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在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是新佳樂，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>
現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們預(yù)算不算太多，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，不少年輕消費者都是十分關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天我們要說的是新帝豪，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>
對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關(guān)注君威，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設(shè)計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款君威的實力如何。 閱讀全文>>
預(yù)算不到10萬，買車的時候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個價位的話，大多數(shù)買車的消費者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。如果你正在關(guān)注新帝豪，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注君威，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛君威。 閱讀全文>>
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。今天為大家介紹的是新帝豪，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
對于一款車而言，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。今天為大家介紹的是比亞迪L3，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
對于一款車而言，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的新帝豪。 閱讀全文>>
軒逸底盤概況新軒逸是日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟第一款基于CMF平臺打造的汽車，具有高靈活性、高延展性和高通過性三大特點。琦君和哈克都出自這個平臺，所以CMF也是14代軒逸最大的亮點之一。新設(shè)計的車架結(jié)構(gòu)和材料有助于提高新軒逸的操控性能。在通過顛簸路面時 閱讀全文>>
日產(chǎn)樓蘭底盤概況這款pulse高性能懸架動力更強，前后穩(wěn)定桿，前懸架側(cè)傾剛度提升5%，后懸架剛度提升23%。脈沖阻尼彈簧可以增加阻尼系數(shù)，改善回彈效果，使懸架響應(yīng)更加迅速，有效應(yīng)對復(fù)雜路況。前懸架使用麥弗遜式獨立懸架，這種調(diào)整比之前的車型稍 閱讀全文>>
別克君威的底盤基于通用E2XX平臺打造，驅(qū)動方式為前驅(qū)。君威前懸架采用麥弗遜結(jié)構(gòu)，后懸架采用多連桿式結(jié)構(gòu)。E2XX平臺是什么？E2XX平臺是通用汽車在Epsilon II平臺上開發(fā)的最新平臺。別克君越、君威、雪佛蘭邁銳寶XL都是這種架構(gòu)下的 閱讀全文>>
別克君越的平臺和君威的平臺一樣，都是基于通用最先進的E2XX平臺打造的。君越的驅(qū)動方式是前驅(qū)，前后懸掛的結(jié)構(gòu)比較常見。前懸架為麥弗遜結(jié)構(gòu)，后懸架為多連桿式結(jié)構(gòu)。E2XX平臺是什么？E2XX平臺的前身是通用Epsilon II平臺，主要負責(zé)大 閱讀全文>>
經(jīng)濟條件允許，別克君威底盤裝甲可以做。底盤的主要作用是防止路面上的碎石飛揚和凸起的路面直接損壞底盤。底盤的隔音、抗沖擊、防銹功能確實能幫到車主。別克君威底盤裝甲多少錢？1.價格：市面上底盤裝甲的價格區(qū)間大致在幾百元到幾千元之間，主要看采用的 閱讀全文>>
別克君威是上汽通用別克推出的一款高檔中型車。這款車官方售價為19.68-24.98萬元。雖然價格比較貴，但是各方面性能都很好，有很高的銷售市場，所以受到車主的青睞。那么別克君威的口碑如何呢？我們來看看具體介紹。底盤穩(wěn)重厚實。別克君威是一款高 閱讀全文>>
底盤作為汽車的三大部件之一，可以說一直以來都比較受關(guān)注。這款吉利遠景suv的底盤有多高？很多人也想知道，今天小編就為大家?guī)砑h景suv的底盤詳解。我們來看看這款車的底盤把手。吉利遠景suv底盤高度很多人想知道吉利遠景suv的底盤有多高。 閱讀全文>>
對于長安鈴木汽車公司來說，“以小搏大”是一個長期吸引人們關(guān)注的話題。這不僅是因為他們在大眾面前的論調(diào)基本上一點都不嚇人；此外，鈴木制造的小型汽車已經(jīng)世界聞名。有時，他們的技術(shù)和設(shè)計能力和特點不亞于大型汽車，這可能是鈴木不可低估的關(guān)鍵。接下來 閱讀全文>>
日產(chǎn)陽光底盤概況底盤整體調(diào)校以舒適性為主，但并沒有完全向舒適性妥協(xié)。起步階段的硬設(shè)定和后階段的軟設(shè)定還是保留了一些駕駛操控感。如果是激烈駕駛，比如快速過彎，車身會有明顯的側(cè)傾和晃動。前懸架采用的是麥弗遜式獨立懸架，這一點相信大多數(shù)人都知道的 閱讀全文>>
全新寶馬5系標準軸距版的底盤代號為g30，加長軸距版的底盤代號為g38。長軸距車型都是國產(chǎn)的。國產(chǎn)版全新寶馬5系搭載三款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本，以及3.0升直列六缸渦輪增壓 閱讀全文>>
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