林肯領(lǐng)航員的 AP 剎車(chē)套件性能出色。 AP 剎車(chē)套件采用先進(jìn)工藝制造，具備很多優(yōu)點(diǎn)。首先，它擁有更快的制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間。采用優(yōu)質(zhì)材料和創(chuàng)新設(shè)計(jì)，能迅速響應(yīng)制動(dòng)信號(hào)，讓車(chē)輛在行駛中更靈敏、更安全。 其次，制動(dòng)距離更短。其穩(wěn)定的制動(dòng)性能可讓車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-09-19

如果您要給林肯領(lǐng)航員更換剎車(chē)卡鉗，以下是具體的操作步驟： 先把車(chē)輛后輪抬高，拆掉電機(jī)線，接著拆下后剎固定螺絲，抽出剎車(chē)線，再拆后輪軸左右螺絲。然后把鏈條拆下，取下支撐，拿下后輪，將后剎抽出，用專(zhuān)用工具拆下后剎里的剎車(chē)盤(pán)。安裝新剎車(chē)盤(pán)前要裝 閱讀全文>>

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• 2024-09-19

嵐圖 FREE3 剎車(chē)系統(tǒng)相當(dāng)出色。它配備了行業(yè)領(lǐng)先的博世 iBooster 2.0 制動(dòng)系統(tǒng)和 ESP 9.3Hev 車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，這使得剎車(chē)距離更短、響應(yīng)速度更快，車(chē)身也更穩(wěn)定。在動(dòng)態(tài)剎停測(cè)試中，百公里制動(dòng)距離僅 35.9 米，在同級(jí)中 閱讀全文>>

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• 2024-09-19

捷途 x70 plus 剎車(chē)抱死可能由以下原因?qū)е拢?1. 剎車(chē)分泵不回位：即便您沒(méi)踩剎車(chē)踏板，分泵也應(yīng)正�；匚弧Ｈ糸L(zhǎng)時(shí)間未更換剎車(chē)油致內(nèi)部銹蝕，可用砂紙打磨、涂抹黃油修復(fù)；要是分泵本身故障，那可能就得更換。 2. 制動(dòng)主缸皮碗卡滯不回位： 閱讀全文>>

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• 2024-09-18

捷途 X70 剎車(chē)有咯噔響聲，可能由以下原因?qū)е拢?1. 剎車(chē)片磨損：約 30%的可能性。比如輕微磨損、中度磨損、嚴(yán)重磨損，都可能引發(fā)異響。 2. 剎車(chē)盤(pán)問(wèn)題：占 25%的原因。像剎車(chē)盤(pán)變形、銹蝕、有裂紋等情況。 3. 剎車(chē)卡鉗故障： 閱讀全文>>

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• 2024-09-18

捷途 X70plus 的剎車(chē)卡鉗整體不錯(cuò)。原車(chē)剎車(chē)卡鉗是鋁合金材質(zhì)，里面紅色，配上黑色輪眉和紅色剎車(chē)盤(pán)，看起來(lái)扎實(shí)。在日常駕駛中能滿足基本需求，但有些車(chē)主覺(jué)得剎車(chē)距離稍長(zhǎng)。 對(duì)于追求更高剎車(chē)性能的車(chē)主，有改裝的選擇。比如從某魚(yú)購(gòu)買(mǎi)布雷博 閱讀全文>>

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• 2024-09-18

捷途 X70Plus 的剎車(chē)開(kāi)關(guān)表現(xiàn)不錯(cuò)。 它配備了博世 9.3 版本的 ESP 系統(tǒng)，剎車(chē)響應(yīng)靈敏，能在需要時(shí)迅速反應(yīng)，給駕駛者安全感。 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)間隙小，利于剎車(chē)時(shí)控制車(chē)輛方向。底盤(pán)調(diào)校出色，穩(wěn)定性好，剎車(chē)時(shí)能保持車(chē)輛平衡，減少 閱讀全文>>

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• 2024-09-18

極氪 001 改裝剎車(chē)的價(jià)格因多種因素而異。 原廠選裝方面，如果是年底之前下定的低配 WE 版，標(biāo)配 19 英寸輪轂可免費(fèi)升級(jí)三款 21 英寸輪轂。另外兩款輪轂樣式帶四活塞卡鉗的 21 英寸款式，需要額外支付 5000 元選裝。頂配的 Y 閱讀全文>>

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• 2024-09-18

極氪 009 原廠剎車(chē)配置相當(dāng)不錯(cuò)。 它配備的是全鋁 4 活塞剎車(chē)卡鉗，同時(shí)還有 6 活塞的配置，帶有硬質(zhì)金屬活塞扇蓋，散熱與剛性提高 30%，優(yōu)化了活塞密封圈。 在輪胎方面，配備的馬牌輪胎靜音效果不錯(cuò)，其靜音自修補(bǔ)輪胎采用獨(dú)特技術(shù)，內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-09-18

極氪踩剎車(chē)抖動(dòng)可能由多種原因?qū)е隆?首先，剎車(chē)盤(pán)磨損不均勻是常見(jiàn)原因之一。如果剎車(chē)盤(pán)表面不平整，在剎車(chē)時(shí)就容易產(chǎn)生抖動(dòng)。解決辦法是對(duì)剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行打磨或者直接更換新的剎車(chē)盤(pán)。 其次，剎車(chē)片磨損過(guò)度也可能引發(fā)抖動(dòng)。剎車(chē)片磨損到一定程度，其摩擦 閱讀全文>>

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• 2024-09-18

極氪 001 怎么換后剎車(chē)？ 要給極氪 001 換后剎車(chē)，您得這么做。 先把千斤頂、扳手等工具準(zhǔn)備好，用千斤頂把車(chē)抬起來(lái)，然后拆輪胎。 極氪 001 原廠的后制動(dòng)卡鉗是浮動(dòng)鉗+駐車(chē)卡鉗一體配 350 的碟，感覺(jué)不太好。要是換的話，街道 閱讀全文>>

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• 2024-09-18

極氪四活塞剎車(chē)卡鉗推薦： 日本阿基波羅品牌的阿基米羅卡鉗是不錯(cuò)的選擇。它在日本市場(chǎng)占有率高，值得信賴(lài)，選裝價(jià)格 5000 元，性?xún)r(jià)比高。剎車(chē)腳感好，更線性，熱衰竭少，顏值也高，裝在 21 或 22 寸輪轂里很飽滿。但要注意，5000 元的 閱讀全文>>

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• 2024-09-18

極氪 001 剎車(chē)一般情況下不會(huì)冒煙。 但從相關(guān)報(bào)道來(lái)看，曾有極氪 001 出現(xiàn)冒煙的情況。比如在地庫(kù)停放時(shí)車(chē)輛冒煙，極氪方面回應(yīng)是由于動(dòng)力電池故障觸發(fā)了保護(hù)機(jī)制，現(xiàn)場(chǎng)未發(fā)生火情，煙霧和氣味初步判斷為觸發(fā)保護(hù)機(jī)制及冷卻液從副水壺旁通閥溢出 閱讀全文>>

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• 2024-09-18

極氪適合改的剎車(chē)品牌有不少，以下給您詳細(xì)介紹： INSPEED 是極氪改裝中很熱門(mén)的選擇，像前六后四的搭配就很不錯(cuò)，前輪 CS6 大六活塞卡鉗套件，后輪 TE4 電子手剎一體卡鉗套件，配備 400/380 樹(shù)枝碟，品質(zhì)穩(wěn)定，腳感線性，顏值性 閱讀全文>>

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• 2024-09-18

極氪 001 剎車(chē)異響可能由多種原因?qū)е隆?首先，剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片磨損過(guò)度。長(zhǎng)時(shí)間使用后，剎車(chē)片變薄，剎車(chē)盤(pán)可能出現(xiàn)磨損溝槽，二者接觸不平整，就容易產(chǎn)生異響。解決辦法是及時(shí)更換剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)。 其次，剎車(chē)系統(tǒng)中有異物。比如路上的小石子、沙 閱讀全文>>

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• 2024-09-18

極氪 009 原車(chē)剎車(chē)卡鉗的表現(xiàn)得根據(jù)您的具體需求和使用場(chǎng)景來(lái)判斷。 如果您只是日常駕駛，原車(chē)剎車(chē)卡鉗基本能滿足需求。它配備的是全鋁 4 活塞剎車(chē)卡鉗，帶有硬質(zhì)金屬活塞扇蓋，散熱和剛性都有所提升，優(yōu)化了活塞密封圈。 但在一些情況下，可能 閱讀全文>>

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• 2024-09-18

極氪 001 剎車(chē)是否需要改，這得看您的具體需求和使用場(chǎng)景。 如果您對(duì)車(chē)輛的剎車(chē)性能有更高要求，比如經(jīng)常激烈駕駛或者對(duì)制動(dòng)的響應(yīng)速度、穩(wěn)定性期望更高，那么改裝剎車(chē)是有必要的。 像 INSPEED 前六后四搭配的剎車(chē)套件就很不錯(cuò)，前輪 閱讀全文>>

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• 2024-09-17

極氪 009 是否需要改剎車(chē)，這得看具體情況。 如果您對(duì)剎車(chē)性能有較高要求，比如覺(jué)得原廠剎車(chē)距離長(zhǎng)、力度不足或者剎車(chē)時(shí)有異響，那改剎車(chē)就是個(gè)不錯(cuò)的選擇。 要是決定改，像 TTSPORT ES6 鍛造中六活塞卡鉗就挺好，搭配 380x32 閱讀全文>>

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• 2024-09-17

極氪 001 剎車(chē)車(chē)輛抖動(dòng)，可能有以下幾種原因及相應(yīng)的解決辦法。 一是剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)片的問(wèn)題。比如其中一個(gè)不平、變形，或者有雜質(zhì)、油污，這會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)跳動(dòng)量過(guò)大，從而引起抖動(dòng)。這時(shí)需要拆裝剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行更換。 二是輪轂 閱讀全文>>

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• 2024-09-17