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全新雅閣混動試駕感覺:1、第十代雅閣外觀借鑒了全新思域的設(shè)計風格,減少原本的鍍鉻裝飾,使得商務(wù)氣息減少。混動版車型與普通版車型外觀保持一致,前臉上下進氣格柵采用一體式造型,單橫幅鍍鉻飾條貫穿兩側(cè)全LED光源大燈;兩側(cè)霧燈區(qū)域立體 閱讀全文>>
新款本田雅閣藍牙連接的方法如下:1、首先確認車輛藍牙已經(jīng)打開,同時把手機上的藍牙設(shè)置可見狀態(tài);2、在連接新設(shè)備時需要在手機藍牙界面下方點擊“搜索設(shè)備”才能發(fā)現(xiàn)車載藍牙,隨后點擊車載藍牙準備連接;3、這時車機上會出現(xiàn)配 閱讀全文>>
全新十代雅閣試駕,評測:第十代雅閣銳·混動外觀更年輕、配置更豪華、技術(shù)更先進,還是很建議購買的;第十代雅閣銳·混動的造型相比上代車型更加年輕、動感,內(nèi)飾也一如既往具備高品質(zhì)感。同時,第十代雅閣銳·混動無論是前后排都擁有寬綽的乘坐 閱讀全文>>
第九代雅閣五星安全總分達到56.2分:1、在完全正面碰撞試驗中獲得16.03分,在40%偏置碰撞試驗中獲得14.14分,在側(cè)面碰撞試驗中獲得滿分18分。經(jīng)正面100%重疊剛性壁障碰撞后,廣本雅閣在完全正面碰撞試驗中A柱、B柱均無 閱讀全文>>
2020年雅閣會出新款:1、外觀方面,本田雅閣混動版的造型依舊給人驚喜,前臉延續(xù)燃油版車型的設(shè)計風格,倒梯形的進氣格柵與兩側(cè)上揚式LED大燈交接,具有很高的辨識度。側(cè)面汽車線條非常流暢,車門把手處增加了鍍鉻裝飾條,側(cè)面還貼有HY 閱讀全文>>
2020本田雅閣國六新款:雅閣車身線條洗練、流暢,整車造型融合時尚動感和雍容氣度。全新的車尾造型讓人眼前一亮:采用豪華車型常用的led高位剎車燈及典雅的三角形組合尾燈,簡潔明快,與獨特的寬牌照板一起營造出大氣沉穩(wěn)的印象;高 閱讀全文>>
2019年新款雅閣的價格大約是20萬左右。這款車型的配置和性能如下:1. 外觀設(shè)計大氣、豪華,展現(xiàn)了世界級的工藝水平。2. 動力方面,搭載了全新升級的本田i-VTEC發(fā)動機,動力更強勁,同時燃油經(jīng)濟性也得到提升。3. 閱讀全文>>
2019年新款雅閣的售價范圍在17.98--22.98萬之間,具體價格可能會因地區(qū)不同有變化,建議您前往當?shù)氐?S店進行詳細咨詢。新款雅閣在設(shè)計和性能上都有一些更新和提升:1、外觀設(shè)計更加大氣、豪華,展現(xiàn)了世界級的工藝水平; 閱讀全文>>
全新十代雅閣的售價是19.98萬元。配置方面,該車在外觀上顯得年輕、運動、充滿活力,內(nèi)飾則配備了廣受好評的SBW按鍵式電子換擋,給人一種高級感。后備箱空間達到了573L,大大滿足了日常出行的需要。此外,新車還搭載了備受好評的360°全 閱讀全文>>
2019本田雅閣國六新款已經(jīng)上市,這款車型采用了全新的設(shè)計造型,展現(xiàn)出更加年輕活力的視覺感受。基于全新平臺打造,整體造型上透露出跑車的氣質(zhì),車身尺寸為4882*1862*1451mm(長寬高),軸距為2830mm,提供了寬敞舒適的駕乘 閱讀全文>>
2019年新款雅閣混動配置的參數(shù)如下:1、雅閣車身線條洗練、流暢,整車造型融合時尚動感和雍容氣度。車尾造型采用豪華車型常用的led高位剎車燈及典雅的三角形組合尾燈,簡潔明快,與寬牌照板一起營造出大氣沉穩(wěn)的印象;2、高亮度、 閱讀全文>>
2019本田雅閣國六新款車評如下:新款本田雅閣國六在車身設(shè)計上更顯時尚動感和雍容氣度。流暢的車身線條,融合了現(xiàn)代設(shè)計元素,展現(xiàn)出極具吸引力的外觀。車尾部分,新車采用了LED高位剎車燈和三角形組合尾燈,營造出大氣沉穩(wěn)的印象,同時也 閱讀全文>>
享域 2022款 銳·混動 1.5L 凈適版的裸車價是固定的,但是我們的車主在買這款車的時候,真實成交落地還需要加上其他費用,如:上牌費,購置稅,車船稅,交強險費,商業(yè)險費等等,加起來的金額也不是小數(shù)目,具體這些費用需要多少錢呢?下面我們來看看各種費用明細。 閱讀全文>>
1、面對新能源化浪潮,全新雅閣也主動求變,給消費者帶來了e:PHEV車型,在完善現(xiàn)有產(chǎn)品譜系的同時,也進一步壯大了廣汽本田PHEV矩陣,助力廣汽本田加速向電動化轉(zhuǎn)型升級。2、在B級車市,要說站C位的種子選手,雅閣一定能算是響當當?shù)囊晃唬? 閱讀全文>>
1、值得一提的是,不同于第11代雅閣海外市場主推的HEV版,雅閣e:PHEV是為中國市場量身定制的特殊版本,并且在其國內(nèi)將全面替代原先的HEV混動版,由此足見本田對于中國新能源市場的重視。2、動力系統(tǒng)方面,全新的本田雅閣e:PHEV搭載了 閱讀全文>>
1、首先是售價198萬元的260TURBO 舒適版,盡管是入門版車型,但全新雅閣在安全性方面確實下了不少功夫。全系標配10個安全氣囊,這點很值得表揚,新增加的前排膝部氣囊和后排側(cè)氣囊為車內(nèi)乘員提供更全面的保護。2、首先要說的一點,雅閣的P 閱讀全文>>
如果在君越和邁騰這兩種車選,我強烈推薦你選君越,因為別克君越各方面表現(xiàn)不錯,在軸距、配置、動力等多個方面都完勝邁騰,而且君越適合家用。新君越和新邁騰相比個人認為還是新邁騰好一些,邁騰在做工,保值性方面相對要更有優(yōu)勢一些的。 閱讀全文>>
進階的顏值、出色的座艙、暢快的駕控,從試駕中可以看出,全新雅閣e:PHEV此次的創(chuàng)新突破十分成功,各方面表現(xiàn)都get到了當下汽車用戶的需求。近日,全新雅閣媒體試駕活動在撫仙湖舉行,還是那個令人熟悉的外觀和內(nèi)飾,但在使用感受上已經(jīng)產(chǎn)生了不小 閱讀全文>>
對于多數(shù)中國消費者而言,一款尺寸夠大,乘坐舒適度高,并且開出門還能有一定面子的車型似乎是個最好的選擇,而中型轎車則能夠與這些條件完美匹配,這其中換代后的十一代本田雅閣、大眾邁騰和我們的自主車型紅旗H5就是比較不錯的選項。內(nèi)飾沒有 閱讀全文>>
把福特蒙迪歐和君越排除掉,雖然都是市面上B級別認知度比較高的車型但口碑、穩(wěn)定性、市場認可度方面這兩款車型不如邁騰、雅閣、凱美瑞。邁騰和帕薩特是是德系車,從做工上來講要優(yōu)于美系車,但是大眾品牌其實存在很多問題,操控性個人認為沒有美 閱讀全文>>