5月25日，工信部發(fā)布《關(guān)于2018年度、2016年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算審核和2018年度、2019年度補助資金預(yù)撥審核情況的公示》。根據(jù)公示提供的數(shù)據(jù)，此次發(fā)放補貼金額共計108億元。從公布的金額來看，從2010年發(fā)放 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-22

眼看小排量購置稅補貼即將結(jié)束，2017年12月31日后，1.6L及以下排量車輛購置稅補貼將關(guān)閉，車輛購置稅稅率由之前的7.5%恢復(fù)至10%。你還在為買車發(fā)愁嗎？我想想，購置稅補貼結(jié)束后，我們買小排量車要多花多少錢？以20萬的裸車價為例。購置 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-22

汽車置換補貼要交稅嗎?汽車置換補貼一般是不需要交稅的。對于車輛評估，在進行二手車置換之前，首先需要了解二手車的價錢，提前評估車輛，做到心中有數(shù)。如果車主并不懂車，可以直接將車開到有一定品牌知名度和實力的二手車評估機構(gòu)進行實際評估，一般置換中 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-15

汽車報廢補貼標(biāo)準(zhǔn)是什么？報廢老舊汽車的補貼標(biāo)準(zhǔn)：報廢中型載貨車，每輛補貼人民幣13000元；報廢輕型載貨車，每輛補貼人民幣9000元；報廢微型載貨車，每輛補貼人民幣6000元；報廢中型載客車，每輛補貼人民幣11000元。汽車報廢補貼政策車輛 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-15

汽車以舊換新補貼標(biāo)準(zhǔn)汽車以舊換新補貼標(biāo)準(zhǔn)是：參照汽車以舊換新的補貼標(biāo)準(zhǔn)，將城市公交、農(nóng)村客運、重型載貨汽車的補貼標(biāo)準(zhǔn)分別由15000元、10000元、5000元調(diào)增到18000元、11000元、18000元。【汽車以舊換新國家補貼】汽車以舊 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-15

2023車市價格戰(zhàn)打響，在新能源汽車開年打響價格戰(zhàn)后，燃油車也在3月加入戰(zhàn)局�！捌�車全面降價的時代來了嗎”、“超30個汽車品牌花式打價格戰(zhàn)”等話題相繼登上熱搜。以致于有網(wǎng)友調(diào)侃：“我們正在經(jīng)歷汽車行業(yè)史上‘最卷’的一段時期�！� 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-13

購車人的福利可謂一波接一波。截至6月1日，據(jù)本報不完全統(tǒng)計，已有20多個汽車品牌推出后續(xù)補貼政策，其中多達(dá)17個品牌提出了購置稅免補貼的方案。5月31日，財政部、國家稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于減征部分乘用車車輛購置稅的公告》號，明確提出 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-13

說到國產(chǎn)老牌新動力產(chǎn)品，蔚來ES8一定榜上有名。作為一款2017年底上市的純電動SUV，超前的設(shè)計理念顛覆了很多人對新動力和純電動SUV的認(rèn)知。等了幾年，最近在NIO DAY 2022，蔚來ES8終于迎來了全新一代，采用蔚來最新的NT2.0 閱讀全文>>

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• 2023-03-09

新能源汽車補貼多少？2021年新能源補貼分為純電動補貼和插電式混合動力補貼。純電動汽車?yán)m(xù)航里程小于400km且大于等于300km，補貼1.3萬元，400km以上補貼1.8萬元。純電動續(xù)航里程50公里(NEDC續(xù)航里程)以上的插電式混合 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-07

雖然只有續(xù)航300公里的新能源車才能享受補貼，純電車也能享受補貼，補貼的價格也遠(yuǎn)不止5萬元，但是一些自主定價5萬元左右的純電動車還是值得推薦的。詳情如下：1.五菱宏光迷你電動車(328-99900)五菱宏光MINI是一款現(xiàn)象級的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-07

置換補貼只在4s店有。置換補貼是指客戶在4s店購買新車時，可以將舊車賣給4s店。如果出現(xiàn)這種情況，4s店會在客戶購買新車時給予一定的補貼，也就是所謂的置換補貼。許多品牌4s店可以用二手車置換新車。4s店會將收到的二手車批發(fā)給車商，讓這 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-01

2022年還有一個月就結(jié)束了，和2022年一起還有國家對新能源汽車的補貼政策。也就是說，2023年消費者購買新能源汽車將不再享受國家補貼，這也意味著持續(xù)了13年的新能源汽車補貼政策將退出歷史舞臺。然而，就在這個時候，新能源汽車市場再次掀起了 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-23

電車資源新聞:日前，針對新能源汽車政策補貼下降，吉利發(fā)布旗下帝豪EV450和帝豪GSe全險計劃:4月30日前購買上述兩款產(chǎn)品，可享受2018年全款補貼政策(國家補貼和土地補貼)，承諾7天閃電交車。這個保險計劃涉及兩款車型，分別是帝豪EV45 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-20

汽車保養(yǎng)是有車的人必須要做的事情，即使對保養(yǎng)項目和程序非常熟悉。價格也開放。但是對于沒有發(fā)動機的新能源車，維護成本是多少？說到各類新能源汽車，這里我們以純電動汽車為例�？梢钥隙ǖ氖�，新能源純電動車的保養(yǎng)費用比燃油車便宜很多。除了一些需要更換 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-10

獲悉，由于新能源汽車購置稅補貼政策將于2022年12月31日終止，自2023年1月1日起，國家對新能源汽車的補貼力度有所降低，不少品牌車型開始宣布漲價。其中，比亞迪、幾何汽車、銳藍(lán)汽車等品牌將率先調(diào)價。其中，幾何汽車官方公告為：由于國家新能 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-01

沒有政策的助推，中國的新能源汽車可以像火箭一樣騰飛。為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進汽車消費，對已購新能源汽車免征車輛購置稅時間推遲至2022年底。那么除了免征購置稅，我們還能享受哪些政策呢？222新能源汽車下鄉(xiāng)補貼政策不容錯過！一、2022 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-01

"限時下單，鎖定國家補貼"，"我們將承擔(dān)補貼差額"，"國家補貼退保價格保駕護航".2022年底前不到一個月，各大新能源汽車品牌用"國家新能源汽車補貼政策年底將退市"作為一種噱頭，他們打出了吸引消費者的標(biāo)語；關(guān)注并開始了新一輪的"銷售沖刺"與 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-01

8月18日，工信部發(fā)布《關(guān)于2018-2021年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算審核初審情況的公示》，公示了此期間資金結(jié)算中新能源汽車補貼的審核情況。055-79000顯示，2018-2021四年間，累計批準(zhǔn)新能源推廣應(yīng)用補貼車輛198.6 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-01

近幾個交易日，a股市場上，整個汽車板塊成為反擊的主要進攻點。無論是資金流入還是板塊活躍度，全車都表現(xiàn)出了非常強大的生命力。事實上，在疫情爆發(fā)后的過去三年里，汽車行業(yè)的整體估值增長了兩倍。本來資本市場的前10名企業(yè)往往被金融央企控制，當(dāng)代安培 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-01

它即將進入2022年，許多汽車品牌都準(zhǔn)備推出新車。新能源汽車補貼也有新規(guī)定。接下來，讓讓我們來看看新能源汽車有多少補貼。豐田新能源汽車2022介紹。新能源汽車補貼多少？2021年的一個新能源補貼分為純電動補貼和插電式混合動力補貼。純電 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-17