2019新款寶馬3系的尺寸是4.734米、1.811米、1.455米。除了尺寸，這款車型還有許多其他的特點(diǎn)。首先，全新寶馬3系將成為國內(nèi)首款引入BMW智能個人助理的寶馬汽車。其次，全新寶馬3系長軸距擁有同級最長的2,961毫米軸 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-04-29

寶馬全新3系g20尺寸4709/1827/1442mm，配置：1、外觀方面，2019款寶馬6系GT基本延續(xù)了2018款車型的外觀。其中新增的630i M運(yùn)動大旅行家版在采用了M風(fēng)格套件的同時，還在外觀部分加入鍍鉻飾條，并采用了2 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-04-29

新3系與老3系的發(fā)動機(jī)并不相同。新3系采用了型號為B48B20B的發(fā)動機(jī)，而老3系則使用的是型號為B48B20C的發(fā)動機(jī)。在動力性能上，新3系和老3系都配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。然而，新3系的發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到135kw，最大扭矩 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-04-28

2019新款寶馬3系長寬高如下：國產(chǎn)2019款華晨寶馬3系外形設(shè)計(jì)向更高一級的5系靠攏，標(biāo)志性的“雙腎”格柵尺寸更大，內(nèi)部采用一體式亮黑色鍍鉻裝飾條進(jìn)行填充，視覺效果更為運(yùn)動。兩側(cè)大燈組采用“開眼角”的設(shè)計(jì)理念，內(nèi)部的“天使眼”日行燈組進(jìn)行 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-04-28

2019新款寶馬3系落地價在35萬到40萬之間。寶馬3系采用了寶馬家族化的設(shè)計(jì)語言，前大燈造型簡潔動感，其光源為LED。在安全配置方面，2019款配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-04-28

對于挑剔的消費(fèi)者來說，如今一款車空間的大小已經(jīng)不能成為他們購買一款車的重要指標(biāo)。寶馬3系 2023款 325Li M運(yùn)動套裝的購車費(fèi)用和后期用車成本是它的潛在消費(fèi)者比較關(guān)注的點(diǎn)。接下來就和小編一起看看全款購買寶馬3系 2023款 325Li M運(yùn)動套裝需要多少錢吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-04-10

現(xiàn)如今購買汽車的方式是比較多的，有分期購買汽車，全款購買汽車以及購買汽車的二手車型款式。其中分期購買汽車是一個十分不錯的選擇，那么寶馬3系 2023款 325Li M運(yùn)動曜夜套裝分期付款多少錢了，分期落地價格是多少了，下面我們一起來看詳解。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-04-10

對于大多數(shù)消費(fèi)者來說，大家常說貨比三家，所以無論是轎車還是SUV，亦或是MPV諸多車型的競爭都變得異常激烈。作為旗下車型中的一份子，悅虎 2023款 330 標(biāo)準(zhǔn)版是一些消費(fèi)者想選購的車型，下面小編就為大家簡單說說買它需要多少錢吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-29

對于挑剔的消費(fèi)者來說，如今一款車空間的大小已經(jīng)不能成為他們購買一款車的重要指標(biāo)。風(fēng)光330的購車費(fèi)用和后期用車成本是它的潛在消費(fèi)者比較關(guān)注的點(diǎn)。接下來就和小編一起看看全款購買風(fēng)光330需要多少錢吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-18

新款3系和舊款3系用的發(fā)動機(jī)不一樣，新款3系用的發(fā)動機(jī)型號是B48B20B，老款3系使用的發(fā)動機(jī)型號是B48B20C。在動力方面，新款3系和舊款3系都使用2.0T新3系使用的渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米，老3系 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-25

內(nèi)飾部分，新款寶馬3系依舊是標(biāo)準(zhǔn)的家族化設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格簡潔，有著較高的辨識度以及檔次感。車門及中控臺上的軟質(zhì)材料皮質(zhì)包裹非常多，符合豪華車的定位。此外，在2021款BMW 3系的內(nèi)飾配色方面將提供除原有的摩卡色、干邑色、黑色這三種基礎(chǔ)配色 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

可以把發(fā)動機(jī)熄火重新啟動試一下，如果還是不行的話，具體都需要用電腦檢測的，根據(jù)電腦檢測的故障代碼來處理維修。按下車輛的開鎖鍵如果車主在開門的時候使用了機(jī)械鑰匙會觸發(fā)警報系統(tǒng)，當(dāng)警報器響起時我們可以按下鑰匙上的解鎖按鍵，此時警報聲就會消失。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

1、邁騰380TSI DSG旗艦型，車價市場價在209萬余元起，落地式差別大，車身尺寸為4866*1832*1464。2、毫無疑問，380肯定有更強(qiáng)的推背感。80是邁騰最厲害的車型。但是330可以在你踩油門的時候反推。30的動力感覺肯定比 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

1、新款5系雖然標(biāo)配8擋手自一體變速箱，但寶馬表示高配車型變速箱的換擋速度更快，而且還可以實(shí)現(xiàn)彈射起步。2、月2日，寶馬集團(tuán)發(fā)布了BMW新世代概念車，展示了下一代BMW車型的設(shè)計(jì)理念。寶馬集團(tuán)董事長齊普策表示：“BMW新世代概念車融合了我 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

據(jù)了解，馬自達(dá)后續(xù)車型將繼續(xù)采用魂動設(shè)計(jì)理念，同時“黑科技”的壓燃發(fā)動機(jī)也將逐步運(yùn)用到新車型上，為了增強(qiáng)車型競爭力，全新一代馬自達(dá)6或?qū)⑹邱R自達(dá)首款采用縱置后驅(qū)布局的車型，在動力方面也將搭載直列6缸發(fā)動機(jī)。根據(jù)海外汽車媒體的消息顯示，全新 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

全新寶馬3系繼承家族最新化的設(shè)計(jì)語言，前臉采用寶馬標(biāo)志性的“雙腎”式進(jìn)氣格柵，整體造型趨向扁平化，要比老款車型看上去更加厚實(shí)、飽滿。這代3系在懸掛調(diào)校上沒有像前代那樣以運(yùn)動為主要訴求，而是強(qiáng)調(diào)兼容性，有意向舒適性“妥協(xié)”，懸掛調(diào)校比之前要 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

寶馬325li首發(fā)版配置參數(shù)還可以，配置也不錯。1、全新325i依舊采用了那臺寶馬最經(jīng)典的直列6缸發(fā)動機(jī)，無論它的響應(yīng)速度還是動力的爆發(fā)性都較以前有所提高，最大功率160千瓦（218馬力），最大扭矩250牛頓米，并具備Valvetronic可變 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-12

1、款的邁騰全系配置的提升，流水轉(zhuǎn)向燈就已經(jīng)足夠吸引我。20款330領(lǐng)先型的配置基本和19款330豪華型的配置一樣，甚至有些配置更高，比如遠(yuǎn)近光燈帶透鏡，霧燈升級成了LED燈。所以我覺得330領(lǐng)先的配置基本夠用了。2、最不滿意 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-11

1、款的邁騰全系配置的提升，流水轉(zhuǎn)向燈就已經(jīng)足夠吸引我。20款330領(lǐng)先型的配置基本和19款330豪華型的配置一樣，甚至有些配置更高，比如遠(yuǎn)近光燈帶透鏡，霧燈升級成了LED燈。所以我覺得330領(lǐng)先的配置基本夠用了。2、最不滿意 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-08

1、在日常駕駛的過程中，新款的3系不論是起步還是剎車，動作都要比老款的輕柔不少，即便是用上了電子手剎，每次起步時，電子手剎自動釋放的瞬間，新款3系的動作也明顯比我之前試駕過的其他車型要輕柔不少。2、坐進(jìn)老3系你能體會到更多的傳承 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-29