清洗節(jié)氣門后油耗增加，主要有以下原因。 一是清洗后噴油器噴油直徑增大，單位時間噴出燃料變多，所以油耗上升。 二是節(jié)氣門臟污清洗后，位置對發(fā)動機(jī)控制單元陌生，控制節(jié)氣門開度混亂，致使油耗增加。 三是流過節(jié)氣門的空氣量變大，為維持空燃比，電腦會 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

雷凌雙擎混合動力油耗高，可能是節(jié)氣門過臟。這需要每隔 20000 公里左右清洗一次，清洗后還得進(jìn)行怠速學(xué)習(xí)。 進(jìn)氣道和缸內(nèi)積碳多也會讓油耗升高，一般 3 年或行駛 6 萬公里后要清洗。 火花塞老化得按廠家推薦更換周期定期換。 胎壓不足或過低 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

普拉多出現(xiàn)故障碼 C120A 是電子控制單元（ECU）的初始設(shè)置尚未完成。 這意味著車輛底盤系統(tǒng)中的某些部分未能正確初始化，特別是與 ABS 系統(tǒng)有關(guān)。 故障碼中的 C 代表底盤系統(tǒng)，包括轉(zhuǎn)向、懸掛、制動等，而此故障碼指向的是 ABS 系統(tǒng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

普拉多冷車啟動時發(fā)出金屬刺耳聲，原因不少，咱一個個說。 附件輪皮帶松了或者磨損嚴(yán)重，加油門負(fù)荷變大就容易有異響，這就得檢查，該換的換，該緊固的緊固，像發(fā)電機(jī)皮帶、壓縮機(jī)皮帶、助力泵皮帶都得瞅瞅。 節(jié)氣門積碳，臟了不暢通，怠速控制閥和節(jié)氣門翻 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

一汽豐田普拉多啟動時發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 一是汽車節(jié)氣門積碳，影響加油門順暢度，清洗進(jìn)氣道的機(jī)油混合物和積碳可解決，清洗節(jié)氣門有拆洗和免拆卸清洗兩種方式，之后要復(fù)位節(jié)氣門開度。 二是發(fā)動機(jī)的皮帶松動或磨損，這種情況會在啟動時產(chǎn)生異 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-18

霸道空調(diào)壓縮機(jī)的價格因品牌、型號、適用車型以及銷售地區(qū)等因素而有所不同。 原裝正品大金的某些型號價格在 1700 元左右。 比如 10SRE18C 汽車空調(diào)壓縮機(jī)適用于豐田霸道 GRJ15/TRJ15 柴油版，價格約 580 元。 電裝 1 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

霸道方向盤抖動的情況可能由多種原因造成，對應(yīng)的解決辦法也不一樣。 比如在高速行駛時抖動，很可能是剎車出了問題，像剎車盤和剎車片嚴(yán)重磨損、剎車油不足、剎車油管漏油等。這就得檢查并更換磨損的部件，添加剎車油，修復(fù)油管。 輪胎要是不平衡、磨損厲害 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

霸道加速方向盤震動是不少車主會遇到的問題。 造成這一現(xiàn)象的原因主要有以下幾種： 一是輪胎不平衡，比如輪胎磨損、氣壓不足、老化等，這種情況占比 30%。 二是懸掛系統(tǒng)有問題，像減震器損壞、彈簧破損、懸掛連接松動，占 25%。 三是剎車盤變形， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

�？怂褂秃母呤遣簧佘囍鲿�遇到的問題，別擔(dān)心，咱們有辦法解決。 常見原因像積碳、油品不行、車輛負(fù)重多、輪胎壓力不對、駕駛習(xí)慣不好、發(fā)動機(jī)故障、路況差等。 解決辦法不少，比如要讓輪胎壓力適中，得定期檢查，按廠家推薦的壓力調(diào)整。車內(nèi)別放太多沒用的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

汽車油耗變高了，原因有不少。 輪胎方面，氣壓不足或磨損嚴(yán)重，氣壓低增加耗油量，磨損嚴(yán)重會打滑耗油。 發(fā)動機(jī)的問題也常見，比如積碳多，可能是油品不合格導(dǎo)致，影響燃燒從而增加油耗。內(nèi)部控制單元的氧傳感器要是損壞，會讓發(fā)動機(jī)油氣配比失調(diào)，油耗異常 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

換完變速箱油油耗明顯增高可能由多種原因?qū)е隆?一是可能更換了劣質(zhì)的變速箱油，其粘度大、抗氧化效果差，使變速箱工作負(fù)荷增加，進(jìn)而油耗明顯上升。 二是汽車節(jié)氣門積碳嚴(yán)重，節(jié)氣門控制進(jìn)氣量，積碳過多會讓進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)部的空氣不穩(wěn)定，影響油耗。在更換 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

汽車油耗突然增加可能由以下原因?qū)е拢�并提供相�?yīng)的解決方案。 發(fā)動機(jī)積碳，長期運(yùn)作汽油燃燒會產(chǎn)生積碳和油泥，不及時清潔會使油耗升高，要及時清洗。 火花塞故障，損壞會使點(diǎn)火能量下降，混合氣燃燒不均，導(dǎo)致提速慢、油耗上升，需及時檢查更換。 輪胎胎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

汽車油表出現(xiàn)故障，想要確保準(zhǔn)確油耗顯示，可以這樣修復(fù)。 常見油表故障有指針不動、指示不準(zhǔn)、跳動異常等。 油表傳感器故障，得拆卸油泵檢查更換。操作時注意規(guī)范，新傳感器要與車型匹配且安裝牢固。 電路有問題，比如斷路、短路、接觸不良，得用專 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

君越油耗突然變高，可能有以下原因。 一是積碳嚴(yán)重。使用低質(zhì)量油品、頻繁用燃油寶或者常在擁堵路況行車，都易產(chǎn)生積碳。積碳會讓進(jìn)氣歧管粗糙，影響進(jìn)氣量與混合氣效果，進(jìn)而使油耗升高。動力下降、加速抖動也可能伴隨出現(xiàn)。 二是點(diǎn)火系統(tǒng)故障。像高壓包和 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

君越節(jié)溫器故障是會導(dǎo)致油耗增加的。 因為節(jié)溫器損壞后，機(jī)油達(dá)不到最佳附著狀態(tài)，發(fā)動機(jī)運(yùn)行阻力就會增大，這必然會讓車輛油耗上升。而且發(fā)動機(jī)也達(dá)不到最佳工作溫度。 那怎么判斷節(jié)溫器的好壞呢？ 一是發(fā)動機(jī)啟動后檢查，打開冷卻水箱加注口蓋，如果冷卻 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-14

換完火花塞油耗多久能恢復(fù)正常呢？這得看不少情況。 一般來說，發(fā)動機(jī)電腦有個適應(yīng)過程，起碼要跑 1000 公里，油耗才會慢慢正常。因為大多數(shù)汽車發(fā)動機(jī)由電腦控制噴油和點(diǎn)火，舊火花塞用久了點(diǎn)火效果變差，電腦會修正來適應(yīng)。換新火花塞后，電腦還沒 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-14

新寶來油耗高可能有以下原因。 駕駛技術(shù)方面，不同駕駛水平油耗不同，總結(jié)經(jīng)驗提高駕駛技術(shù)能改善。 火花塞、高壓線有問題會影響點(diǎn)火電路，檢修更換可解決。 剎車系統(tǒng)若有問題，比如剎車片不回位增加行駛阻力，檢修恢復(fù)正常就行。 油路不暢、積碳堵塞，用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-07