新能源汽車的維護(hù)和修理 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 新能源汽車的維護(hù)和修理 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"新能源汽車的維護(hù)和修理"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
按交通部的規(guī)定,目前汽車維護(hù)制度分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等,還有季節(jié)性維護(hù)和走合期維護(hù)。為了讓汽車保持最佳狀態(tài),必須每三四個(gè)月對(duì)其做一次常規(guī)保養(yǎng)。 閱讀全文>>
1、按時(shí)的檢查密封條是不是有灰塵的附著,如果有,應(yīng)該用中性水浸濕棉布緩慢地擦拭,千萬(wàn)不能用過(guò)酸或者過(guò)堿性水,以免腐蝕密封條。2、檢查密封條是不是有裂紋,是不是斷裂了。如果有這種情況,可以用粘結(jié)劑進(jìn)行修補(bǔ)。 閱讀全文>>
首先讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作一段時(shí)間,使機(jī)油溫度升高,使廢油完全排出。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),打開(kāi)機(jī)油蓋,卸掉油底殼的放油螺絲,放凈機(jī)油。擰緊排油螺釘。更換機(jī)油濾清器,就可以添加新機(jī)油了。 閱讀全文>>
汽車維護(hù)的目的是更換各種易損件和油液,這樣可以保證汽車正常運(yùn)轉(zhuǎn),并且可以有效延長(zhǎng)汽車的使用壽命。汽車上的易損件有輪胎,剎車片,剎車盤,電瓶,空氣濾芯,機(jī)油濾芯,汽油濾芯,空調(diào)濾芯,雨刷等。 閱讀全文>>
超出正常保養(yǎng)公里數(shù)500-1000公里,是沒(méi)有任何問(wèn)題的,要嚴(yán)格按照保養(yǎng)手冊(cè)的保養(yǎng)時(shí)間保養(yǎng)。如果超的不多,或者兩項(xiàng)中有一項(xiàng)沒(méi)到(如時(shí)間)應(yīng)該對(duì)車是沒(méi)什么影響的,最多就是4S店以保養(yǎng)過(guò)期為理由,對(duì)以后的配件更換上(質(zhì)保)有一些影響。 閱讀全文>>
1、檢查懸掛系統(tǒng)鋼板彈簧,不得有斷裂。2、檢視離合器的自由行程。3、檢查車廂內(nèi)座椅、扶手、天窗、滅火器及服務(wù)標(biāo)牌等。4、檢查全部燈光、電腦報(bào)站器、后門監(jiān)視器。5、檢查報(bào)修部位是否已修復(fù)。 閱讀全文>>
汽車定期維護(hù)分為三種:一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)三種。其目的就是恢復(fù)車輛的性能到最佳狀況,防止小問(wèn)題變成大問(wèn)題,確保車輛的安全性,以及較佳的經(jīng)濟(jì)性與較長(zhǎng)的使用壽命。 閱讀全文>>
汽車維護(hù)分為三個(gè)等級(jí),分別是日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。汽車維護(hù)周期通常根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律等綜合因素確定,汽車每行駛2000到3000公里,必須進(jìn)行一次一級(jí)維護(hù)。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加多了油耗會(huì)升高,工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈攪動(dòng),將增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失,還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多,產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。因此,機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。所以給汽車加機(jī)油還需要根據(jù)汽車的行駛年齡和發(fā)動(dòng)機(jī)狀況以及地區(qū)情況而定。 閱讀全文>>
汽車維護(hù)與保養(yǎng)的目的是保持汽車處于良好技術(shù)狀況的基礎(chǔ),維護(hù)和保養(yǎng)也是汽車實(shí)現(xiàn)高效、低耗、安全、低污染運(yùn)行的基本技術(shù)保證,同時(shí)也是減少故障、延長(zhǎng)汽車使用壽命的重要措施。定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),將對(duì)車輛時(shí)刻保持良好技術(shù)狀況有著重要的作用。 閱讀全文>>
汽車一級(jí)維護(hù)主要由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè),汽車一級(jí)維護(hù)是以清潔、潤(rùn)滑、緊固為作業(yè)中心,主要維護(hù)清潔里面的沉淀物并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。 閱讀全文>>
一般來(lái)說(shuō)遲幾天或超過(guò)一點(diǎn)的公里數(shù)都是沒(méi)事的。只要首保超過(guò)的公里數(shù)不多就行。一般超期做保養(yǎng),4S還是會(huì)給做的,如時(shí)間不長(zhǎng),如3個(gè)月以內(nèi),一般不會(huì)影響保修。 閱讀全文>>
我國(guó)的維護(hù)制度是分為三類的:例行維護(hù),定期維護(hù),非定期維護(hù)。而一般都主要維護(hù)是在定期維護(hù),定期維護(hù)分一級(jí)維護(hù),二級(jí)維護(hù),三級(jí)維護(hù)。 閱讀全文>>
免維護(hù)電瓶從字面上理解來(lái)說(shuō)就是不需要維護(hù)的,嚴(yán)格的意義上來(lái)說(shuō),免維護(hù)電瓶是不用加電瓶水和蒸餾水的。免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì),電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。 閱讀全文>>
車輛的定期維護(hù)(也稱定期保養(yǎng),分為一、二、三級(jí)保養(yǎng))及按計(jì)劃進(jìn)行的整車解體大、中修和小修,對(duì)保持車輛技術(shù)狀況完好是有成效的。一級(jí)維護(hù)是由專業(yè)維修工在維修車間或維修廠內(nèi)進(jìn)行。間隔里程周期一般為dao1000~2000km 。 閱讀全文>>
首先讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作一段時(shí)間,使機(jī)油溫度升高,使廢油完全排出。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),打開(kāi)機(jī)油蓋,卸掉油底殼的放油螺絲,放凈機(jī)油。擰緊排油螺釘。更換機(jī)油濾清器,就可以添加新機(jī)油了。 閱讀全文>>
首先機(jī)油機(jī)濾要做好基礎(chǔ)保養(yǎng),然后全車油液要定時(shí)更換,底盤要定期檢查,做好防銹,車上各種套膠也要定時(shí)更換,最后四輪換位平衡,四輪定位,更換皮帶,更換火花塞,檢查電瓶這些項(xiàng)目也不要忘記保養(yǎng)。 閱讀全文>>
汽車首次維護(hù)需要帶上行駛證和保養(yǎng)手冊(cè)。如果是從4S店里購(gòu)買的,看下保養(yǎng)手冊(cè)里有沒(méi)有蓋上4S店的章,如果有蓋4S店的章,帶著首保免費(fèi)卡,開(kāi)著車就近找同個(gè)品牌的4S店去保養(yǎng)就可以了。如果保養(yǎng)手冊(cè)里沒(méi)有蓋上4S店的章,帶著首保免費(fèi)卡只好開(kāi)車去買車的店里去保養(yǎng)。 閱讀全文>>
1、更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。2、檢查汽車?yán)鋮s液液面位置是否符合規(guī)定。3、檢查制動(dòng)器及離合器液面位置。 閱讀全文>>
汽車不常用,電瓶容易虧電,為了避免電瓶出現(xiàn)虧電無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況,車主應(yīng)定期啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),保持中等轉(zhuǎn)速運(yùn)行20分鐘左右,讓電瓶補(bǔ)充電量。還可以斷開(kāi)電瓶連接線,拆掉電瓶正負(fù)極樁頭。 閱讀全文>>