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夏季高溫,風(fēng)高物燥,容易引發(fā)各種火災(zāi)。高溫對汽車來講,也就像是個定時炸彈,不單單是新能源汽車害怕,傳統(tǒng)燃油車一樣需要警惕。 隨著新能源汽車越來越普及的情況下,在自燃的概率上新能源汽車總是會略高。昨天又有網(wǎng)友曝光位于深圳的一充電站發(fā)生車輛起 閱讀全文>>
1、新能源電動汽車充電時,車內(nèi)中控會顯示充電電流,功率等信息。每款車設(shè)計顯示充電信息也有較大不同。有些車型顯示充電電流是交流電流,有些則顯示直流電流。因為交流電壓和轉(zhuǎn)換后直流電壓數(shù)值不同,交流電流和直流電流相差也很大,如北汽新能源汽車EX3充電 閱讀全文>>
現(xiàn)在很多新能源汽車都有防水設(shè)計,特別是充電口很多都不直接暴露在雨水中,而充電樁等也都有防雨淋的設(shè)計,所以基本上可以放心充電。 新能源汽車下雨天戶外能充電的,在使用戶外充電設(shè)備時需要注意以下幾點: 1、選擇地面較高的地點停車,避免車輛 閱讀全文>>
目前電動汽車出廠的時候都會配備便攜式充電器,直接插在家里的220V16A(當然也有車企配備的是10A的便攜式充電器,大多數(shù)是16A)的充電插座上就可以充電,這里說一下,便攜式充電器要和插座一一對應(yīng),即10A充電器就用10A插座,16A就用16A 閱讀全文>>
新能源汽車電池可以分為兩大類,即蓄電池和燃料電池。每個品牌與每個型號的電動汽車充電的時間都不盡相同,且需要從兩個方便來回答,快充和慢充。 快充和慢充是相對概念,一般快充為大功率直流充電,半小時可以充滿電池80%容量,慢充指交流充電,充電過 閱讀全文>>
從設(shè)計充電樁的時候一些惡劣天氣肯定會考慮在其中的,對車輛充電時的防水性是有著非常嚴格的要求的,而充電插頭部分和汽車接口部分采用的都是防水防雨的航空頭。在接口連接的時候會有著一定的防水作用,而車輛的防水等級一般都在IP6和IP7的標準,因此在雨中 閱讀全文>>
手機充電時,充電器發(fā)熱是正常的,交直流電在轉(zhuǎn)換時存在損耗,一般的充電器采用效率較高的開關(guān)電源,不過受限于體積,所以基本上沒有PFC電路,因此功率因數(shù)只有不足0.7,其余部分的能量基本上都轉(zhuǎn)換成熱能。 充電器在充電的時候有點燙是很正常的,只 閱讀全文>>
充電功率和車輛的電池容量,會直接影響到充電時間。 電動汽車指使用電能作為動力源,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通安全法規(guī)各項要求的車輛,屬于新能源汽車,包括純電動汽車(BEV)、混合動力汽車(HEV)、燃料電池汽車(FCEV)。 目 閱讀全文>>
可以開,但是一般不建議開,因為在充電的過程中再使用車內(nèi)空調(diào)的話,那么對于新能源電動汽車動力電池組來說,是加大了電池的內(nèi)部電荷負載,使得電池組在還沒有完全充滿電量的時候繼續(xù)工作,這樣的話對于動力電池組的電池衰減會大大加快。 而且由于一般新能 閱讀全文>>
電動汽車充電過程,就是鋰離子從負極脫出,穿過隔膜和電解質(zhì),擴散到達正極的過程。所以,電池內(nèi)部鋰離子擴散的速度越快,電池的充電速度也越快。雖然可以通過加大充電電流來影響鋰離子擴散速度,但充電電流過大,會造成電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞,影響電池性能和使用壽命 閱讀全文>>
目前大部分的電動汽車充電可以在家充電,電動汽車家里充電并不違反用電規(guī)定,但一般家用電都是220V,所以只能給電動汽車進行慢充,往往需要8個小時以上才能充滿,更適合在夜間進行充電,現(xiàn)在不少電動汽車可以設(shè)定充電時間,對于一些地區(qū)有峰谷電價就比較合適 閱讀全文>>
漏電:原因一、電瓶的確是因使用時間比較長,有的三、四年還在用。電瓶隨然容電量還夠用,但電瓶內(nèi)的活性物質(zhì)脫落填滿地槽后就會使正、負極板鏈接產(chǎn)生回路把電放掉;或經(jīng)常在顛簸路面行駛,頻繁震動使活性物質(zhì)過早脫落結(jié)果也是一樣。 原因二、主要是車載發(fā) 閱讀全文>>
新能源車充電跳閘原因:電力不足預(yù)兆也就是過載,漏電,帶漏電保護器空開老化故障等原因,用手摸一下空開塑料外殼溫度,發(fā)燙為過載或空開老化故障(僅僅跳空開,漏電保護器復(fù)位按鈕未彈出),不發(fā)燙為漏電或漏電保護器老化故障(漏電保護器復(fù)位按鈕彈出),如果不 閱讀全文>>
根據(jù)新國標,未來不同車型充電插頭的標準是一樣的。雖然在電壓和功率方面會有差別,但理論上可以在同一個充電樁使用。 我國的電動汽車充電接口及通信協(xié)議標準GB/T20234-2011包括:GB/T20234.1-2011《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接 閱讀全文>>
沒有地線是不能夠為新能源車充電的,地線是接地裝置的簡稱是在電系統(tǒng)或電子設(shè)備中,接大地、接外殼或接參考電位為零的導(dǎo)線,一般電器上地線接在外殼上,以防電器因內(nèi)部絕緣破壞外殼帶電而引起的觸電事故。新能源車本身充電功率很大,如果沒有地線的話很容易導(dǎo)致短 閱讀全文>>
新能源汽車需要充電這是不可爭的事實。那新能源汽車只能從充電站充電?當然是不是咯。也可以在自家的充電樁充電呀。那新能源汽車充電樁安裝條件又是什么? 新能源汽車充電樁安裝條件第一步:聯(lián)系物業(yè)公司,確定小區(qū)充電樁安裝政策目前對于安裝充電樁,般的 閱讀全文>>
租房新能源車可以通過安裝充電樁、使用公共充電設(shè)施、或者在合適的地方進行便攜式充電等方式進行充電。詳細解釋:1. 安裝充電樁:如果你是一個長期租房者,而且你的租賃協(xié)議允許你在屋外或車庫安裝充電樁,那么這可能是一個好的選擇。你需要先聯(lián)系 閱讀全文>>
新能源汽車充電樁的安裝費用大致在5000元至20000元人民幣之間。具體的價格還可能因充電樁的類型、功率、品牌以及安裝地點的具體情況而有所變動。首先,充電樁的類型會影響安裝費用。一般來說,慢充樁的安裝費用相對較低,因為它們的充電功率較小, 閱讀全文>>
所需要的材料有:1.國家電網(wǎng)領(lǐng)取的用電申請表。2.申請人的身份證原件以及復(fù)印件。3.申請車位的產(chǎn)權(quán)證明或者是產(chǎn)權(quán)單位的許可證明,租賃的車位同樣需要。4.物業(yè)部門的施工許可文件。5.新能源車型的購買手續(xù)。新能源車型可 閱讀全文>>
從安全角度出發(fā),沖電的情況下,先通電,再插槍。關(guān)閉電源的情況下,先拔槍,再關(guān)閉電源。新能源電動車蓄電池放電后,用直流電源按與充放電電流量相反的角度經(jīng)過蓄電池,使它恢復(fù)工作能力,這個過程稱為電瓶充電。新能源充電是先插槍還是先通電先通電 閱讀全文>>