寶駿560原廠火花塞的更換周期是每3萬(wàn)公里檢查一次，一般在4-5萬(wàn)公里之間。如果還能用，就應(yīng)該在保修期內(nèi)更換。新車需要在3個(gè)月或5000公里內(nèi)進(jìn)行首次保養(yǎng)(以先到者為準(zhǔn))。首次保修是免費(fèi)的。更換機(jī)油、機(jī)油濾清器和手動(dòng)變速器油，并檢查相應(yīng)的零 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-01

途觀原車火花塞多久換 途觀火花塞幾萬(wàn)公里換一次途觀原廠火花塞5到7萬(wàn)公里進(jìn)行更換，火花塞的作用是使高壓導(dǎo)線產(chǎn)生的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，引燃?xì)飧字械臍怏w�；鸹ㄈ�維護(hù)保養(yǎng)方法：1、用壓縮空氣或細(xì)軟管吹氣，清理火花 閱讀全文>>

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• 2023-03-01

使用銥制尖頭火花塞。這種火花塞的使用壽命比普通火花塞長(zhǎng)，一般10萬(wàn)公里更換一次。日產(chǎn)軒逸火花塞在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頂部。更換火花塞時(shí)，需要先找到點(diǎn)火線圈，拔出點(diǎn)火線圈的插頭。松開(kāi)點(diǎn)火線圈的螺絲，然后拔出點(diǎn)火線圈，需要一點(diǎn)力。接下來(lái)，準(zhǔn)備六角套筒(1 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-24

大眾捷達(dá)火花塞多久換一次 捷達(dá)火花塞多久換一次合適捷達(dá)火花塞行駛6到8萬(wàn)公里換一次，其更換方法是：1、打開(kāi)引擎蓋，拔掉高壓包插頭；2、用套筒將固定螺栓拆掉，取出高壓包；3、用磁棒將固定螺栓吸出；4、用磁棒吸住火 閱讀全文>>

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• 2023-02-24

長(zhǎng)安CS75火花塞一般多久換一次 長(zhǎng)安cs55火花塞多少公里換一次最好長(zhǎng)安CS75的火花塞使用12個(gè)月或行駛里程達(dá)到2萬(wàn)公里換一次�；鸹ㄈ�的作用是把高壓導(dǎo)線送來(lái)的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣 閱讀全文>>

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• 2023-02-22

寶駿730火花塞一般多久換一次（寶馬730多久換火花塞）寶駿730火花塞4萬(wàn)公里更換一次，火花塞俗稱火嘴，其作用是把高壓導(dǎo)線送來(lái)的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體�；鸹ㄈ�主要類型有：準(zhǔn)型火花塞 閱讀全文>>

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• 2023-02-22

邁騰原廠火花塞多久換一次 2018款邁騰火花塞多久需要更換邁騰的火花塞每行駛3萬(wàn)公里更換一次，火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過(guò)電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚�。火花塞主要由接線螺母、絕 閱讀全文>>

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• 2023-02-21

新蒙迪歐火花塞制造商建議更換周期為45000公里或30個(gè)月�；鸹ㄈ�主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。火花塞的結(jié)構(gòu)由細(xì)長(zhǎng)金屬板穿過(guò)具有絕緣功能的陶瓷材料制成。絕緣體下部周圍有一個(gè)金屬外殼，用螺絲 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-20

寶馬x1的火花塞多久換一次 寶馬x1三缸幾萬(wàn)公里換火花塞寶馬x1行駛4萬(wàn)公里換火花塞，火花塞的作用是把高壓導(dǎo)線送來(lái)的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體�；鸹ㄈ�的主要類型有：準(zhǔn)型火花塞、緣體突出型 閱讀全文>>

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• 2023-02-20

小編今天就告訴你，什么時(shí)候該換火花塞了。這款車有四個(gè)火花塞，對(duì)應(yīng)四個(gè)氣缸。 在積碳之前，小編檢測(cè)到第二缸失火嚴(yán)重，為什么要更換火花塞？ 從側(cè)面可以看到，第二缸、第三缸、第四缸的情況都很差，尤其是抬頭一看，火花塞的引線都被積碳包裹著， 閱讀全文>>

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• 2023-02-17

通常在4萬(wàn)到6萬(wàn)公里左右，視車況和使用實(shí)際情況而定�；鸹ㄈ�是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過(guò)電極間隙產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃缸內(nèi)可燃混合氣。工作原理:在高壓作用下，火花塞中心電極和側(cè)電極之間的空氣體會(huì)迅速電離，形成帶正電 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-17

奧迪A3火花塞由鉑金制成，大約6萬(wàn)到8萬(wàn)公里可以更換一次。用于火花塞的材料對(duì)其更換周期有決定性的影響。目前市場(chǎng)上主流的火花塞有銅芯、鎳合金芯、鉑芯、銥芯。銅芯建議每20000-30000公里更換一次，鎳合金比銅芯的周期略長(zhǎng)，大概在40000 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-17

奔馳原廠火花塞通常每2萬(wàn)公里需要更換一次。火花塞的主要類型有:準(zhǔn)火花塞、邊凸式火花塞、電極式火花塞、座式火花塞、桿式火花塞和跳面式火花塞�；鸹ㄈ�的更換周期:正常保養(yǎng)情況下，行駛4 ~ 6萬(wàn)公里就應(yīng)該更換了。但由于品牌和發(fā)動(dòng)機(jī)不同，會(huì)有差異。 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-15

馬自達(dá)阿特茲通常在4-6萬(wàn)公里左右更換火花塞。要更換火花塞，先拆下進(jìn)氣歧管，然后拆下點(diǎn)火線圈，然后用六角套筒拆下火花塞。不同類型的火花塞有不同的更換周期。1.普通火花塞的使用壽命為4萬(wàn)公里，建議不要超過(guò)4萬(wàn)公里，否則會(huì)降低點(diǎn)火效率，導(dǎo)致發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-15

奧迪的火花塞每2萬(wàn)公里或每48個(gè)月更換一次�；鸹ㄈ�的主要類型有:準(zhǔn)火花塞、邊凸式火花塞、電極式火花塞、座式火花塞、桿式火花塞和跳面式火花塞�；鸹ㄈ�的更換周期:正常保養(yǎng)情況下，行駛4 ~ 6萬(wàn)公里就應(yīng)該更換了。但由于品牌和發(fā)動(dòng)機(jī)不同，會(huì)有差異 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-15

寶馬b48發(fā)動(dòng)機(jī)建議每3萬(wàn)公里更換一次火花塞。寶馬的B48發(fā)動(dòng)機(jī)是N20的換代產(chǎn)品。與N20發(fā)動(dòng)機(jī)相比，b48發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化了低扭矩性能和散熱系統(tǒng)，從而提高了該發(fā)動(dòng)機(jī)的工作穩(wěn)定性，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲。對(duì)于寶馬來(lái)說(shuō)，這種高精度模塊化生產(chǎn)平臺(tái)可以大 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-28

按照廠家的建議，奧迪A6L應(yīng)該每2萬(wàn)公里更換一次火花塞。如果你在4S的商店里換，一次就要1000多元�，F(xiàn)實(shí)中要根據(jù)實(shí)際情況靈活分析。首先，如果車輛在保修期內(nèi)，嚴(yán)格按照保養(yǎng)手冊(cè)中的規(guī)定進(jìn)行更換。如果不按照維修手冊(cè)的規(guī)定更換，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-17

俗稱火花塞燃燒器，其作用是將高壓線(燃燒器線)發(fā)出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣。那么十代思域火花塞多久換一次呢？十個(gè)思域火花塞一般每10萬(wàn)公里更換一次�；鸹ㄈ�是汽油機(jī)的重要部件，是發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-13

汽車火花塞的作用是將高壓電引入燃燒室，使其跳過(guò)電極之間的間隙，產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣。那么你多久換一次汽車的火花塞呢？一般鎳合金火花塞的更換周期在3萬(wàn)公里左右，鉑金火花塞在6萬(wàn)公里左右，銥火花塞在8萬(wàn)公里左右。最后，銥鉑 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-09

一輛車有一個(gè)很小卻很關(guān)鍵的零件，對(duì)車的運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。是車能不能運(yùn)轉(zhuǎn)的前提，是火花塞。那么火花塞多久換一次呢？不同材質(zhì)的火花塞更換周期不同。有的2萬(wàn)到3萬(wàn)公里就需要更換，有的5萬(wàn)到6萬(wàn)公里就可以更換。是火花塞最常見(jiàn)的銅芯 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-04