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君威是一款中型車。這款車搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 渦輪增壓 1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kw,最大扭矩252Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5,600rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速2000~4 閱讀全文>>
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買(mǎi)車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是君威和帕薩特。 閱讀全文>>
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買(mǎi)車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是君威和蒙迪歐。 閱讀全文>>
別克君威的型號(hào)根據(jù)車輛配置不同,車輛在出廠時(shí)填加的機(jī)油為dexos發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油或是符合GM6094M或GM4718M標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。在更換機(jī)油時(shí),如果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注口蓋上有dexos標(biāo)志,則推薦使用帶dexos認(rèn)證標(biāo)記的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。 別克 閱讀全文>>
1、新途岳的車尾可以說(shuō)是外觀變化最明顯的地方,首先換裝貫穿式的尾燈,中央的大眾LOGO還能夠點(diǎn)亮。另外,后包圍經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),整體變得更加厚重。2、近日,身為上汽大眾的“流量小生”的新途岳迎來(lái)了由內(nèi)而外的全面煥新,滿足年輕消費(fèi)者 閱讀全文>>
1、別克君威獨(dú)特的V6強(qiáng)勁動(dòng)力和安靜流暢的駕駛體驗(yàn)滿足了他們對(duì)商務(wù)用車的高要求。我們這次測(cè)試的新款君威的0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9速自動(dòng)手動(dòng)變速箱總成。0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率261馬力,峰值扭矩350牛米。功率參數(shù)好到足以吸引眼球。2、說(shuō)實(shí)話,2。這款5 閱讀全文>>
這臺(tái)EA211 5T EVO發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比高達(dá)15:1,現(xiàn)款的4T發(fā)動(dòng)機(jī)則為10:1,并且,新發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油壓力也能夠達(dá)到350bar。曾在5月份,2023款 改款?yuàn)W迪Q3上市,新車共推出5款車型,售價(jià)區(qū)間為298萬(wàn)-362萬(wàn)元,取消4T動(dòng) 閱讀全文>>
1、新蒙迪歐和新君威的5t車型,現(xiàn)在比較受歡迎,動(dòng)力上足夠使用,油耗也比較低,還能享受國(guó)家購(gòu)置稅補(bǔ)貼。新蒙迪歐搭載的是Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī),多年出色的表現(xiàn)積累了不錯(cuò)的口碑。2、新蒙迪歐和新君威在5t的車型,我個(gè)人覺(jué)得還是新蒙迪歐更合適。 閱讀全文>>
福特蒙迪歐剎車片的更換方法如下:在更換制動(dòng)片之前,應(yīng)首先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙中制動(dòng)液儲(chǔ)液罐的蓋子,并查看制動(dòng)液頁(yè)面的高度。福特蒙迪歐剎車片更換方法: 第一步:把所有車輪的緊固螺栓擰松半圈即可,無(wú)需完全擰下來(lái)。車輛舉升前,利用輪胎與地面的摩擦力更 閱讀全文>>
1、作為中期改款車型,新款途岳的變化非常大,不僅內(nèi)外換新,變得更加時(shí)尚,還調(diào)整了動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品力的進(jìn)一步提升。單從產(chǎn)品來(lái)看,新款途岳明顯比老款更誘人。2、熟悉大眾的人會(huì)發(fā)現(xiàn),新途岳的內(nèi)飾不太“大眾”。全新內(nèi)飾主打青、紅、金、灰主題配色, 閱讀全文>>
別克君威獨(dú)特的V6強(qiáng)勁動(dòng)力和安靜流暢的駕駛體驗(yàn)滿足了他們對(duì)商務(wù)用車的高要求。我們這次測(cè)試的新款君威的0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9速自動(dòng)手動(dòng)變速箱總成。0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率261馬力,峰值扭矩350牛米。功率參數(shù)好到足以吸引眼球。說(shuō)實(shí)話,2。這款5T發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
1、加速和超車都比較輕松,油耗表現(xiàn)也很不錯(cuò),綜合油耗在0L左右,底盤(pán)配備獨(dú)立前后懸架,底盤(pán)質(zhì)感扎實(shí)穩(wěn)定,懸架韌性十足,超速帶不會(huì)顯得突兀,對(duì)路面顛簸的過(guò)濾清脆利落, 方向盤(pán) 指向準(zhǔn)確,具有很好的操控性。2、T精英版的別克君威,配置方面非常 閱讀全文>>
動(dòng)力方面,新途岳配備了全新5T EVO II凈效發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率118kW,較4T EA211發(fā)動(dòng)機(jī)提升3%,最大扭矩250N·m,轉(zhuǎn)速區(qū)間從1750-3000rpm提升至1750-4000rpm,動(dòng)力輸出更充沛持久。BUT很遺憾,筆者此 閱讀全文>>
高爾夫7,4自舒和新思域5t自豪相比個(gè)人認(rèn)為還是新思域5t自豪好一些,車子動(dòng)力性,維修保養(yǎng)成本,質(zhì)量可靠性方面思域相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。一直和本田思域廝殺的性能小鋼炮大眾高爾夫,也即將推出第八代車型,大眾高爾夫一直是“大眾迷”倍受關(guān)注的 閱讀全文>>
1、從油耗上和駕駛樂(lè)趣來(lái)說(shuō)蒙迪歐略勝一籌。綜合考慮個(gè)人感覺(jué)蒙迪歐可以入手。2、在小排量渦輪增壓趨勢(shì)下,新蒙迪歐和邁騰分別提供了5T發(fā)動(dòng)機(jī)和4T發(fā)動(dòng)機(jī),其中新蒙迪歐的5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了133kW,最大扭矩也有240N·m。 閱讀全文>>
君威是別克中高檔轎車,定位在英朗和君越之間。其現(xiàn)代的外觀、人性化的精致內(nèi)飾、豪華的高科技配置充分體現(xiàn)了對(duì)成功領(lǐng)導(dǎo)者的尊重。別克君威獨(dú)特的V6強(qiáng)勁動(dòng)力和安靜流暢的駕駛體驗(yàn)滿足了他們對(duì)商務(wù)用車的高要求。我們這次測(cè)試的新款__汽車品牌詞__的2 閱讀全文>>
1、所以新款探歌整體造型還保留現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),但在細(xì)節(jié)上,像經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的中網(wǎng),內(nèi)部用上了熏黑蜂窩狀R-Line專屬造型裝飾,從而讓它在降低“大眾臉”的同時(shí)增加些許的年輕化。2、后續(xù)大規(guī)模量產(chǎn)后,來(lái)自于一汽-大眾旗下的速騰、寶來(lái) 閱讀全文>>
1、不過(guò)由于平均油耗標(biāo)準(zhǔn)和排放法規(guī)要求的升級(jí),大眾的這款4T發(fā)動(dòng)機(jī)顯然有些跟不上市場(chǎng)的節(jié)奏。并且在本田、豐田等更多車企先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)的投入下,大眾要想在市場(chǎng)繼續(xù)占據(jù)領(lǐng)先的位置,對(duì)于動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)已經(jīng)迫在眉睫。2、所以新款探歌整體造 閱讀全文>>
(2) 性能對(duì)比,速騰更快,君威更穩(wěn)這兩款車都是偏向家用的定位,但其實(shí)性能都很不錯(cuò)。速騰采用了大眾經(jīng)典的4T+DSG的動(dòng)力組合,君威則采用的是5T+9AT的組合。發(fā)動(dòng)機(jī)。君威552T智享型搭載5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而速 閱讀全文>>
1、福特福克斯燒機(jī)油大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力差,油耗高是因?yàn)闄C(jī)油參與燃燒形成了更多的積碳,積碳又加重了燒機(jī)油程度形成惡性循環(huán)。2、燒機(jī)油的原因主要是:汽油油品不好產(chǎn) 閱讀全文>>