新能源充電有水開(kāi)的聲音 可能是用戶(hù)當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 新能源充電有水開(kāi)的聲音 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"新能源充電有水開(kāi)的聲音"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
新能源汽車(chē)充電不充滿(mǎn)對(duì)電池不好,新能源車(chē)充電不必需要充滿(mǎn)。假如行駛新能源車(chē)型出遠(yuǎn)門(mén)或是跑高速,則提倡將電池充滿(mǎn)。但假如僅僅是在市內(nèi)駕駛或駕駛的距離不遠(yuǎn),則可以隨用隨充。 閱讀全文>>
小型發(fā)電機(jī)為車(chē)輛充電是可行的?墒且紤]的問(wèn)題還有很多,電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)電機(jī),可以帶個(gè)發(fā)電機(jī)在途中補(bǔ)充電嗎?例如充電時(shí)間問(wèn)題、發(fā)電機(jī)功率問(wèn)題。家用發(fā)電機(jī)功率小,體積大。例如一臺(tái)3kw的發(fā)電機(jī)體積現(xiàn)已是非常大的了!一些小型電動(dòng)汽車(chē)后備箱是沒(méi)有辦法裝進(jìn)去的。4kw發(fā)電機(jī)體積會(huì)更大。 閱讀全文>>
沒(méi)有地線(xiàn)是不能夠?yàn)樾履茉窜?chē)充電的,地線(xiàn)是接地裝置的簡(jiǎn)稱(chēng)是在電系統(tǒng)或電子設(shè)備中,接大地、接外殼或接參考電位為零的導(dǎo)線(xiàn),一般電器上地線(xiàn)接在外殼上,以防電器因內(nèi)部絕緣破壞外殼帶電而引起的觸電事故。 閱讀全文>>
比亞迪新能源汽車(chē)家里的插座可以充電。直接使用便攜式充電器,插220V家用插座就可以充電。家用充電樁一般只支持慢充,如果車(chē)主需要快充的話(huà)只能到外面的充電站進(jìn)行充電了。 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)交流電和直流電充電頭不一樣。交流樁輸出單相/三相交流電通過(guò)車(chē)載充電機(jī)轉(zhuǎn)換成直流電給車(chē)載電池充電,功率一般較。ㄓ7kw、22kw、40kw等功率),充電速度一般較慢,故一般安裝在小區(qū)停車(chē)場(chǎng)等地。 閱讀全文>>
便攜式發(fā)電機(jī)能給新能源汽車(chē)充電,電機(jī)的大小和充電時(shí)間長(zhǎng)短是沒(méi)有關(guān)系的,電機(jī)越大說(shuō)明該車(chē)的動(dòng)力越強(qiáng),爬坡能力等更強(qiáng)。而電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力是有電池提供的。 閱讀全文>>
北汽新能源汽車(chē)可以在家里充電。220V家用插座最大是16A的。按照理論計(jì)算,220V×16A=3.52KW。也就是一小時(shí)充3.52度電。如果想速度再快,就需要單獨(dú)接線(xiàn)了。因?yàn)榧矣貌遄筒遄锩娴碾娋(xiàn)承受能力有限。如果方便接線(xiàn),可以買(mǎi)32A7kw的充電器。直接從配電箱接3芯6平方的線(xiàn),把這個(gè)電線(xiàn)接到32A插座上面就可以了。 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)在氣溫零度以下充電速度是最慢的,所以在冬天給汽車(chē)充電的時(shí)候,盡量不要放在室外充電,尤其是深夜氣溫更低,應(yīng)該放在室內(nèi)的地下停車(chē)庫(kù)給汽車(chē)充電,讓整個(gè)充電環(huán)境的溫度相對(duì)暖和一些;同時(shí),務(wù)必選擇與之匹配的充電樁給汽車(chē)充電,并且選擇低溫慢充或者交流慢充的充電模式給車(chē)輛充電。 閱讀全文>>
對(duì)于動(dòng)力電池電芯循環(huán)使用次數(shù)國(guó)家強(qiáng)制要求必須要在1000次以上,磷酸鐵鋰一般可以做到2000次,而三元鋰電池一般也能1000次以上。 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)充電電壓一般是多少200-750V,新能源汽車(chē)帶有高壓電的零部件有動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、高壓配電箱(PDU)、電動(dòng)壓縮機(jī)、DC/DC、OBC、PTC、高壓線(xiàn)束等,這些部件組成了整車(chē)的高壓系統(tǒng),其中動(dòng)力電池,驅(qū)動(dòng)電機(jī),高壓控制系統(tǒng)為純電動(dòng)汽車(chē)上的三大核心部件。 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)首次充電需要充滿(mǎn)。如果車(chē)主需要駕駛新能源車(chē)型出遠(yuǎn)門(mén)或者是跑高速,則建議車(chē)主將電池充滿(mǎn)。但如果只是在市內(nèi)行駛或者行駛的距離不遠(yuǎn),則可以隨用隨充。 閱讀全文>>
電池充電的時(shí)機(jī)可以視情況而定,通常電池剩余20%-30%左右進(jìn)行充電最合適,不要等電用光了再充,以免因“深度放電”而縮短電池壽命。但也不用過(guò)于糾結(jié),非要把電量用到20%-30%再充電,在實(shí)際使用中,電量剩余50%以下,就可以根據(jù)需要進(jìn)行合理充電。 閱讀全文>>
如果電池長(zhǎng)期不充電使用,即使不會(huì)因?yàn)樘濍妷牡,但是?huì)影響電池循環(huán)壽命,充電充不足電池容量下降等。新能源汽車(chē)一個(gè)月不充電會(huì),新能源汽車(chē)在沒(méi)電情況下,如果電池長(zhǎng)期不充電使用,即使不會(huì)因?yàn)樘濍妷牡,但是?huì)影響電池循環(huán)壽命,充電充不足電池容量下降等。 閱讀全文>>
有。一般來(lái)說(shuō)鉛酸電池完全充放電次數(shù)在360次左右,而鋰電池完全充放電次數(shù)在520次左右。因此,如果沒(méi)充滿(mǎn)電就拔掉充電器,會(huì)過(guò)早消耗充放電次數(shù),使其壽命下降。例如原本可以使用3年的電動(dòng)車(chē)電池,如果經(jīng)常沒(méi)充滿(mǎn)電就拔掉充電器,那么可能就能使用2年,甚至更短。 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)的充電樁都是通用的,雖然在電壓和功率方面會(huì)有差別,但理論上可以在同一個(gè)充電樁使用。1、新能源車(chē)充電的方式:市電充電方式,用16A插座,使用交流充電樁進(jìn)行充電,使用直流充電樁進(jìn)行充電;2、只要是購(gòu)買(mǎi)符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車(chē),同時(shí)使用符合國(guó)標(biāo)的充電樁,就是可以通用的,否則會(huì)出現(xiàn)很多不兼容的問(wèn)題。 閱讀全文>>
充電樁分交流樁和直流樁兩大類(lèi);一般交流樁功率為7KW,使用220V單項(xiàng)電源;直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個(gè)功率等級(jí)可選 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)可以一邊充電一邊行駛,冷車(chē)啟動(dòng)后,不建議長(zhǎng)時(shí)間地原地怠速熱車(chē),怠速熱車(chē)30秒左右,車(chē)輛就可以起步,車(chē)輛起步后速度控制在30碼以?xún)?nèi),低速行駛,等發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到最佳工作溫度以后,就可以正常行駛了,這個(gè)時(shí)候給油門(mén)后渦輪增壓切入的轉(zhuǎn)速,就是正常的了。 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)充電樁可以自己安裝,充電樁申請(qǐng)安裝方法:第一步:車(chē)主須填寫(xiě)新能源電動(dòng)汽車(chē)自用充電樁安裝申請(qǐng)登記表。第二步:在住宅小區(qū)內(nèi)安裝時(shí),需由其在登記表上蓋章確認(rèn);第三步:電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在登記表上確認(rèn)為用戶(hù)建樁并蓋章。第四步:申請(qǐng)用戶(hù)持登記表、身份證明、車(chē)位現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境照片、車(chē)位證明材料向所在區(qū)域供電部 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)充電樁有3根電源線(xiàn),從交流樁來(lái)講,國(guó)內(nèi)大部分慢速充電樁或充電盒均采用220v交流充電,輸出電流分別為16A或32A,理論功率分別可達(dá)到3.3kw或6.6kw,考慮到10%的功率損耗,交流充電速度還是很慢的。 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)快充需要30分鐘可充50%,1~1.5個(gè)小時(shí)就充滿(mǎn)了,慢充需要6~12個(gè)小時(shí)左右。新能源汽車(chē)的電池使用較多會(huì)一般都是鋰電池,使用壽命在6到10年左右。續(xù)航400公里車(chē)型為例,單次充電可行駛400公里,按照至少1000次循環(huán),則理論可用壽命為40萬(wàn)公里。 閱讀全文>>