汽車(chē)低速起步行駛時(shí)有咕嚕咕嚕聲音，原因比較多樣。 比如傳動(dòng)系統(tǒng)，像變速器、離合器、傳動(dòng)軸若有異常磨損或松動(dòng)，就可能導(dǎo)致這種聲音。 發(fā)動(dòng)機(jī)部分，如點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、氣門(mén)等部件出故障，也會(huì)讓起步時(shí)有異常噪音。 底盤(pán)方面，懸掛系統(tǒng)或輪胎有問(wèn)題也 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05

汽車(chē)低速行駛會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 比如火花塞出問(wèn)題，像到壽命沒(méi)換、損壞、極點(diǎn)間隙磨損、點(diǎn)火量不足、陶瓷有裂痕、不點(diǎn)火等，這就得換火花塞。 車(chē)輛動(dòng)平衡不好，制造時(shí)各部分分布不均勻，車(chē)輪高速轉(zhuǎn)就會(huì)抖，得再做動(dòng)平衡。 發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化，不能吸收發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車(chē)低速行駛會(huì)發(fā)出異響，原因有不少。 自動(dòng)變速箱要是進(jìn)水后沒(méi)及時(shí)修，或者長(zhǎng)期不換油，用了劣質(zhì)油，都會(huì)讓它出問(wèn)題，比如變濃失效、部件直接摩擦加大磨損，嚴(yán)重的元件損壞，造成異響，變扭器也可能在特定擋位異響。 驅(qū)動(dòng)輪的齒輪牙齒斷了、表面?zhèn)�了�? 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

汽車(chē)低速行駛時(shí)左右搖晃的原因有很多。 比如輪胎方面，可能存在輪胎缺氣，使得一個(gè)輪胎與其他三個(gè)輪胎氣壓不一致；輪胎鼓包、磨損厲害、表面有碎石或者輪胎花紋不平整，還有輪胎動(dòng)平衡沒(méi)做好，都會(huì)影響車(chē)子的平衡穩(wěn)定性，導(dǎo)致左右搖晃。 懸掛方面，某個(gè)懸掛 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

英倫汽車(chē)電子扇低速故障是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，解決辦法如下。 首先得檢查電子風(fēng)扇是不是正常工作。一般電子風(fēng)扇有兩個(gè)檔，低擋和高擋。高擋通常在空調(diào)壓力過(guò)高、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到 103℃時(shí)才工作。要是電子風(fēng)扇轉(zhuǎn)速低，不一定就是風(fēng)扇本身的問(wèn)題。 像電子風(fēng)扇 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

自動(dòng)擋汽車(chē)低速起步時(shí)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，零件磨損過(guò)甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)金屬刺耳聲或風(fēng)嘯式響聲。比如汽車(chē)低速踩油門(mén)出現(xiàn)咔咔響，就可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題。 變速箱也會(huì)引發(fā)異響。長(zhǎng)時(shí)間不正確的用車(chē)習(xí)慣致使變 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

北汽新能源車(chē)輛低速行駛時(shí)發(fā)出異響，原因可能有多種。 減速器出問(wèn)題是常見(jiàn)的，比如內(nèi)部齒輪或軸承等部件磨損、損壞，這需要升級(jí)減速器異響軟件來(lái)解決。 輪胎要是磨損不均勻或者氣壓不足，行駛中也易產(chǎn)生異響，所以要確保輪胎狀況良好，磨損均勻且氣壓正 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

汽車(chē)低速剎車(chē)會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 一是剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)間有金屬碎屑或沙子等異物，摩擦?xí)r就易產(chǎn)生異響，可在安全地段重踩剎車(chē)，若不影響剎車(chē)效果就不必太擔(dān)心。 二是新?lián)Q或改裝的剎車(chē)片，初用時(shí)材質(zhì)硬，比剎車(chē)盤(pán)還硬，所以會(huì)有響聲，正常用一段時(shí)間會(huì)消失。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車(chē)低速行駛時(shí)有晃動(dòng)，原因可能有以下這些及相應(yīng)的解決辦法。 輪胎方面，可能有鼓包，表面夾石子，胎側(cè)起包多因過(guò)坑或減速帶速度快，胎壓異常如過(guò)高過(guò)低、四個(gè)輪胎胎壓相差大，這會(huì)使輪胎吸能減震能力不一。要先查看輪胎內(nèi)側(cè)有無(wú)鼓包，再檢查胎壓并調(diào)至正 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

自動(dòng)擋汽車(chē)低速起步時(shí)發(fā)出異響，可能由以下原因造成及相應(yīng)解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)艙可能傳出金屬刺耳聲或類似風(fēng)嘯的響聲。這或許是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件損壞、松動(dòng)等問(wèn)題，要及時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部件，有損壞的及時(shí)更換。 變速箱故障，比如行駛中變速箱內(nèi)部發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

汽車(chē)低速行駛時(shí)踩剎車(chē)會(huì)發(fā)出吱吱聲，原因主要有以下這些。 新剎車(chē)片需要磨合，剛換時(shí)會(huì)覺(jué)得剎車(chē)硬，跑幾百公里后會(huì)好一些。 剎車(chē)盤(pán)生銹，比如汽車(chē)經(jīng)過(guò)有水路面或下雨后，停放一夜會(huì)有銹跡，剎車(chē)就會(huì)吱吱響。 沙粒進(jìn)入盤(pán)片中間，摩擦產(chǎn)生異響，多跑跑 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

汽車(chē)低速抖動(dòng)的原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化的話，震動(dòng)會(huì)傳到方向盤(pán)和駕駛室內(nèi)。 要是開(kāi)啟電器系統(tǒng)，負(fù)荷增加，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速滑落。 輪圈要是變形、配重不均勻或者角度不正確，也會(huì)引起抖動(dòng)。 節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、噴油嘴積碳多會(huì)有影響。 汽車(chē)車(chē)輪動(dòng)不平衡 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

汽車(chē)低速抖動(dòng)的原因不少。 比如部分氣缸不工作或工作不良，這往往是點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)不佳或各缸壓縮壓力不一致造成的。 排氣管冒大量白煙、汽油味濃，通常是汽油過(guò)多進(jìn)入氣缸，像噴油器故障、控制電路出問(wèn)題或者某些氣缸火花塞不跳火都有可能。 傳動(dòng)軸不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

汽車(chē)低速頓挫一沖一沖是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，解決辦法有以下幾種。 首先是改變駕駛習(xí)慣。起步時(shí)，油門(mén)別踩太猛或太輕，力度要平穩(wěn)。換擋時(shí)，適當(dāng)松一下油門(mén)，等變速箱換擋完畢再繼續(xù)加油。 其次，選擇合適的駕駛模式。很多車(chē)有不同模式，比如經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、舒適等 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

哈弗汽車(chē)低速尖銳異響，可能由以下原因?qū)е录皩?duì)應(yīng)的解決辦法如下： 剎車(chē)片磨損嚴(yán)重：這是常見(jiàn)原因之一。報(bào)警板會(huì)發(fā)出尖銳異響提示更換。剎車(chē)片更換周期不固定，取決于路況、剎車(chē)頻率和力度。前剎車(chē)片使用壽命約 3 - 5 萬(wàn)公里，后剎車(chē)片約 1 - 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

哈弗汽車(chē)低速松油門(mén)異響，可能由多種原因?qū)е隆?其中一個(gè)常見(jiàn)原因是正時(shí)鏈條的問(wèn)題。進(jìn)氣 VVT 輪有一點(diǎn)間隙，一般來(lái)說(shuō)這點(diǎn)間隙是正常的，但還是要著重檢查正時(shí)鏈條。因?yàn)檎龝r(shí)鏈條如果出現(xiàn)磨損、松動(dòng)或者拉伸等情況，就容易在低速松油門(mén)時(shí)產(chǎn)生異響。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-05

汽車(chē)低速頓挫是令眾多車(chē)主倍感煩惱的問(wèn)題，然而解決此問(wèn)題并非難事，接下來(lái)讓我們一同探究一下解決之法。首先，手動(dòng)擋車(chē)與自動(dòng)擋車(chē)的共同之處在于各個(gè)擋位之間均存在一個(gè)變速齒輪松開(kāi)、咬合以及聯(lián)動(dòng)的緩沖流程。這一流程開(kāi)展得越自然流暢，頓挫感與沖擊感便越 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

汽車(chē)在低速轉(zhuǎn)向之際產(chǎn)生異響，其可能的成因眾多，諸如輪胎鼓包、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭松動(dòng)、轉(zhuǎn)向連動(dòng)拉桿機(jī)構(gòu)的磨損致使間隙增大、減震器上部軸承磨損等等。為化解此問(wèn)題，我們能夠從以下四個(gè)方面展開(kāi)檢查：1、離合器發(fā)響：于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速之時(shí)，踩下離合器踏板，倘若 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

汽車(chē)低速行駛滋滋響,剎車(chē)不響,汽車(chē)低速行駛滋滋響,高速不響汽車(chē)于低速行駛之際發(fā)出滋滋聲，可能的成因存在諸多類別。首先，此狀況或許源自懸掛系統(tǒng)傳出的聲響，懸掛系統(tǒng)作為汽車(chē)的關(guān)鍵構(gòu)成部分，歷經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用后或許會(huì)產(chǎn)生異常聲響。懸架上的橡膠襯套，伴 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-17

汽車(chē)低速行駛有滋滋滋的聲音正常嗎,汽車(chē)低速行駛有滋滋滋的聲音怎么回事汽車(chē)低速行駛時(shí)有滋滋滋的響聲這種聲音可能源于汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)或懸架。建議車(chē)主及時(shí)前往 4S 店檢查。汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)由真空助力泵、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)片和制動(dòng)盤(pán)構(gòu)成。制動(dòng)分泵 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-25