柴油車(chē)錯(cuò)加汽油是個(gè)讓人頭疼但有辦法解決的問(wèn)題。 要是加錯(cuò)量很少，比如幾百升油箱加了 20 - 30L 汽油，那再加滿(mǎn)柴油就行，能正常開(kāi)車(chē)。 要是像加滿(mǎn)一箱汽油這種量大的情況，車(chē)子還沒(méi)發(fā)動(dòng)，趕緊把油箱里汽油都排空，然后加柴油。就算油箱有少量汽 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車(chē)加電一頓一頓不走可能是電機(jī)故障，但不止這一個(gè)原因。 電池方面，電量過(guò)低，低于 10%或低于控制器設(shè)定的最小電壓值，就不足以支撐電機(jī)正常工作，導(dǎo)致車(chē)輛一頓一頓甚至不走。另外，電池老化、充電不足、接線(xiàn)松動(dòng)、電瓶損壞、電瓶插口和電門(mén)鎖線(xiàn)異 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車(chē)加電一頓一頓不走，可能由多種原因?qū)е�，以下為您詳�?xì)介紹排查故障的方法。 首先是電量問(wèn)題，如果電量低于百分之十，要及時(shí)充電保證足夠電量。即便電量顯示充足，也要檢查電源接觸情況，確保插頭連接穩(wěn)定，若有松動(dòng)重新插拔。 加速把手故障也得留意， 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車(chē)加電一頓一頓不走，可能需要更換的部件有不少。 首先是控制器，它控制全車(chē)電路，一般在后座下，損壞就得換。 電機(jī)霍爾元件要是壞了，電機(jī)轉(zhuǎn)子受力不均，也得找經(jīng)銷(xiāo)商維修更換。 電池是易損件，性能會(huì)隨充放電次數(shù)下降，要定期換，且充電要用合 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

加蒸餾水和加電解液對(duì)電瓶壽命的影響差別很大。 蒸餾水純凈度高，能避免電瓶?jī)?nèi)產(chǎn)生雜質(zhì)沉淀，利于保持性能穩(wěn)定且延長(zhǎng)壽命。但它不含電解質(zhì)成分，長(zhǎng)期單獨(dú)用可能致電解質(zhì)濃度降低，影響充放電性能，所以要定期檢查濃度并補(bǔ)充。 電解液含電解質(zhì)能維持電瓶?jī)?nèi)部 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

經(jīng)常補(bǔ)加冷卻液不換是有可能損壞車(chē)輛的。 冷卻液在汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)中起著關(guān)鍵作用，能在低溫和高溫環(huán)境下保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。要是長(zhǎng)期只補(bǔ)加不更換，會(huì)帶來(lái)不少問(wèn)題。 首先，冷卻液用久了，它的性能會(huì)下降，比如防腐、防凍等功能會(huì)變?nèi)�。雖然它的主要成分 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

汽車(chē)加油一頓一頓不一定是汽油濾清器堵塞造成的。造成這種情況的原因有不少。 像節(jié)氣門(mén)積碳多，得清洗；噴油嘴堵了或霧化不好，要清理或更換；火花塞點(diǎn)火有問(wèn)題、滴漏或積碳重，到一定公里數(shù)得換；燃油品質(zhì)差，油壓不夠或燃燒不充分，要用合格燃油；汽油泵出 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

鉛酸電池加修復(fù)液后是需要特殊維護(hù)的。 加液前要先檢測(cè)電池，比如測(cè)量電壓。加液時(shí)水面高于電池極板 10 到 15mm，以水面漫過(guò)極板 1 公分為準(zhǔn)，一般 15 毫升左右。工具可用注射器或塑料漏斗等非金屬器械，打開(kāi)排氣閥加注。 加液后靜置 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

汽油加白糖對(duì)汽車(chē)油路系統(tǒng)的影響那可是非常大的！ 白糖會(huì)有細(xì)小顆粒跟著燃油進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)里，然后燃燒就產(chǎn)生積碳。這積碳一多，發(fā)動(dòng)機(jī)就容易出毛病。 而且白糖能讓油路供油不順暢，在高溫下它會(huì)融化變得黏稠，進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)后就在油路里沉積凝固，直接把油路給堵 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

日產(chǎn)逍客的輪胎規(guī)格有多種。比如 215/60-R17、215/55-R18、225/45-R19、215/65-R16 等。 以 215/60/R17 為例，215 指輪胎的斷面寬度，單位 mm，一般輪胎寬度在 145—285mm 間，間 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

什么樣的鉛酸電池適合加修復(fù)液？ 使用時(shí)間長(zhǎng)老化，內(nèi)部鉛板有硫化物，電池容量下降、使用時(shí)間變短的鉛酸電池適合。 極寒環(huán)境中，電解質(zhì)結(jié)冰，電池失效或容量下降的可以加。 長(zhǎng)時(shí)間未使用或維護(hù)不當(dāng)，電量耗盡無(wú)法正常充電的也行。 從電池整體狀態(tài)看，長(zhǎng)時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

逍客龍的維修保養(yǎng)成本不算貴。 以 2.0L CVT 動(dòng)力為例，百公里油耗約 8.2 升，按 6 元/升油價(jià)算，每公里燃油成本約 0.5 元，每月跑 1000 公里，一年燃油費(fèi) 5904 元。 保險(xiǎn)方面，基礎(chǔ)險(xiǎn)年保費(fèi)約 2000 元。過(guò)路費(fèi)平 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

余姚加凱汽車(chē)部件成立于 2016 年 11 月 16 日，總部在浙江省余姚市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)來(lái)雁路 28 號(hào)，注冊(cè)資本 500 萬(wàn)。 重要管理人員是執(zhí)行董事兼經(jīng)理蔣亨雷和監(jiān)事袁調(diào)芬，主要股東是持股 95%的寧波鳳元汽車(chē)部件有限公司和持股 5%的 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

余姚加凱汽車(chē)部件與同類(lèi)型企業(yè)相比，優(yōu)勢(shì)不少。 股東方面，浙江峻和科技股份有限公司和寧波鳳元汽車(chē)部件有限公司的實(shí)力和資源為其提供強(qiáng)大支持。 人員保障上，城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)等參保人數(shù)達(dá) 125 人，重視員工福利，利于吸引和留住人才，保證生產(chǎn)穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

給電瓶加補(bǔ)充液最好的環(huán)境是避免低溫。 在寒冷季節(jié)前要補(bǔ)充電解液并調(diào)節(jié)比重。車(chē)輛露天或車(chē)庫(kù)停放數(shù)周不用，應(yīng)拆下蓄電池放溫暖房間防結(jié)冰。 正常使用中，電瓶沒(méi)充鼓、沒(méi)磨損破爛漏液、接電樁沒(méi)損壞、極板過(guò)橋線(xiàn)完好，使用年限較短但存不住電、檢測(cè)有單塊或 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

正規(guī)廠(chǎng)家生產(chǎn)的石墨烯電池能加修復(fù)液?jiǎn)?/h1>

正規(guī)廠(chǎng)家生產(chǎn)的石墨烯電池不能加修復(fù)液。 因?yàn)槭�墨烯電池是新型的，有高能量密度、長(zhǎng)循環(huán)壽命和快速充放電等優(yōu)點(diǎn)。它的電極特殊，材料好，導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性強(qiáng)，化學(xué)穩(wěn)定性、耐腐蝕性也強(qiáng)，能抵御外界影響，內(nèi)部結(jié)構(gòu)不易壞。 要是使用中出現(xiàn)容量衰減、充電變慢 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

自行給干電瓶加修復(fù)液不可行。 干電瓶是免維護(hù)電池，全密封結(jié)構(gòu)，采用鉛鈣合金柵架，充電時(shí)水分解量少，水份蒸發(fā)量低，外殼密封，硫酸氣體釋放少。其電解液是膠狀物質(zhì)，消耗量極小，使用壽命通常為普通蓄電池的兩倍。 干電瓶?jī)?nèi)部沒(méi)有添加修復(fù)液的空間和 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

自行給鉛酸電池加修復(fù)液是否安全？答案是：只要操作正確，一般是安全的。 正常使用電動(dòng)車(chē)時(shí)，正確添加修復(fù)液并按照操作指南進(jìn)行，安全系數(shù)相當(dāng)高。但要注意一些問(wèn)題。 首先，可能無(wú)法準(zhǔn)確識(shí)別修復(fù)液的真?zhèn)魏唾|(zhì)量。網(wǎng)上售賣(mài)的修復(fù)液種類(lèi)繁多，消費(fèi)者難以 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

機(jī)油加多了可不是一件好事。 它可能會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部機(jī)油壓力升高，這樣一來(lái)某些部件運(yùn)轉(zhuǎn)就不順暢了，動(dòng)力輸出也會(huì)受影響，車(chē)輛就難以獲得足夠的動(dòng)力。 油耗也會(huì)增加，因?yàn)榍�軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)把大量燃油液滴吸入氣缸參與燃燒。 還可能出現(xiàn)漏油的情況，機(jī)油流 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

油門(mén)加不上的原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見(jiàn)的一個(gè)，積碳多了，加的油容易被雜質(zhì)吸附，點(diǎn)火也困難，特別是開(kāi)始點(diǎn)火的短暫時(shí)間。 油路堵塞也會(huì)造成這問(wèn)題，像噴油嘴或其他油路有堵塞，燃油沒(méi)法充分燃燒，影響發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。 油泵要是出故障，也沒(méi)法正 閱讀全文>>

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• 2025-01-08