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為了加快中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,中國和地方政府出臺了新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運營的激勵政策。據(jù)高德電動汽車網(wǎng)統(tǒng)計,2017年上半年,上海、深圳、杭州、安徽等省市明確了充電設(shè)施補貼標準,幾乎所有城市都設(shè)定了補貼上限金額。其中,深圳、安徽省宿 閱讀全文>>
什么措施最能刺激消費者買車?對于"一牌難求"的上海來說,增加牌照供給最為給力。今年一季度,上海個人牌照平均成交價超9萬元。這是什么概念?在上海本地生產(chǎn)的國民"家轎"上汽大眾朗逸,其起售價僅為11.29萬元。一輛車=一個牌照,令上海居民的購車 閱讀全文>>
日前,上海市人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于提振消費信心、釋放消費需求若干措施的通知》。通知顯示,鼓勵消費者使用新能源汽車,2020年底前消費者向在上海注冊的汽車銷售公司購買純電動汽車和插電式混合動力汽車時,將對車輛使用過程中產(chǎn)生的充電費用給 閱讀全文>>
日前,我們從Xi市發(fā)展和改革委員會官網(wǎng)獲悉,1月12日,其發(fā)布《關(guān)于新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運營財政補貼實施細則的通知》,其中包括對在我市購買新能源汽車并在自有車位新建固定充電樁的個人給予一次性財政補貼;對于在本細則有效期內(nèi)已建成并通過 閱讀全文>>
新建充電設(shè)施建設(shè)補貼是財政資金對公共領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運營單位按充電樁充電功率給予補貼,交流充電樁每千瓦600元、直流充電樁每千瓦900元。單個充電站或充電樁群的補貼總額不超過180萬元。 閱讀全文>>