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二手輪胎交易市場未來的發(fā)展趨勢那是相當(dāng)不錯的。 為啥這么說呢?首先廢舊輪胎價(jià)格一直在漲,這幾年都是上升的態(tài)勢。 國家政策也大力支持,像發(fā)改委辦公廳的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》就鼓勵廢輪胎循環(huán)利用技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用,這給行業(yè)吃了顆定心丸。 再說了, 閱讀全文>>
更換側(cè)圍算大事故嗎?這得看具體情況。 要是側(cè)圍后圍板只是輕微變形,通過敲擊、臺架拉伸這類方式修復(fù),沒用到切割和焊接,那可能不算大事故。 可一旦涉及切割和焊接,這事故等級就上去了。因?yàn)閭?cè)圍構(gòu)造里有多個(gè)組件,任何的改動都可能影響車輛安全性和完整 閱讀全文>>
如果您的車輛遭遇全損事故,以下是處理方式。 事故發(fā)生后,要馬上保護(hù)現(xiàn)場安全,立刻打電話向保險(xiǎn)公司報(bào)案。 要是事故嚴(yán)重或者責(zé)任有爭議,趕緊聯(lián)系警方。 保險(xiǎn)公司查勘人員到現(xiàn)場時(shí),您得詳細(xì)準(zhǔn)確講清事故經(jīng)過,還要提供證明文件和現(xiàn)場照片。 接下來就是 閱讀全文>>
噴漆后的車不一定算事故車。 如果只是單純的噴漆,嚴(yán)格意義上不算事故車。 事故車通常指由于非自然損耗的事故,造成車輛結(jié)構(gòu)性損傷,致使機(jī)械性能和經(jīng)濟(jì)價(jià)值下降的車,像碰撞、翻車導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)性損壞,還有泡水車、火燒車這類特殊的也算。 那怎么鑒別事故車 閱讀全文>>
事故車通常分為五個(gè)級別。 第一個(gè)級別是原廠狀態(tài),也就是車輛未受到任何損壞,保持原始狀態(tài)。這種情況車輛的性能和外觀都完好無損。 第二個(gè)級別是輕微事故,車輛發(fā)生輕微碰撞,車身或局部出現(xiàn)一些小損傷,比如輕微劃痕、小面積掉漆等,但車輛的整體結(jié)構(gòu) 閱讀全文>>
車門被撞壞是否算事故車,這得看具體情況。 如果車門只是輕微受損,經(jīng)過修復(fù)能恢復(fù)正常,那就不算事故車。 但要是車門撞壞得厲害,需要換門,那通常就會被定義為事故車。因?yàn)槭鹿受嚨亩x是指由非自然損耗的事故,使得車輛傷損,進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)械性能和經(jīng)濟(jì)價(jià)值 閱讀全文>>
更換防撞梁不一定就算是事故車。 事故車往往是因非自然損耗的事故,造成車輛結(jié)構(gòu)性損傷,致使機(jī)械性能和經(jīng)濟(jì)價(jià)值大幅降低。 但如果只是防撞梁出現(xiàn)問題,像單純的碰撞導(dǎo)致其損壞進(jìn)而更換,只要沒嚴(yán)重影響汽車性能,那就不能算事故車。 很多時(shí)候,車主更換防 閱讀全文>>
修復(fù)過的車頂不一定算事故車。 要是車頂只是有點(diǎn)刮擦或者凹陷,而且沒傷到車輛的結(jié)構(gòu)和框架,那一般不能算事故車。 可要是車頂因?yàn)榻煌ㄊ鹿、翻車或者被高空掉落的東西砸得大面積塌陷、嚴(yán)重變形了,這種情況通常就會被看成事故車。 為啥這么說呢?因?yàn)閲?yán)重 閱讀全文>>
后縱梁整形算不算大事故,這得具體情況具體分析。 一般來講,事故車通常指那些存在結(jié)構(gòu)性損傷的車。像前保險(xiǎn)杠、大燈、前翼子板這類可更換零件損壞的,就算不上嚴(yán)重事故車,雖說車輛會貶值,但不算大問題。 可要是車輛受損的是像縱梁這種不能更換的結(jié)構(gòu) 閱讀全文>>