長(zhǎng)城騰翼 C30 的制動(dòng)液在剎車(chē)總泵上。 制動(dòng)液是液壓制動(dòng)系統(tǒng)傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì)，作用關(guān)鍵。 以 2016 款 1.5L MT 舒適型為例，這是一款緊湊型車(chē)，長(zhǎng)寬高分別為 4471mm、1705mm、1480mm，搭載 1.5L 自 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

不同品牌汽車(chē)燃油添加劑的區(qū)別挺多的。 成分和含量不一樣，像 PEA 含量有差別，影響使用效果。清潔型能快速清潔車(chē)輛供油不暢、氣門(mén)和噴油嘴積碳嚴(yán)重的情況；養(yǎng)護(hù)型能抑制積碳產(chǎn)生，保障部件正常工作。 包裝功能不同，有的能清洗多個(gè)部件，有的功能單一 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

雷朋汽車(chē)膜價(jià)格高的和低的主要差距體現(xiàn)在這幾個(gè)方面。 一是質(zhì)保期，質(zhì)保期長(zhǎng)價(jià)格高，像 8 年質(zhì)保的比 3 年質(zhì)保的貴很多。 二是性能，價(jià)格高的隔熱、防紫外線、防爆、隱私保護(hù)等性能出色，比如能抗更強(qiáng)紫外線、清晰度更高、有防眩光和隔熱功能。低的可 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

雪鐵龍 C4L 經(jīng)常出現(xiàn) ABS 報(bào)警，原因不少。 輪速傳感器出問(wèn)題是常見(jiàn)的，可能損壞、臟污，或者信號(hào)輪受損、臟了，這會(huì)影響其正常工作。 ABS 車(chē)速傳感器或者 ABS 泵內(nèi)部故障也會(huì)導(dǎo)致報(bào)警。 軟件方面，汽車(chē)電子控制單元運(yùn)行的軟件有沖突或 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

環(huán)保潤(rùn)滑油相比傳統(tǒng)潤(rùn)滑油有不少優(yōu)勢(shì)。 首先，環(huán)保潤(rùn)滑油能減少油的浪費(fèi)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)其使用壽命，像領(lǐng)威潤(rùn)滑油就能自動(dòng)修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)微磨損，分子顆粒對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)傷害小。而傳統(tǒng)潤(rùn)滑油用后易減發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，久了還產(chǎn)生噪音污染。 其次，環(huán)保潤(rùn)滑油對(duì)環(huán)境無(wú) 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

KYB 減震器相比其他品牌具有不少優(yōu)勢(shì)。 首先是出色的減震效果，能有效吸收路面顛簸和震動(dòng)，不管是城市道路頻繁啟停，還是高速公路高速行駛，都能讓車(chē)輛保持穩(wěn)定，減少車(chē)身晃動(dòng)和跳動(dòng)，為駕乘者提供平穩(wěn)舒適的體驗(yàn)。 在操控性能方面表現(xiàn)出色，可提高車(chē)輛 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

雪鐵龍富康改裝音響系統(tǒng)選擇器材，這得好好琢磨。 主機(jī)方面，聽(tīng)音樂(lè)的話，CD 和 MD 不錯(cuò)，要選“原汁原味”、輸出功率高或輸出電平高的，像盤(pán)面上印有“DDD”的 CD 唱片音質(zhì)更好。 喇叭的選擇就多啦，比如美國(guó) RODEK“樂(lè)迪”RS- 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

雪鐵龍愛(ài)麗舍空調(diào)突然不制冷，可能是以下原因： 制冷劑不足，使用時(shí)間長(zhǎng)會(huì)消耗，也可能泄漏，去專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修店檢查補(bǔ)充就行。 空調(diào)壓縮機(jī)故障，它是核心部件，壞了無(wú)法正常壓縮制冷劑，得去維修店檢查修理。 冷凝器堵塞，灰塵雜物或蟲(chóng)子會(huì)影響其散熱 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

手動(dòng)扭力扳手和電動(dòng)扭力扳手有不少區(qū)別。 先說(shuō)電動(dòng)扭力扳手，優(yōu)點(diǎn)是力量大，能施加更大扭矩，適合重載應(yīng)用，速度快能迅速擰緊螺栓，提高工作效率，便利性好，一般配電池，沒(méi)電源的地方也能用，還能提供一致的扭矩輸出，減少人為誤差。但它成本高，得定期換電 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

京濱化油器與其他品牌化油器有不少區(qū)別。 先看品牌歷史，京濱化油器成立于 1949 年，歷史悠久。 產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域方面，京濱化油器用于摩托車(chē)、汽車(chē)、游艇等，范圍更廣。 技術(shù)研發(fā)上，京濱注重創(chuàng)新，有很多專(zhuān)利技術(shù)。 品質(zhì)控制上，京濱產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)聲 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

無(wú)內(nèi)胎子午線輪胎與普通輪胎在多方面存在區(qū)別。 安全性上，無(wú)內(nèi)胎子午線輪胎被扎破后破口自封能力強(qiáng)，不會(huì)瞬間癟掉，能繼續(xù)行駛一段距離，而普通輪胎有內(nèi)胎，被扎破氣瞬間漏完。 耐磨性方面，無(wú)內(nèi)胎子午線輪胎輪輞直徑大，行駛中不受制動(dòng)鼓熱量影響，且 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

奔馳汽車(chē)原廠配件和副廠配件有很多區(qū)別。 原廠配件來(lái)自主機(jī)廠和 4S 店，有帶品牌廠標(biāo)的包裝，像奔馳大燈由海拉生產(chǎn)，燈和包裝都有奔馳 Logo。 副廠配件來(lái)源多樣，質(zhì)量參差不齊。正廠件來(lái)自生產(chǎn)廠家，如法雷奧、AC 德科等，帶生產(chǎn)廠家包裝和 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

11 款大眾途觀室外溫度傳感器搭鐵線在前缸左下方。 汽車(chē)搭鐵線位置多樣，像電瓶與車(chē)身機(jī)體主搭線常連在車(chē)架上，發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)體或電瓶間也有，起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火系等都依賴(lài)良好搭鐵，CPU、儀表板也有專(zhuān)用搭鐵線。 溫度傳感器是溫度測(cè)量?jī)x表核心，種類(lèi) 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

雪鐵龍 C5 怠速抖動(dòng)一陣一陣可能是由多種原因造成的。 積碳過(guò)多是常見(jiàn)因素，像馬達(dá)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)阻塞火咀、氣門(mén)，導(dǎo)致汽車(chē)怠速時(shí)發(fā)抖。 供油系統(tǒng)若有故障，比如潤(rùn)滑油壓力不穩(wěn)，會(huì)使混合氣體濃度不穩(wěn)定，進(jìn)而產(chǎn)生抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。 馬達(dá)機(jī)爪墊 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

佳通輪胎標(biāo)志底色為黃色，英文拼寫(xiě)是 Giti，logo 中有一只大象，象征著力量和穩(wěn)定性。標(biāo)志位于輪胎兩側(cè)，包含生產(chǎn)編號(hào)、制造商標(biāo)志、尺寸規(guī)格、層數(shù)、最大載荷及對(duì)應(yīng)氣壓、胎體簾線的漢語(yǔ)拼音代碼、安裝要求及行車(chē)方向標(biāo)志等信息。 比如佳通冬季 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

中石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油與其他品牌潤(rùn)滑油存在多方面的區(qū)別。 長(zhǎng)城潤(rùn)滑油本土化和國(guó)際化結(jié)合良好，技術(shù)品質(zhì)媲美國(guó)際品牌。產(chǎn)品線全面，金吉星系列是主銷(xiāo)產(chǎn)品，半合成型機(jī)油注重發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)效保護(hù)，低溫啟動(dòng)好，環(huán)保配方優(yōu)勢(shì)多，抗磨損強(qiáng)。依托航天技術(shù)，國(guó)內(nèi)一線品牌的 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

不同類(lèi)型新能源車(chē)充電樁的充電接口區(qū)別不少。 標(biāo)準(zhǔn)交流充電接口，像 Type 1 主要用于北美，Type 2 用于歐洲，充電功率在 3.6 - 7.2 千瓦，能把交流電轉(zhuǎn)直流電給電池充電，適合家用和日常慢充，像小區(qū)停車(chē)場(chǎng)、私人車(chē)庫(kù)能用。 直流 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車(chē)充電器不亮燈不一定是充電接口的問(wèn)題。 可能是電源方面，比如充電器電源線沒(méi)插好，插座沒(méi)電。要查看電源線和插座，保證插好且有電。 也可能是充電器故障，像內(nèi)部電子元件損壞、接觸不良、線路板出問(wèn)題等。 還有電池的原因，比如充電接口或內(nèi)部電路故 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車(chē)燈線接口主要有三線接口和四線接口兩種類(lèi)型。 三線接口通常是一個(gè)負(fù)極，兩個(gè)正極。其中兩個(gè)正極分別由大燈開(kāi)關(guān)和剎板控制，負(fù)極永遠(yuǎn)接在全車(chē)的總負(fù)極上。常見(jiàn)的三線接口，黃色線一般為負(fù)極接全車(chē)總負(fù)極，咖啡色和綠黃線花線通過(guò)大燈開(kāi)關(guān)控制，紅色線接 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車(chē)鋰電池充不進(jìn)電不一定是充電接口損壞。還有多種可能的原因： 比如充電器有問(wèn)題，可能故障或無(wú)電輸出，得換個(gè)新的； 電池管理系統(tǒng)出故障，阻止充電，這得找專(zhuān)業(yè)維修人員； 電池本身老化、損壞、內(nèi)部短路，可能就得換新電池； 環(huán)境溫度不合適 閱讀全文>>

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• 2025-01-14