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8月26日,新款帕薩特正式上市。新車共推出7款燃油車型和3款插電式混動車型,售價區(qū)間為17.99-25.09萬元。作為中期改款車型,新車在外觀和配置上都發(fā)生了很大的變化。 新款帕薩特有哪些亮點: 外觀方面,新車 閱讀全文>>
帕薩特可以說是老生常談的車型。作為德國大眾旗下的一款中型轎車,帕薩特自誕生以來就有著嚴格的安全標準和頂級的品質(zhì)。它受到了全球許多國家消費者的好評,并多年來橫掃全球汽車市場。2021款新帕薩特怎么樣?2021款新帕薩特價 閱讀全文>>
全新一代帕薩特值得買嗎 值得買,2019款帕薩特比邁騰更值得買。2019款帕薩特基于MQB平臺打造,長寬高分別為4933/1836/1469mm,軸距2871mm,除了高度降低之外,其它尺寸都比2017款車型大,軸距增加 閱讀全文>>
全新gle上市時間 全新gle已經(jīng)在2019年4月份正式上市了。 新款gle一共搭載兩款發(fā)動機,一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機。 2.0升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為190kw,最大扭 閱讀全文>>
新款帕薩特有混動版車型嗎 新款帕薩特是有混動版車型的,帕薩特的混動版車型是插電混動汽車。 帕薩特混動版使用了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機有150馬力和250牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500 閱讀全文>>
新款帕薩特什么時候上市 2018年10月31日正式在國內(nèi)上市銷售。全新一代帕薩特的長寬高分別為4933/1836/1469mm,軸距2871mm,除了高度降低之外,其他尺寸都比現(xiàn)款車型大,軸距更是增加了68mm。全新一代 閱讀全文>>
新款帕薩特用了什么發(fā)動機 新款帕薩特一共使用了三款發(fā)動機,分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機,低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機,高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。 1.4升渦輪增壓發(fā)動機有150馬力和250牛米的最大扭矩,這款 閱讀全文>>
來看看落地價,我們以帕薩特2021款 330TSI 精英版為例,其官方指導價為217900元,據(jù)了解目前商丘市最高優(yōu)惠幅度為50000元左右,所以這款車的裸車價格為167900元;如果選擇以全款方式來購買的話,商業(yè)保險6951元,購置稅14858元,上牌費500元,車船使用稅400元,交強險950元 閱讀全文>>
目前,帕薩特2021款的官方指導價為179900元-282900元,帕薩特2021款 380TSI 尊貴版的官方指導價為262900元,目前淮安市最高有20100元的優(yōu)惠幅度,所以這款車的裸車價格為242800元,購置稅和車船稅等必要花費23337元,再加上商業(yè)保險8947元,最終的全款落地價為27 閱讀全文>>
不是水平的。后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒,相比后排座椅整體放倒,按比例放倒的靈活性更高,可以只放倒一半的靠背來放置大件物品,而未放倒的部分仍然可以坐人。 閱讀全文>>
新款帕薩特備胎在后備箱里,需要把后面的座位放倒才能看見一個平面的墊子,然后把墊子打開就可以看見備胎了。備胎指的是轎車的備用輪胎,其規(guī)格會與原汽車輪胎規(guī)格相同。 閱讀全文>>
汽車熄火后,輕輕按下油箱蓋,就能打開。在帕薩特的油箱蓋很容易壞,所以在開關油箱蓋的時候一定要小心,不然就要換油箱蓋的電機了。 閱讀全文>>
儀表盤上左側(cè)按鍵是調(diào)整小時,右側(cè)的按鍵是調(diào)整分鐘。首先按下左邊按鍵,等行車電腦的時間在閃動時,再按右邊的SET設置鍵,按一下SET是調(diào)整一次,長按SET設置鍵時間數(shù)字會快速跳動,兩個按鍵配合調(diào)整即可。 閱讀全文>>
最新款帕薩特離地間隙是138MM。最小離地間隙是指滿載、靜止時,汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離,用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。 閱讀全文>>
全新帕薩特離地間隙是115mm。最小離地間隙是指:汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下,底盤最低點距離地面的距離。 閱讀全文>>
內(nèi)飾部分,帕薩特的中控略微向駕駛位傾斜,線條平直流暢,樣式板正,功能按鍵區(qū)域布局規(guī)整,依舊帶有濃厚的家族氣息。 閱讀全文>>
2018年10月份,全新一代帕薩特宣布正式上市,一共推出燃油版和插電混合動力版在內(nèi)的11款車型,燃油版售價為18.99-28.89萬元,插電混動版售價為24.99-25.99萬元。然而,在上個月,帕薩特插電式混合動力的混動豪華版報價降幅為6000元。 閱讀全文>>