可能是風(fēng)扇軸承損壞或耦合器損壞。汽車電子風(fēng)扇由溫控器控制，它包括傳感器、電子扇和芯片等組件。一般當(dāng)發(fā)動機水溫超過90度時，傳感器會觸發(fā)電子扇啟動，以降低水溫。如果需要更換電子風(fēng)扇，可以按照以下步驟進行：1、先打 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

汽車電子扇的工作原理是什么？汽車電子風(fēng)扇的工作原理如下：1. 汽車電子風(fēng)扇由溫控器控制。當(dāng)水溫升高至上限值時，溫控器接通電源，風(fēng)扇開始工作。待水溫降低至下限值時，溫控器關(guān)閉電源，風(fēng)扇停止工作。2. 汽車電子風(fēng)扇的高低 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

汽車電子點火器原理汽車電子點火器即電子點火系統(tǒng)的工作原理是發(fā)動機工作時， ECU根據(jù)接收到的各傳感器信號，按存儲器中存儲的有關(guān)程序和數(shù)據(jù)，確定出最佳點火提前角和通電時間，并以此向點火器發(fā)出指令。點火器根據(jù)指令，控制點火線圈初級電 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

汽車電子扇不轉(zhuǎn)的原因有以下幾點：1、電機潤滑不良：電機的潤滑不良會導(dǎo)致風(fēng)葉裝上后電機無法拖動。2、電機過熱：電機過熱會使得電機帶負(fù)載能力變差，有效功率降低，無法帶動負(fù)載。3、啟動電容容量減小：電容容量減小會導(dǎo)致電機的 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

進入新世紀(jì)以來，隨著國內(nèi)經(jīng)濟的高速增長，人們的物質(zhì)文化需求也不斷提高，生活水平有了質(zhì)的飛躍，汽車作為生活的消耗品成為一大熱點。汽車需求的熱度一直居高不下，汽車市場的競爭日趨激烈。汽車電子技術(shù)的出現(xiàn)為汽車廠商帶來了新的商機。汽車電 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

現(xiàn)在的汽車電子保單交強險標(biāo)志已經(jīng)不需要張貼了。自交強險實施以來，已有十多年的時間，大部分車主都已知道購買車輛需要投保交強險。交強險的全稱是機動車輛第三者責(zé)任強制保險，是國家的強制保險制度。為了推行這一制度，國家采取了多項措 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

汽車電子轉(zhuǎn)向鎖故障的原因有15點：1、轉(zhuǎn)向柱鎖電動機工作異常：轉(zhuǎn)向柱鎖鎖銷有電動機驅(qū)動，電動機故障就不能驅(qū)動鎖銷，也就上鎖失敗，解決辦法是更換驅(qū)動電機的電刷或者更換電機總成。2、轉(zhuǎn)向柱鎖電動機線路故障：轉(zhuǎn)向柱鎖電動機線路發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-04-29

汽車散熱器電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因可能有電子風(fēng)扇本身損壞或者溫度傳感器損壞。若出現(xiàn)此狀況，建議及時修理，否則可能導(dǎo)致發(fā)動機過熱，甚至拉缸，增加修理成本。發(fā)動機的散熱依賴防凍液的循環(huán)，而防凍液有大小循環(huán)之分。在發(fā)動機剛啟動時，防凍液進行小循環(huán)，幫助 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

汽車電子調(diào)節(jié)器的紅燈亮代表在發(fā)送信號。電子調(diào)節(jié)器的工作原理當(dāng)發(fā)動機因為其他原因而造成輸出電壓偏低或無輸出時，電池將會對發(fā)電機的繞組產(chǎn)生電流（即所謂逆流現(xiàn)象），電子調(diào)節(jié)器進行截斷逆流，阻止電池的過放電而損害電池和因流入發(fā)電機繞組的電流過大而損 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

公司汽車電子操縱穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC)研發(fā)成功 線控底盤是高級智能駕駛的關(guān)鍵執(zhí)行器，包括線控制動、線控懸架、線控轉(zhuǎn)向和線控驅(qū)動四個子系統(tǒng)。其中，線控制動作為線控底盤的重要構(gòu)成，發(fā)展進程較快，滲透率有望快速提升。當(dāng)前，許多國產(chǎn)廠商開始嶄露 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

一、比亞迪汽車“自供+外供”供應(yīng)鏈體系垂直供應(yīng)鏈體系是比亞迪的特色，將來自給率會下降，逐漸加大開放力度。公司自建供應(yīng)鏈，自主研發(fā)電池、電機、電控等核心零部件，覆蓋核心零部件的自研自產(chǎn)自銷全部環(huán)節(jié)，打造了垂直供應(yīng)鏈體系。 二、自供-供應(yīng) 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

柵欄，顧名思義，是防止他人住宅進入或逃跑的設(shè)施。然而，近年來，網(wǎng)上推出了所謂的“汽車電子圍欄”服務(wù)。相信很多車主基本都不太明白汽車電子圍欄的用途。我覺得電子圍欄主要是用來監(jiān)控車輛的。 汽車電子圍欄有什么用？ 1.防盜。如果你的車輛裝 閱讀全文>>

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• 2024-01-03

電子手剎用普通方式松不開的話，那就只能強制解開了。有兩種強制解開電子手剎的方法，第一種算是比較簡單的，我們把車輛啟動之后，把D檔位掛起，接下來就是踩油門踏板，經(jīng)過這一流程的操作電子手剎就會解開了。第二種是車輛啟動之后，需要踩的不是油門踏板 閱讀全文>>

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• 2023-12-28

停車：踩剎車，掛P檔，電子手剎摳一下，可以聽到剎車收緊的聲音，行車電腦會顯示已啟動電子駐車。起步：踩剎車掛D檔，電子手剎按一下，松開剎車就可以起步了。如果停車的時候呢，一定要將檔位變至N檔，然后朝上摳起電子手剎，當(dāng)手剎燈亮起之后 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

1、電子油門加速器并沒有改動有車電路油路，不會對車造成負(fù)荷，可以說是對車零損壞，常用加速器還可減少發(fā)動機積碳。2、電子油門加速器是有用的。電子油門加速器可以改變電子油門的延遲缺陷。3、沒有影響。電子油門加速器通常輸出值，都 閱讀全文>>

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• 2023-12-20