新能源汽車的鉛酸蓄電池是干嘛的 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個問題了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 新能源汽車的鉛酸蓄電池是干嘛的 這個問題的相關(guān)文章,通過"新能源汽車的鉛酸蓄電池是干嘛的"精選的文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
蓄電池的好壞判斷有專用的蓄電池測量儀,但是一般的用戶很少有這種儀器,都只有一只萬用表?梢詮耐庥^判斷;看觀察口;測電壓等方法來判斷。 閱讀全文>>
一般的車發(fā)動機(jī)都在車前面,打開車頭發(fā)動機(jī)蓋,蓄電池裝在發(fā)動機(jī)艙內(nèi),蓄電池就在發(fā)動機(jī)旁邊,或者在副駕駛座位底下的區(qū)域。有些車型安裝在行李箱內(nèi)備胎下。奔馳寶馬奧迪一般在后備箱里。 閱讀全文>>
保養(yǎng)蓄電池要經(jīng)常保持蓄電池清潔干燥,要保持通氣孔的通暢。當(dāng)極板或夾頭出現(xiàn)氧化物時應(yīng)將其擦凈,涂上少許黃油以免腐蝕。 閱讀全文>>
普通酸堿電池的話一般壽命大概在2年左右,免維護(hù)電瓶一般在3-5年之間,不過電瓶壽命跟個人使用情況有直接關(guān)系,習(xí)慣好,比如說有下車就關(guān)閉車內(nèi)所有電器、空調(diào)、音響的習(xí)慣,這樣電瓶壽命會延長很多,反之,壽命就會縮短很多。 閱讀全文>>
汽車蓄電池的作用是啟動發(fā)動機(jī)時,給起動機(jī)提供強(qiáng)大的起動電流。當(dāng)發(fā)電機(jī)過載時,可以協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電。當(dāng)發(fā)動機(jī)處于怠速時,向用電設(shè)備供電。當(dāng)發(fā)電機(jī)端電壓高于蓄電池時,對電池進(jìn)行充電。 閱讀全文>>
蓄電池最害怕低溫,在低溫環(huán)境下,蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。所以我們要及時檢查維護(hù),日常生活中要注意:避免長時間把汽車停放在在露天停車場,如長期停放,須拆下蓄電池帶走,以防蓄電池結(jié)冰損壞。 閱讀全文>>
汽車蓄電池修復(fù)一般會分為極樁修復(fù),殼體修復(fù),極板修復(fù)這三種修復(fù)方法。極樁燒蝕:是對殼體破損進(jìn)行的修復(fù),相對比較簡單,極樁修復(fù)石一般是需要用模具套住原極樁,然后采用軟鉛融化澆注在自然冷卻即可。 閱讀全文>>
汽車蓄電池修復(fù)方法有三種。1、脈沖修復(fù)法;2、全充全放電修復(fù)法;3、補(bǔ)水修復(fù)法。 閱讀全文>>
需充電的情況可以從燈光的明暗和喇叭聲的大小及起動是否無力來判斷,如果有萬用表可以沒測量電壓,如低于10.5V的話就要進(jìn)行補(bǔ)充充電了。汽車蓄電池的壽命和車況、路況、駕駛員的習(xí)慣與保養(yǎng)與否等多種因素有關(guān),缺少車輛使用的常識的人開車不注意保養(yǎng)。 閱讀全文>>
汽車蓄電池使用時要注意下車關(guān)閉車燈或車載電器設(shè)備,熄火前關(guān)空調(diào)、不著車情況下不要大量使用用電設(shè)備等。 閱讀全文>>
有些車友習(xí)慣先熄火再關(guān)閉空調(diào)、燈光、音響等設(shè)備,這樣做時間長了會損傷汽車的蓄電池。 閱讀全文>>
正確的蓄電池充電一定要注意極性,正極接電源正極,電池負(fù)極接電源負(fù)極。若不注意極性,會使蓄電池充反,使正、負(fù)極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4,造成蓄電池電荷不能正常工作,甚至導(dǎo)致蓄電池報廢。 閱讀全文>>
損壞汽車蓄電池的習(xí)慣有在熄火的狀態(tài)下長時間使用車內(nèi)用電設(shè)配;在熄火狀態(tài)下使用外接電源設(shè)備;停車后忘記關(guān)燈。 閱讀全文>>
汽車電瓶沒電處理方法,推車啟動,首先掛上一擋,踩下離合器,打開車鑰匙至ACC擋位,讓小伙伴們在后面推車,當(dāng)車子速度上來后,可松下離合器,汽車會因為慣性的原因,即可點(diǎn)火成功。 閱讀全文>>
北汽新能源動力蓄電池故障的原因有:動力電池高壓母線連接故障、絕緣故障。故障現(xiàn)象表現(xiàn)為:啟動車輛時,儀表板提示動力電池故障,或動力電池高壓斷開故障。 閱讀全文>>
通常汽車蓄電池使用壽命一般為3年,當(dāng)然具體情況還與的駕駛習(xí)慣有關(guān)。在日常駕駛時,一旦出現(xiàn)以下幾種情況,則表明汽車蓄電池離更換不遠(yuǎn)了,需要及時注意養(yǎng)護(hù)和更換。 閱讀全文>>
蓄電池傳感器一般裝在電池負(fù)極,主要作用是檢測蓄電池的電流電壓及溫度。一般車輛都會在負(fù)極接線柱上安裝一個電流傳感器,主要就是檢測車輛的電瓶電流,進(jìn)而根據(jù)電瓶的使用進(jìn)行充電模式的切換,現(xiàn)在車輛都有了啟停功能,電流傳感器也會做為一個信號,來判斷是否可以啟停。一般情況下帶有啟停功能的車輛都有蓄電池傳感器。 閱讀全文>>