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新能源汽車要找公共充電樁的話,可以用網(wǎng)上國網(wǎng)APP以及高德地圖等地圖APP。比較常見的充電APP有國家電網(wǎng)、e充電、星星充電、特斯拉、小鵬等。 閱讀全文>>
新能源充電樁可以移裝,在小區(qū)的供電局和小區(qū)物業(yè),等供電局專業(yè)人員過來評估后再進行安裝,這樣能保證用電安全。特別是對于某些年齡較大的小區(qū)來說,更應該提前知會小區(qū)物業(yè)。 閱讀全文>>
汽車充電樁是三相電,對于大型電動巴士來說,充電樁的輸入必須是三相的,因為功率太大了,只有三相電才能帶的動;但是對于普通家庭來說,比如大街上很常見的網(wǎng)約車電動汽車,充電樁的輸入都是單相的。 閱讀全文>>
所有充電樁都應有零線與地線。所以單相的要三芯電纜,三相的要用五芯電纜,安裝充電樁16A的用3*4方的,32A用的3*6方的,交流40kW或直流30kW的用4*16+1*10mm的線纜就可以了。 閱讀全文>>
到所在區(qū)供電公司營業(yè)廳提出充電設施用電報裝申請。1、個人辦理:需要提供本人的身份證原件和《新能源小客車購車充電條件確認書》2、委托車企辦理:需要提供委托辦理人有效身份證明、《新能源小客車購車充電條件確認書》、車主簽署的《授權委托書》(車企提供)。 閱讀全文>>
身份證原件(需要跟房產(chǎn)權證一個名字)、房屋產(chǎn)權證(需要跟身份證一個名字)、自用充電樁用電申請報告、購車合同和發(fā)票、固定車位使用證明、物業(yè)批準神充電樁的書面文件等資料。 閱讀全文>>
上海新能源充電樁可以移機,根據(jù)《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》規(guī)定:一、符合個人用戶購車資格;二、個人信用狀況良好;三、有駕照、且自申請之日前1年無相應道路交通安全違法行為記錄;四、有固定的充電樁位。 閱讀全文>>
新能源汽車必須用充電樁,充電器控制盒,上面藍色按鈕是切換電流模式用的,有8A,10A,13A,16A四種電流模式可以調節(jié)。 閱讀全文>>
上海新能源汽車不一定要充電樁,將充電設施安裝環(huán)節(jié)甩項后置,與專用牌照申請環(huán)節(jié)并聯(lián)進行,完成充電設施的安裝不再作為牌照申領的前置核查環(huán)節(jié),只要在60天內(nèi)完成充電設施建設及配套就可以。 閱讀全文>>
兩者的區(qū)別:簡單來說,交流充電樁需要借助車載充電機來充電,直流快速充電樁不需要這個設備。二者在充電速度上差別較大,一輛純電動汽車(普通電池容量)完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時,而通過直流快速充電樁僅需要2到3個小時。 閱讀全文>>
新能源汽車充電樁可以移位,F(xiàn)在買很多車型都是廠家有贈送充電樁的,比如比亞迪,江淮,奇瑞等。像高端的車型蔚來,特斯拉,他們都是提供上門安裝服務。家用充電樁有掛式和立式的,這個只是安裝方式不一樣而已,掛式就直接掛在墻上,立式就會另外配一個金屬的立柱。 閱讀全文>>
1、可以安裝充電樁的停車位;2、獲得小區(qū)物業(yè)的同意;3、電力局報裝成功(有些城市一定要求要到電力局報裝,有些城市則不需要,只是報裝之后,會有單獨的新能源電表)4、可以施工。 閱讀全文>>
到所在區(qū)供電公司營業(yè)廳提出充電設施用電報裝申請。1、個人辦理:需要提供本人的身份證原件和《新能源小客車購車充電條件確認書》2、委托車企辦理:需要提供委托辦理人有效身份證明、《新能源小客車購車充電條件確認書》、車主簽署的《授權委托書》(車企提供)。 閱讀全文>>
如果按照國標生產(chǎn)的交流慢充充電樁一般電流是10A、16A、32A;因為實際充電時電流是受到車載充電機控制的,所以使用32A充電樁有可能會有18A的需求,各個廠家不一樣。如果是按照電氣設備標準生產(chǎn)的設備就是安全的。非正規(guī)廠家的產(chǎn)品就難說了。 閱讀全文>>
市民要申請安裝充電樁,需要攜帶個人身份證,到就近營業(yè)廳提出安裝意向。同時,申請人持購車意向協(xié)議、停車位平面圖或現(xiàn)場環(huán)境照片、小區(qū)車位產(chǎn)權或一年以上長期使用權證明、充電樁安裝等級證明文件向所在區(qū)電力企業(yè)提出用電申請。 閱讀全文>>
1、勘察安裝條件。在安裝充電樁前,首先我們要做的就是自行勘察自己是否有安裝條件,比如是否有固定車位,離國家電網(wǎng)線路有多遠等等;2、去小區(qū)物業(yè)了解情況,到物業(yè)了解情況時,他們也會簡單了解一些相關安裝事宜,比如安裝方案、用電情況、安裝占用面積等等。 閱讀全文>>
未來不同車型充電插頭的標準是一樣的!半m然在電壓和功率方面會有差別,但是在理論上可以在同一個充電樁使用。對于一直是重中之重的充電樁安全問題,新國標尤為重視,在雨天絕緣、避免觸電等方面有所突破。 閱讀全文>>
新能源汽車充電樁不是統(tǒng)一。對于戶外充電樁來講,由于它的設計就是為了充電專用的,所以從用電功率上也是專門鋪設的線路,并且充電樁輸出的是直流電,輸入到汽車內(nèi)部之后不需要通過升壓電源,這樣能夠減少一部分損耗。 閱讀全文>>