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憑借這它舒適和寬敞額駕乘空間贏得了很多消費者的熱愛,經(jīng)濟的油耗和各種科技感十足的配置,讓銷量也是十分的好,目前雅閣已經(jīng)發(fā)展到了第十代。 閱讀全文>>
雅閣(Accord),本田創(chuàng)新精神與全球領先技術的踐行者,全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport2013年9月,中國首款配備Honda“地球夢科技”車型——廣汽本田第九代雅閣登場。在消除高速過彎時接地面積變化方面,米其林在PSS上采用了可變接地面積技術,豪華版選用215/60 R16米其林輪胎。 閱讀全文>>
雅閣(Accord),本田創(chuàng)新精神與全球領先技術的踐行者,全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport2013年9月,中國首款配備Honda“地球夢科技”車型——廣汽本田第九代雅閣登場。在消除高速過彎時接地面積變化方面,米其林在PSS上采用了可變接地面積技術,豪華版選用215/60 R16米其林輪胎。 閱讀全文>>
雅閣(Accord),本田創(chuàng)新精神與全球領先技術的踐行者,全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport2013年9月,中國首款配備Honda“地球夢科技”車型——廣汽本田第九代雅閣登場。在消除高速過彎時接地面積變化方面,米其林在PSS上采用了可變接地面積技術,豪華版選用215/60 R16米其林輪胎。... 閱讀全文>>
雅閣(Accord),本田創(chuàng)新精神與全球領先技術的踐行者,全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport2013年9月,中國首款配備Honda“地球夢科技”車型——廣汽本田第九代雅閣登場。在消除高速過彎時接地面積變化方面,米其林在PSS上采用了可變接地面積技術,豪華版選用215/60 R16米其林輪胎。... 閱讀全文>>
在接近車位的時候,按下右側雨刷撥桿上的“CAMERA”按鍵,開始自動泊車功能,選擇屏幕上的P選擇鍵,就會在中控大屏顯示出停車方式,垂直以及側方兩種停車方式,做出自己想要的選擇,根據(jù)引導控制油門以及檔位就可以挺好車了。 閱讀全文>>
放掉機油,更換新的機油濾芯,之后給車輛加入新的機油。完成后,啟動車輛,檢查是否有滲油的情況,確認都沒有問題后裝上護板,整個更換機油的步驟就全部完成了。 閱讀全文>>
2018款第十代全新雅閣的后排座椅只能整體的放倒,尺寸進深為1000mm-2120mm,寬度為1390mm,高度為560mm。 閱讀全文>>
2018第十代全新雅閣內(nèi)飾中控設計比之前老款車型有了很大的變化,時下流行的懸浮式屏幕看起來更年輕,整體的感覺更有科技感。 閱讀全文>>
第十代全新雅閣采用了三幅式的方向盤,和之前的老款車型上的四輻造型相比,少了一下沉穩(wěn),多了一些運動風格,兩側的多功能按鍵挺大的,做工也非常的緊致。 閱讀全文>>
2018全新十代雅閣的底盤較之前老款車型減重了6%,并且重心也低了10mm,前后的配重比為61:39,操控感提升了不少,懸架類型是前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式動力懸架。 閱讀全文>>
2018第十代全新雅閣的儀表盤使用了全新的設計,7英寸的液晶屏幕緊跟著潮流,較之前的傳統(tǒng)的造型有著不少的新意,顯示信息全面,指向清晰。 閱讀全文>>
雅閣在售車型2018款車型并沒有2.0L動力的車型。2.0L動力的最新款是2016款,155最大馬力,最大扭矩190N·m。 閱讀全文>>
舒適性方面天籟更有優(yōu)勢。雅閣操控性方面更好。雅閣有HONDA SENSING本田超感主動安全系統(tǒng),天籟有NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)。 閱讀全文>>
大家好!本文主要是為大家詳細介紹一下《2022款雅閣最新車型參數(shù)配置表》和《2022款本田雅閣怎么樣》的核心內(nèi)容。希望對您有所幫助,請繼續(xù)閱讀。近日來,2022款雅閣的上市無疑是車市最大的新聞。一方面是因為雅閣長期占據(jù)銷量榜前列,是最 閱讀全文>>
雅閣8變速箱更可靠了嗎款雅閣變速箱個人覺得還挺好的:大眾第八代雅閣搭載了輕度混合動力系統(tǒng)。駕駛感受 很多時候手動擋的雅閣開起來會更有感覺,原因除了雅閣是一輛有鋼炮版的車型,還因為雅閣的這個手動變速箱很好操控。 雅閣 閱讀全文>>
在國內(nèi)汽車市場,平均每5分鐘就有一輛汽車聲稱是標桿。但真正的王者,從不需要吹噓自己,只需要銷量來證明。今天試駕的標桿是廣汽本田的全新雅閣。雅閣全球累計銷量超過2200萬輛,國內(nèi)累計銷量超過280萬輛。而且,第十代雅閣還連續(xù)19年、20年蟬聯(lián) 閱讀全文>>