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1、蒙迪歐5t動力下降沒勁,車子才跑才跑15000公里,個人認為有可能是燃油濾芯過臟或者是發(fā)動機缺缸導致的,建議檢查車子是否存在上述原因。2、積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引 閱讀全文>>
1、速騰6L發(fā)動機最大功率在80kw以上,扭矩也合適,但對于大眾來說,這款車型只滿足了少數人的追求,速騰4T發(fā)動機最大功率為110+kw。扭矩比6L車型多100,他的動力肯定比6L車型好很多。2、不過預算充足的話我建議還是上4T,因為開著 閱讀全文>>
具體情況分析如下;傳感器問題;這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等,當這些傳感器受損,接觸不良或信號中斷時,汽車的ECU就不能準確獲得發(fā)動機的數據,此時就會引起發(fā)動機故障燈亮。發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好;燃料質量差; 閱讀全文>>
君威開空調異響的原因:空調系統(tǒng)高壓管壓力過高;冷凝器過臟,散熱不好;膨脹閥堵塞,管路產生高壓。如果空調有異響,大部分是鼓風機異響,鼓風機有一個軸承,這個軸承是比較容易出現異響的。滋滋響如果是在離合器位置,建議檢查離合器的磨損情況,試著踩油 閱讀全文>>
1、大眾邁騰發(fā)動機故障燈亮起的原因有很多,如電路故障、傳感器故障或控制模塊故障、燃油質量差、發(fā)動機氣缸不干凈、積碳等。大眾邁騰起源于FutureB6,與帕薩特B6關系密切。在一汽大眾看來,麥意味著自信、決心和運動。2、燃燒狀態(tài)不好,發(fā)動機 閱讀全文>>
由于加工和裝配誤差,新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以,新車使用時必須嚴格執(zhí)行磨合規(guī)定。不是很大,新車不要超過90。慢 閱讀全文>>
1、捷達發(fā)動機轉速傳感器功能失效檢查仔細傳感器的線路。致發(fā)動機電腦。如果線路沒有問題。檢查其他:發(fā)動機轉速傳感器是一種感應式傳感器,獲取發(fā)動機轉速和曲軸準確角度位置(輸入系統(tǒng))。2、更換傳感器不行的話,應檢查供電線路和和信號傳輸電路(包括 閱讀全文>>
1、朗逸的EA211系列發(fā)動機事實上的確存在機油損耗的問題,只不過每個車都不一樣,有的更輕微,有的比較多,但大多數都是一萬公里損耗0.5-1升的機油,基本上可以做到保養(yǎng)間隔中間不需要添加機油。2、買德系車燒不燒機油看運氣,由于發(fā)動機結構問 閱讀全文>>
大眾途昂改款車型換裝了新型號的0T渦輪增壓發(fā)動機,其中低功率0T發(fā)動機型號由DPL改為DTH,供油方式由混合噴射改為直噴,高功率0T發(fā)動機型號從DKX改為DTJ,發(fā)動機的最大輸出功率分別為137千瓦和162千瓦。大眾途昂是一款十分大氣的高 閱讀全文>>
動力方面,新款世嘉三廂車型采用6L和0L兩種排量發(fā)動機,而其兩廂、CROSS車型均采用6L排量發(fā)動機。世嘉將換全新6L CVVT發(fā)動機,該發(fā)動機功率在原有基礎上提升了10%,油耗方面則降低了10%,達到7L/100km,滿足了國家第三階段 閱讀全文>>
1、你好,正時鏈條異響一般不同于發(fā)動機異響,而且大修過的發(fā)動機應該同時更換正時鏈條以及相關配件,可以排除這個,建議找修理廠從新檢查一下。2、北京現代ix35發(fā)動機異響的可能原因是腳膠老化或松動、發(fā)動機缺缸、氣缸異響、混合氣過濃或正時齒輪異 閱讀全文>>
你好,新奇駿的這款車的發(fā)動機是正時鏈條的,平時不用保養(yǎng)維護,一般在發(fā)動機需要大修時檢查更換。這款車動力性和平穩(wěn)性都不錯,放心使用。新奇駿是正時皮帶。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅動發(fā)動機的配氣機構使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉以保證 閱讀全文>>
拔掉馬達信號線,順著這個線查到繼電器位置,如果你拔了繼電器還是一樣的轉就只有這根線已經搭到了A/CC線上了,應該不難找,看顏色和大小,不用全部剝開的。一節(jié)一節(jié)的找。在鎖定車的狀態(tài)下,需要長按帶有別克logo標志的按鈕,該按鈕形狀類似于字母 閱讀全文>>
1、邁騰新車發(fā)動機聲音大,可能有以下幾個原因:發(fā)動機經常出現異響,主要取決于發(fā)動機的轉速。2、以下是邁騰新車發(fā)動機聲音大的原因:發(fā)動機許多常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。3、邁騰發(fā)動機聲音大的原因如下。發(fā)動機缺缸異響發(fā)動機缺缸 閱讀全文>>
對于上述幾款車型動力系統(tǒng)是不一樣的,相對大眾捷達要落后一些,而對于速騰的6升發(fā)動機采用的是老一代的大眾發(fā)動機,采用每缸兩氣閥,單頂置凸輪軸設計。這兩款發(fā)動機做功的形式是不一樣的,RSH發(fā)動機是滾子搖臂式,這種發(fā)動機形式早就在汽車上面使用, 閱讀全文>>
1、這個沒有明確的規(guī)定,但是作為一輛轎車來說,能夠在4個成年人是沒有問題的,這種情況跟車輛的磨合也沒有什么關系。車輛的標準負載就是四五個成年人的重量。2、新車磨合期載重控制在額定值的70%左右就可以了。磨合期,其實就是在一定時間內,將直接 閱讀全文>>
不同的是悅翔V7自動擋車型使用了排氣量更大一些的發(fā)動機,所以動力性能要比遠景強一些,因為遠景的自動擋車型只使用了一臺5升排氣量的發(fā)動機,動力數據并沒有太大優(yōu)勢?醋约盒枨螅际遣诲e車,各有各的好;V7優(yōu)點:安全性更好,外觀和中控很好看,手 閱讀全文>>
1、別克君威5T的發(fā)動機是采用LFV渦輪增壓的發(fā)動機,配備了渦輪增壓器,其最大功率可以增加40%或更高。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。2、君威5t發(fā)動機的可靠性和耐用性還是很不錯的。君威是一款中型車。這款車搭 閱讀全文>>
1、新途岳的重頭戲還在于它是上汽大眾首款搭載全新5T EVO II凈效發(fā)動機的車型。該發(fā)動機由上汽最新研發(fā),兼具高效能與高經濟性兩大核心亮點。2、T EVO II發(fā)動機其實早就在海外的T-ROC車型上搭載了。一汽大眾的探歌也已經換裝了。這 閱讀全文>>
大眾途昂改款車型換裝了新型號的0T渦輪增壓發(fā)動機,其中低功率0T發(fā)動機型號由DPL改為DTH,供油方式由混合噴射改為直噴,高功率0T發(fā)動機型號從DKX改為DTJ,發(fā)動機的最大輸出功率分別為137千瓦和162千瓦。動力方面,全新途昂X提供了 閱讀全文>>