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雪鐵龍 C6 發(fā)動機(jī)異響和磨合期有關(guān)嗎? 一般來說,雪鐵龍 C6 發(fā)動機(jī)異響和磨合期可能有關(guān)系,但不是絕對的。 在磨合期,新的發(fā)動機(jī)零件之間的配合還不夠緊密,可能會出現(xiàn)一些輕微的摩擦聲。但這種聲音通常比較輕微、短暫,隨著磨合的進(jìn)行會 閱讀全文>>
新款寶來、捷達(dá)、桑塔納的部分配件是通用的,但并非全部。比如機(jī)油在一定情況下能通用。寶來和捷達(dá)的發(fā)動機(jī)配件,不能簡單地說完全通用。雖然它們有相似之處,但也存在差異。寶來和捷達(dá)發(fā)動機(jī)的元寶梁不同,支撐點(diǎn)不一樣,若要改動需加工零件。而且,柴油寶來 閱讀全文>>
7.5 代高爾夫 GTI 的變速箱問題不算多。 7.5 代高爾夫 GTI 匹配的是濕式 7 速雙離合變速箱,產(chǎn)品代號為 DQ380。大眾的濕式雙離合變速箱工作性能相對穩(wěn)定,散熱性好,基本解決了干式雙離合變速箱溫度高的問題。 當(dāng)然,也有一 閱讀全文>>
豐田威馳新車發(fā)動機(jī)聲音大的原因及解決辦法 豐田威馳新車發(fā)動機(jī)聲音大可能有以下這些原因: 一是氣缸閥門的問題,這可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)行時聲音異常。 二是缺機(jī)油或者機(jī)油壓力比較低,影響發(fā)動機(jī)的正常潤滑和運(yùn)轉(zhuǎn),從而使聲音變大。 三是機(jī)油粘度不合適 閱讀全文>>
5W-30 全合成原廠機(jī)油四季通用。 5W 表示該機(jī)油適應(yīng)的最低溫度為零下 30 攝氏度,30 則指 100 攝氏度時的運(yùn)動粘度。所以,除了特別冷或特別熱的地方,它適合我國大部分區(qū)域使用。 比如在海南的夏天特別熱,可能適合用更高粘度的機(jī)油。 閱讀全文>>
別克英朗打方向盤有咯噔異響,原因可能有以下幾種: 一是轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音。若在轉(zhuǎn)向同時打開轉(zhuǎn)向燈,可能是轉(zhuǎn)向燈自動回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出,這屬正常情況。有時因轉(zhuǎn)動方向盤幅度不同,方向柱一圈有三格自動回位卡位,轉(zhuǎn)動一圈方向盤會響起三聲。 閱讀全文>>
福克斯在質(zhì)保期內(nèi)半軸封壞了能索賠。 半軸總成是和整車質(zhì)量擔(dān)保的,只要您的車輛沒有過整車質(zhì)保就可以更換。但要注意,如果半軸油封不屬于易損件并且非外力因素所導(dǎo)致的話,才能索賠。比如,因泥沙過多而導(dǎo)致油封損壞,廠家可能不予索賠。 車輛在保修期 閱讀全文>>
探界者后門從里邊打不開外邊能打開,這可能有以下幾種原因及相應(yīng)的解決辦法。 有可能是車輛內(nèi)部的門把手出現(xiàn)了損壞。您可以檢查把手是否有松動、變形或損壞的跡象,若有損壞,需要更換新的門把手。 車輛后門的門板內(nèi)拉線出現(xiàn)問題也會導(dǎo)致這種情況。您可 閱讀全文>>
馬自達(dá) CX-5 新車怠速抖動,可能是下面這些原因。 發(fā)動機(jī)調(diào)校不太好,使得燃油供應(yīng)不太穩(wěn)定,這就容易出現(xiàn)怠速抖動?諝鉃V清器要是堵了,或者油泵出故障,燃燒就不完全,自然會引發(fā)抖動。點(diǎn)火系統(tǒng)有故障,比如火花塞有問題,或者氣門間隙調(diào)整不當(dāng), 閱讀全文>>
12 款 1.4T 寶來手動擋故障率不高。 2012 年的寶來車型在發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤方面與之前區(qū)別不大。其 1.4T 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 2000rpm 后,加速時油門響應(yīng)迅速,動力隨叫隨到。怠速在 600rpm 以上一點(diǎn),方向盤振動微弱可忽 閱讀全文>>
雷克薩斯 LS400 轎車無法正常行駛,可能有以下原因及解決辦法: 一是液力變矩器的導(dǎo)輪與泵輪或渦輪因運(yùn)動干涉而卡滯,自動變速器前部傳出短暫金屬撞擊聲,嚴(yán)重時造成機(jī)械鎖止,車輛無法行駛。可通過失速試驗判斷液力變矩器是否有問題,沒問題的話, 閱讀全文>>
名爵 GT 車子改裝電動尾門是否方便,這得看具體情況。 先說安裝過程,其實不算特別復(fù)雜。如果找專業(yè)的改裝店,有經(jīng)驗的師傅操作,相對會順利些。但要注意選擇適配名爵 GT 車型的電動尾門套件,這能確保安裝的匹配度。 在技術(shù)方面,現(xiàn)在的電動尾 閱讀全文>>
愛麗舍提速太慢有頓挫感,可以通過以下方法解決: 首先,檢查變速箱和發(fā)動機(jī)是否匹配。若不匹配,只能通過提升換擋技巧來適應(yīng)。比如急加速高轉(zhuǎn)速換擋時,要迅速且準(zhǔn)確地操作,油離配合要快,減少發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在換擋瞬間的下降,從而減輕頓挫感。平時市區(qū)行駛 閱讀全文>>
凱迪拉克 CT5 空調(diào)系統(tǒng)常見故障主要有以下幾種: 1. 空調(diào)不制冷:約 30%是制冷劑不足或泄漏,比如制冷劑泄漏、不足、接頭損壞等,一般需要檢測泄漏、加注制冷劑、更換接頭,維修成本 200 - 800 元。20%是壓縮機(jī)故障,像壓縮機(jī)損 閱讀全文>>
別克英朗開空調(diào)有嗡嗡嗡異響,可能是以下原因: 1. 壓縮機(jī)電磁離合器問題:壓縮機(jī)常高負(fù)荷工作且頻繁變速運(yùn)轉(zhuǎn),對電磁離合器要求高。其安裝位置近地面,易接觸雨水泥土,若離合器內(nèi)軸承損壞會產(chǎn)生異響。 2. 壓縮機(jī)傳動皮帶松緊度不合適:過緊增加 閱讀全文>>
大眾 Polo 腳踏墊和朗逸通用。 朗逸和寶來的車身尺寸以及車內(nèi)空間幾乎一樣,內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格也相近,所以它們的腳踏墊通用。同樣,23 款朗逸和 23 款速騰的尺寸相同,腳墊也能通用。 雖說 Polo 和朗逸是不同車型,但車身結(jié)構(gòu)和車內(nèi)空間 閱讀全文>>
奧迪 A3 新車開空調(diào)抖動,可能有以下原因和解決辦法: 一是節(jié)氣門積碳。如果節(jié)氣門長期未養(yǎng)護(hù),容易積累臟東西形成積碳,這會影響進(jìn)氣,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足。開空調(diào)時,發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大,就會出現(xiàn)抖動。解決方法是清洗節(jié)氣門,并重新調(diào)節(jié)開度。 二是 閱讀全文>>
寶馬 X1 混動新車方向盤異響,可能是由以下原因造成的: 1. 轉(zhuǎn)向柱不潤滑,摩擦力大。這會導(dǎo)致轉(zhuǎn)動方向盤時產(chǎn)生較大阻力和異響。解決辦法是給轉(zhuǎn)向柱添加潤滑油,減少摩擦。 2. 轉(zhuǎn)向輔助油不足。缺少助力油會影響助力效果,引發(fā)異響。及時檢查 閱讀全文>>
北京現(xiàn)代朗動自動擋電瓶虧電不用慌,以下是一些急救辦法: 使用跳線啟動:先找一輛正常的車,兩車都熄火。把紅色跳線夾連兩輛車的正極電瓶端子,黑色跳線夾連施救車的負(fù)極電瓶端子和被救車的金屬部位(遠(yuǎn)離電瓶和燃油系統(tǒng))。啟動施救車運(yùn)行幾分鐘給虧電電 閱讀全文>>
奧迪 A3 起步踩剎車有響聲,可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法: 1. 剎車片太硬或有臟東西:這種情況下,踩踩剎車可能會暫時緩解,或者拆下剎車片用砂紙打磨,不過比較費(fèi)事,直接更換剎車片是個不錯的選擇。 2. 剎車片材質(zhì)問題:可以將剎車片拆 閱讀全文>>