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新能源汽車慢充需要充電樁，按照上海相關政策，擁有固定車位并安裝充電樁，是新能源汽車最終能否順利上牌的前提，需要在物業(yè)同意后，向電力部門申請前來安裝充電樁，從而取得完整的“充電設施安裝登記證明”，才能繼續(xù)上牌等后續(xù)操作。 閱讀全文>>
新能源汽車無法快充的原因是技術還沒有達到。新能源汽車虧電了充不進去電的原因是：1、電車的充電器損壞，可以借一個同類型接口的充電器試試能否充電；2、電瓶損壞，用萬用表測試一下，電瓶的電阻是不是無限大；3、電池組損壞，可以拆開電池盒子，測量電池組的電壓和電阻。 閱讀全文>>
新能源汽車快充和慢充最關鍵的區(qū)別就是充電速度不同，充電樁接口也不一定一樣。大多數(shù)來說，新能源汽車慢充需要8-10個小時才能將電池完全充滿，快充僅需要一個小時就可以將電池充到80%的電量。 閱讀全文>>
新能源汽車充滿電后沒斷電有影響。電動車的電池大部分都是鉛酸電池。過充會加大電池的液體損失，加速板柵腐蝕，活性物質軟化，增加電池變形的幾率，最終造成對電池的致命傷害。 閱讀全文>>
新能源汽車慢充系統(tǒng)，電動汽車慢充系統(tǒng)的工作原理，使用CC和CP信號確認充電槍與車輛連接，同時可以設定車載充電機的功率。 閱讀全文>>
新能源汽車充電快慢充不充電的原因是：1、電車的充電器損壞，可以借一個同類型接口的充電器試試能否充電；2、電瓶損壞，用萬用表測試一下，電瓶的電阻是不是無限大；3、電池組損壞，可以拆開電池盒子，測量電池組的電壓和電阻。 閱讀全文>>
可以開，但是最好不開，因為在充電的過程中再使用車內空調的話，那么對于新能源電動汽車動力電池組來說，是加大了電池的內部電荷負載，使得電池組在還沒有完全充滿電量的時候繼續(xù)工作，這樣的話對于動力電池組的電池衰減會大大加快。 閱讀全文>>
特斯拉去年宣布超級充電站將不再完全免費使用，但最近特斯拉正式宣布了一項新政策:目前已售出的所有特斯拉電動車都可以免費使用超級充電樁。從5月20日起，使用特斯拉老車主推薦的鏈接購車的新車主也可以享受免費超級充電服務。 ■前情 閱讀全文>>
3月7日，滴滴出行宣布與北汽集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在新能源汽車運營、大數(shù)據(jù)應用、出行服務、定制汽車、充換電等領域開展業(yè)務合作。這是滴滴近期戰(zhàn)略合作中首次提到定制車的規(guī)劃。對于出行領域的定制車型，可以更好地了解用戶的用車習慣和需求 閱讀全文>>
在家慢充可以直接使用隨車的便捷式充電器（220V），插在排插上就能直接充電。另外一種是安裝慢充充電樁，這種要有固定的停車位才可以。這兩種方法充滿電一般需要9個小時以上。 閱讀全文>>
9月10日，聯(lián)動天一“LINK FOR SPEED”在上海舉行了新品發(fā)布會，推出了一系列高性能快充動力電池——SPEED。電池單體能量密度達到260Wh/kg，目前8分鐘可達400 km續(xù)航。 這個快充結果真的很震撼。光看 閱讀全文>>
1、不同技術路線電池的快充趨勢在電動汽車的使用中，消費者最擔心的是充電時間和續(xù)航里程。在目前的技術水平下，很難同時擁有充電時間和續(xù)航里程。因此，動力電池發(fā)展了兩條路線。一是關注續(xù)航里程比能，主要是通過不斷提高鋰離子電池的比能，從而增加 閱讀全文>>
眾所周知，繞過充電基礎設施，大談電動車普及是“流氓行為”，也正是因為充電樁規(guī)模小、數(shù)量少，電動車本身的問題被無限放大。為了解決這個問題，寶馬大眾合資的愛奧妮特在歐洲投資建設了輸出功率高達350kW的DC快充樁。這讓中國的電動車車主羨慕 閱讀全文>>
對于一輛新能源汽車來說，充電基本上是每輛車都需要做的事情，也是每一個車主都非常關心的事情。比如寶馬x1新能源車就是油電混動。那么，寶馬x1新能源充電有什么描述，有哪些細節(jié)需要用戶注意？讓我們來看看。交流慢充接口閱讀全文>>
寶馬5系新能源不支持快充，寶馬530Le雖然采用的是國標接口，但所允許的最大充電電流為交流16A，不支持直流快充，所以如果要找公共充電樁，就要去找交流充電樁。 閱讀全文>>
新能源為什么電池比新車還貴 最主要的原因是目前國內的新能源汽車是有政策補貼的，十幾萬的汽車可能至需要五六萬就能夠買到，而新能源的電池并沒有得到相關的補貼，所以當新能源的電池出現(xiàn)問題時更換電池的價格可能就會高過新車的價格。 閱讀全文>>
新電瓶第一次充電充多久 第一次充電不要超過10個小時就可以了，充電8到10個小時比較好。電瓶是電動車上一個重要的部件，電瓶是電動車上一個用來儲存電能的部件，如果沒有電瓶，那電動車是無法正常行駛的。電瓶也是一個需要定期更換 閱讀全文>>
新電動車第一次充電要充多久 第一次充電8到10個小時就可以了，充電時間不要超過10個小時。電動車是一種比較常見的交通工具，電動車的結構是非常簡單的。電動車的主要部件包括車架，電動機，電池，控制器。控制器是用來控制全車電路 閱讀全文>>
新電動車充了8個小時沒充滿 出現(xiàn)這種情況后應該繼續(xù)充電，新電動車應該充電8到10個小時，最長不要超過12個小時。電動車是一種比較常見的交通工具，這種交通工具的結構是比較簡單的。電動車的主要部件包括車架，電動機，電池，控制 閱讀全文>>
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