有。一般來(lái)說(shuō)鉛酸電池完全充放電次數(shù)在360次左右，而鋰電池完全充放電次數(shù)在520次左右。因此，如果沒(méi)充滿(mǎn)電就拔掉充電器，會(huì)過(guò)早消耗充放電次數(shù)，使其壽命下降。例如原本可以使用3年的電動(dòng)車(chē)電池，如果經(jīng)常沒(méi)充滿(mǎn)電就拔掉充電器，那么可能就能使用2年，甚至更短。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

新能源電動(dòng)汽車(chē)電池種類(lèi)大致歸為鉛酸電池、鎳氫電池、錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池等幾大門(mén)類(lèi)。新能源汽車(chē)包括：混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)（HEV）、純電動(dòng)汽車(chē)（BEV，包括太陽(yáng)能汽車(chē)）、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)（FCEV）三大類(lèi)型。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

北汽ec220新能源汽車(chē)電池保修10年。車(chē)身尺寸方面，北汽ec220新能源長(zhǎng)寬高分別為：4650/1820/1510mm，軸距為2670mm。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

廣汽新能源魅580所使用的是磷酸鐵鋰電池，總功率為100kw，總扭矩是225nm，驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)是單電機(jī)，續(xù)航行程數(shù)是410km。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

新能源汽車(chē)動(dòng)力回收對(duì)電池有影響，《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》由工信部、科技部、環(huán)保部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、能源局于2018年1月26日聯(lián)合印發(fā)，共有五章三十一條，自2018年8月1日施行。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

新能源汽車(chē)可以加電池增加續(xù)航，純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。目前純電動(dòng)汽車(chē)最多可以跑大約500公里，大部分電動(dòng)汽車(chē)可以跑200公里以上。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

新能源汽車(chē)電池壞了一組還能開(kāi)，新能源電動(dòng)汽車(chē)的電池都是由一個(gè)個(gè)單體電芯組成的，電芯的型號(hào)基本上都是18650，就是直徑18mm，高65mm，圓柱型的電芯。每個(gè)單體電芯電壓在3.5到4.1V之間，最低不能低于3.2V，低于3.2V就有可能隨時(shí)拋錨了。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

新能源汽車(chē)主要使用的電池材料是鋰電池，電池的材料是導(dǎo)熱硅膠片，這種物質(zhì)是以有機(jī)硅膠為主體，通過(guò)添加一些導(dǎo)熱材料，混合在一起，這樣的材質(zhì)具有很好的導(dǎo)熱性，絕緣性，在車(chē)輛連續(xù)震動(dòng)的時(shí)候，還可以起到緩沖的作用。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

北汽新能源汽車(chē)的電池是三元聚合物鋰電池。充電過(guò)程中，磷酸亞鐵鋰中的部分鋰離子脫出，經(jīng)電解質(zhì)傳遞到負(fù)極，嵌入負(fù)極碳材料；同時(shí)從正極釋放出電子，自外電路到達(dá)負(fù)極，維持化學(xué)反應(yīng)的平衡。放電過(guò)程中，鋰離子自負(fù)極脫出，經(jīng)電解質(zhì)到達(dá)正極，同時(shí)負(fù)極釋放電子，自外電路到達(dá)正極，為外界提供能量。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

新能源汽車(chē)一套電池可以用6年。新能源汽車(chē)的電池在6年以后，發(fā)生故障的頻率會(huì)提高，而且還會(huì)出現(xiàn)續(xù)航里程下降、存電量少、充電慢等問(wèn)題，所以新能源汽車(chē)的電池在使用6年之后需要及時(shí)更換，避免在開(kāi)車(chē)的時(shí)候因?yàn)槠��?chē)的蓄電池而發(fā)生一些不必要的麻煩。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

比亞迪旗下的有些新能源汽車(chē)使用了三元鋰電池，有些新能源汽車(chē)使用了磷酸鐵鋰電池。新能源的動(dòng)力電池處于汽車(chē)底盤(pán)位置，電池壽命在行業(yè)內(nèi)是最長(zhǎng)的，同時(shí)有比亞迪電芯終身質(zhì)保服務(wù)，消費(fèi)者就更加不用擔(dān)心電池的壽命和使用問(wèn)題。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

隨著充電次數(shù)的增加，電池性能會(huì)慢慢減弱，如果直接等電動(dòng)車(chē)的電用得光光再去充電，對(duì)電池都會(huì)造成一定的損害。而隨用隨充來(lái)的話(huà)，對(duì)于電池來(lái)說(shuō)的話(huà)，續(xù)航使用的周期就會(huì)比較久，如果在車(chē)輛剩余電量50%的情況下充電，這只算是0.5次的循環(huán)次數(shù)。相較于完全用完電來(lái)說(shuō)的話(huà)，電池使用壽命有所增長(zhǎng)了。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

比亞迪旗下的有些新能源汽車(chē)使用了三元鋰電池，有些新能源汽車(chē)使用了磷酸鐵鋰電池。在滿(mǎn)電情況下，續(xù)航里程能夠達(dá)到250公里。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

比亞迪新能源汽車(chē)電池終身包換，比亞迪電池在保質(zhì)期內(nèi)出行續(xù)航衰減或者其他異常故障可以免費(fèi)維修或者更換，比亞迪新能源車(chē)的電池終身保質(zhì)。以比亞迪秦為例，整車(chē)6年或者15萬(wàn)公里包修，16年后的車(chē)，電動(dòng)系統(tǒng)主要的部件8年或者15萬(wàn)公里包修。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

榮威新能源汽車(chē)電池的壽命都能達(dá)到1000-2000次充放電。以此數(shù)據(jù)作參考，假設(shè)每天完成1次充放電，一年365次，那么理論上電池可以使用3-6年。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

比亞迪旗下的有些新能源汽車(chē)使用了三元鋰電池，有些新能源汽車(chē)使用了磷酸鐵鋰電池。比亞迪的特點(diǎn)秦的配置方面：360°全景影像、胎壓監(jiān)測(cè)、電子駐車(chē)、電動(dòng)座椅、座椅加熱、通風(fēng)、220V移動(dòng)電站、PM2.5濾凈技術(shù)、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、數(shù)字電視以及遙控鑰匙，電子化、智能化一體。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

新能源汽車(chē)用戶(hù)一般會(huì)在電量剩余30%以下的時(shí)候進(jìn)行充電，而有家用充電樁和單位停車(chē)場(chǎng)的用戶(hù)中有超過(guò)四分之一的人會(huì)隨時(shí)充。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

新能源汽車(chē)，低速新能源汽車(chē)汽車(chē)電池組電壓有48V/60V/72V的，高速新能源汽車(chē)的電池組電壓的話(huà)一般都是380V-560V的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

新能源汽車(chē)一直用快充會(huì)影響電池，如果新能源汽車(chē)長(zhǎng)期使用快充，那么對(duì)電池的傷害也是不可逆的，會(huì)大大減少電池的壽命。因?yàn)殇囯姵氐奶匦允峭ㄟ^(guò)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，所以如果新能源汽車(chē)長(zhǎng)期使用快充，會(huì)降低電池的還原能力。由于頻繁使用快充，充電的次數(shù)就會(huì)增加從而導(dǎo)致電池循環(huán)次數(shù)減少。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

比亞迪新能源汽車(chē)5萬(wàn)公里換一次電池，質(zhì)保期也就是三包有效期，國(guó)家規(guī)定不低于2年或者5萬(wàn)公里，期間是可以有條件進(jìn)行退換。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21