汽車(chē)減速器在汽車(chē)中起著關(guān)鍵作用。 它能降低驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速，增大驅(qū)動(dòng)輪與地面的附著力，從而提升汽車(chē)的牽引力和制動(dòng)性能。同時(shí)，能平穩(wěn)車(chē)速，減小震動(dòng)與噪音，還能節(jié)省能源、降低油耗。 具體而言，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)軸傳至驅(qū)動(dòng)輪時(shí)，減速器中的齒輪把驅(qū) 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

阻尼彈簧減振器的工作原理是通過(guò)一系列復(fù)雜但有序的機(jī)械和物理作用來(lái)實(shí)現(xiàn)減振效果的。 它主要由彈簧和阻尼器組成。彈簧負(fù)責(zé)吸收震動(dòng)和儲(chǔ)存能量，當(dāng)汽車(chē)行駛產(chǎn)生起伏和顛簸，彈簧會(huì)壓縮或伸展。 阻尼器則用來(lái)抑制彈簧的跳動(dòng)，消耗彈簧蓄積的動(dòng)能。阻尼器 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

小車(chē)四輪定位儀的工作原理是基于車(chē)輛四輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、前后車(chē)軸間特定的相對(duì)位置，這是廠(chǎng)家設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)值，四輪定位就是對(duì)該位置調(diào)整恢復(fù)。 測(cè)量車(chē)輪前束和推力角時(shí)，要保證車(chē)體擺正且方向盤(pán)在中間位置，通過(guò)拉線(xiàn)、光線(xiàn)照射或反射形成封閉直角四邊形，車(chē)置于 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

機(jī)油壓力傳感器的工作原理是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)主油道上，內(nèi)部的壓力敏感元件能感知油道內(nèi)壓力變化。機(jī)油壓力作用在元件上產(chǎn)生微小形變，經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換電路變成電信號(hào)輸出。輸出電信號(hào)經(jīng)處理，以電壓或電阻值形式反映機(jī)油壓力大小。 具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，壓力測(cè)量 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

愛(ài)溫?zé)o水冷卻液的成分主要是丙二醇，水含量?jī)H 0.5%，還包含一些添加劑。 丙二醇相比傳統(tǒng)冷卻液常用的乙二醇優(yōu)點(diǎn)不少。比如丙二醇毒性極低，急性毒性測(cè)試中，劑量達(dá) 22g/kg 才會(huì)引起急性中毒反應(yīng)，而乙二醇僅 96g 就能讓 60kg 成年男 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳感器的工作原理主要有以下這些。 它主要由扭力軸、磁檢測(cè)器、轉(zhuǎn)筒及殼體等構(gòu)成，磁檢測(cè)器包含配對(duì)的兩組內(nèi)、外齒輪，還有永久磁鋼和感應(yīng)線(xiàn)圈。外齒輪裝在扭力軸測(cè)量段兩端，內(nèi)齒輪在轉(zhuǎn)筒內(nèi)與外齒輪相對(duì)，永久磁鋼緊挨著內(nèi)齒輪，它們形成環(huán)狀閉合 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

汽車(chē)大梁校正儀的工作原理是將需修復(fù)的汽車(chē)車(chē)身在校正儀上定位夾緊，然后通過(guò)拉伸系統(tǒng)施加與碰撞方向相反的力，讓車(chē)身變形恢復(fù)。 其主要包括升降支架、工作臺(tái)、塔柱和塔柱連接機(jī)構(gòu)等部分。工作臺(tái)上有勾邊、邊槽等，塔柱連接機(jī)構(gòu)有機(jī)架豎板，兩端的壓輪軸上的 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

汽車(chē)故障診斷儀通過(guò)連接線(xiàn)與電腦數(shù)據(jù)檢測(cè)接口相連，實(shí)現(xiàn)與各類(lèi)電控系統(tǒng)控制單元的數(shù)據(jù)交流。 它會(huì)判斷檢測(cè)到的ECU輸入和輸出電壓數(shù)值是否在固定范圍變化，以此確定傳感器、執(zhí)行器和ECU是否正常工作。 若某電子控制單元電路出問(wèn)題，傳感器會(huì)把故障 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

手動(dòng)變速器的關(guān)鍵組成部件有配合器、離合器、齒輪、主軸、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和滾動(dòng)軸承。 配合器在主軸和掛移桿之間，由鎖緊環(huán)和鎖緊盤(pán)組成，能協(xié)調(diào)不同齒輪的轉(zhuǎn)速和扭矩，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)換擋和倒擋。 離合器位于引擎和變速器之間，常見(jiàn)類(lèi)型有干式和液壓式，干式多用于 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

變速箱故障是可以通過(guò)日常保養(yǎng)來(lái)避免的。 首先要留意常見(jiàn)的故障癥狀，像換擋不順暢、有異響、出現(xiàn)漏油等。一旦察覺(jué)換擋頓挫或困難，別再激烈駕駛。發(fā)現(xiàn)漏油，得趕快找到漏油點(diǎn)修復(fù)。 處理故障時(shí)，先用專(zhuān)業(yè)汽車(chē)診斷設(shè)備讀故障碼，明確原因。 日常保養(yǎng)避免故 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

扭矩轉(zhuǎn)速傳感器的工作原理主要有以下幾種方式。 一是由扭力軸、磁檢測(cè)器、轉(zhuǎn)筒及殼體等構(gòu)成。磁檢測(cè)器包含配對(duì)的兩組內(nèi)、外齒輪，永久磁鋼和感應(yīng)線(xiàn)圈。外齒輪在扭力軸測(cè)量段兩端，內(nèi)齒輪在轉(zhuǎn)筒內(nèi)與外齒輪相對(duì)，永久磁鋼緊接內(nèi)齒輪裝在轉(zhuǎn)筒內(nèi)，它們構(gòu)成環(huán)狀閉 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

手動(dòng)變速器故障維修費(fèi)用不是固定的。 在 4S 店維修大概 1000 元左右，普通修理廠(chǎng)約 200 元。 如果只是變速箱油變質(zhì)或不足，換油 500 元左右。 內(nèi)部零件像摩擦片、離合器總成壞了，費(fèi)用高些。 手動(dòng)擋車(chē)突然掛不上檔，維修 500 至 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

更換皮帶式無(wú)級(jí)變速器的成本高不高，這得看好多方面。 先說(shuō)車(chē)型，像高端豪華車(chē)，它的更換成本就比普通車(chē)型高。損壞程度也關(guān)鍵，嚴(yán)重故障全新更換得花不少錢(qián)，小問(wèn)題改進(jìn)性能就便宜些。 品牌不同成本也不一樣，有的品牌設(shè)計(jì)制造復(fù)雜，成本就高。還有配件通用 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

電子渦輪增壓器的工作原理其實(shí)跟空氣壓縮機(jī)有點(diǎn)像。 它靠發(fā)動(dòng)機(jī)排出來(lái)的廢氣慣性沖力推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪帶著同軸葉輪一起轉(zhuǎn)，葉輪就把空氣濾清器管道送來(lái)的空氣壓送出去，讓空氣增壓后再進(jìn)到氣缸里。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變快時(shí)，廢氣排出的速度和渦輪轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

未來(lái)差速器設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢(shì)主要在以下方面。 高速化，純電動(dòng)車(chē)動(dòng)力總成最高轉(zhuǎn)速不斷提高，有的已達(dá) 12000～14000r/min，研發(fā)產(chǎn)品甚至高達(dá) 18000r/min 和 20000r/min，這提高了車(chē)輛動(dòng)力性能，但也帶來(lái)設(shè)計(jì)新挑戰(zhàn)。 集 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

圣奇雄汽車(chē)座套的清洗方法有多種。 輕微污染的話(huà)，用干凈毛巾蘸羊毛洗滌劑輕擦羊毛表面去污垢，再用毛巾蘸清水去皂液，多擦幾遍，及時(shí)陰干。也能用干洗噴霧，用前搖勻，距污漬 15 至 20 厘米噴，變白干后用手帕或細(xì)木棒敲打去粉，新的濕的脂肪多的油 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

汽車(chē)隔熱膜十大排名的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)主要在于材料質(zhì)量。 像聚酯膜、陶瓷膜等高質(zhì)量材料的隔熱膜，隔熱和隔紫外線(xiàn)效果出色，耐用且不易褪色、起泡。 熱阻值也很關(guān)鍵，通常用 R 值表示，R 值越高隔熱越好。 透光率一般用百分比體現(xiàn)，合適的透光率既能保證清晰 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

玻璃自動(dòng)升降器的工作原理主要是電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)相關(guān)部件帶動(dòng)玻璃沿導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)。 汽車(chē)玻璃電動(dòng)升降系統(tǒng)通常由玻璃升降器、玻璃、玻璃導(dǎo)軌組成。 玻璃升降器種類(lèi)多樣，比如叉臂式電動(dòng)玻璃升降器，主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、扇形齒板、主動(dòng)臂、從動(dòng)臂、玻璃托架、調(diào)整滑 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

影響變速箱價(jià)格的技術(shù)因素主要有以下這些。 品牌和型號(hào)很關(guān)鍵，高端品牌的變速箱設(shè)計(jì)和制造成本高，價(jià)格就高。 材質(zhì)影響大，耐用穩(wěn)定材質(zhì)的成本高，價(jià)格隨之上升。 類(lèi)型有別，自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜零部件多，成本高，手動(dòng)的則低。 故障程度和范圍決定價(jià)格， 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

無(wú)葉渦輪增壓器的工作原理是利用高速氣流的動(dòng)能將氣體擴(kuò)散成低速氣體，形成高壓氣流，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，增加功率和扭矩。 當(dāng)壓氣機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，空氣經(jīng)進(jìn)氣道進(jìn)入壓氣機(jī)葉輪，在離心力作用下從葉輪中心流向周邊，獲得能量，流速、壓力和溫度增高，然后進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-19