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比亞迪秦混動模式無法切換純電模式,常見原因有以下這些: 首先是電池電量過低。當(dāng)電量小于 25%時(shí),車輛會自動切換到混動模式,若想強(qiáng)制切換到純電模式,需長按 EV 鍵,但也只能強(qiáng)制到電量的 10%。所以要及時(shí)補(bǔ)充電量。 其次是電池組單體電 閱讀全文>>
19 款英朗過減速帶后備箱和門有吱吱吱的異響,可能由以下原因?qū)е录跋鄳?yīng)的解決辦法: 車輛后備箱蓋位移引起,后備箱蓋膠條與車輛膠條摩擦產(chǎn)生響聲。解決辦法是重新安裝行李箱蓋,調(diào)整間距,檢查行李箱鎖。 后懸架的緩沖橡膠老化也會造成這種異響,只 閱讀全文>>
上汽榮威 RX5 前大燈起霧有水氣是否可以盡快更換,這得具體情況具體分析。 如果前大燈起霧有水氣只是偶爾出現(xiàn),且霧氣能在短時(shí)間內(nèi)自行消散,這種情況通常是正常的物理現(xiàn)象,可能是由于溫差或者濕度變化導(dǎo)致的,一般不需要更換。 但要是前大燈起霧 閱讀全文>>
如果您開的是 2014 款飛度地球夢發(fā)動機(jī),想知道有沒有積碳,可以從以下幾個(gè)方面察覺。 首先,車輛行駛里程是個(gè)參考。一般 5000 公里后發(fā)動機(jī)或多或少會有積碳,但量小不影響運(yùn)轉(zhuǎn),可先不管。當(dāng)里程超過 20000 公里,發(fā)動機(jī)聲音變大,起 閱讀全文>>
自動擋變速箱壞了通常會有以下癥狀: 1. 故障燈亮:可能是假性提示,處理數(shù)據(jù)就行,硬件不受損,費(fèi)用低。真故障引發(fā)的燈亮可能會伴隨鎖擋,行駛中鎖擋很危險(xiǎn),要盡快去專業(yè)維修中心檢查。 2. 打滑:加油時(shí)發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn),速度上不去。初期可能是變速 閱讀全文>>
日產(chǎn)途樂左后面有嗡嗡嗡的聲音有時(shí)有有時(shí)沒有,可能是以下原因: 1. 發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣管道有漏氣,或者空氣濾芯安裝不到位,真空管路脫落。需要檢查進(jìn)氣管道,確保密封可靠。 2. 排氣筒三元催化器前邊的排氣管隔熱罩有問題,不一定是松動,掰一下這個(gè) 閱讀全文>>
寶馬的 N20 發(fā)動機(jī)有噠噠噠的聲音,主要原因有以下這些: 首先是高壓噴油嘴震動。這款發(fā)動機(jī)采用直噴系統(tǒng),噴油壓力大,使得燃油燃燒充分、動力強(qiáng),但會在低轉(zhuǎn)速時(shí)產(chǎn)生噪音,且基本不受發(fā)動機(jī)冷熱狀態(tài)影響。 其次是活塞與連桿位置的偏心設(shè)計(jì)。這種 閱讀全文>>
路虎 carplay 導(dǎo)航有畫面沒聲音,可能是以下原因?qū)е拢?1. 中控音頻輸出未切換到 carplay,您需要檢查并切換。 2. 音頻傳輸線路出現(xiàn)故障,這可能需要專業(yè)維修人員檢修。 3. 音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈故障,得對音響進(jìn)行檢查和維 閱讀全文>>
哈弗 H9 連接 Carplay 有點(diǎn)卡,可能由以下原因?qū)е拢?1. 數(shù)據(jù)線問題:數(shù)據(jù)線損壞、折斷、接觸不良,或不是手機(jī)原廠的數(shù)據(jù)線,無法有效傳輸數(shù)據(jù),只能充電。 解決辦法:購買新的、正品的手機(jī)數(shù)據(jù)線。 2. 手機(jī)方面:手機(jī)的 iOS 閱讀全文>>
特斯拉 Model3 后葉子板無痕修復(fù)的經(jīng)典案例有不少。 比如,有個(gè)案例中,后葉子板凹陷看著不大,但主要難度在于和保險(xiǎn)杠的接縫處,邊角位置翹出來一大截。師傅先大坑用拉的方式,把大型做出來,再找細(xì)節(jié)。后保險(xiǎn)杠部分掉漆選擇局部噴,黑色車不用擔(dān) 閱讀全文>>
寶駿 730 油表不顯示有油但打不著火,可能有以下原因及解決辦法: 電瓶方面: - 電瓶電量不足,表現(xiàn)為起動機(jī)轉(zhuǎn)速不夠無力,甚至只咔咔響不轉(zhuǎn)。冬季低溫或個(gè)別用電設(shè)備忘關(guān)會導(dǎo)致。應(yīng)急方法是找服務(wù)站救援、找車對火或暫時(shí)對著火,之后要到服務(wù)站對 閱讀全文>>
奇瑞艾瑞澤 5Plus 行駛中左邊有摩擦,可能是以下原因: 1. 剎車片磨損嚴(yán)重。剎車片過薄漏出金屬,與剎車盤摩擦?xí)l(fā)出聲音,還可能導(dǎo)致剎車無力,這種情況要盡快更換全新剎車片。 2. 剎車盤有異物。比如泥沙、石子等被帶到剎車盤縫隙中,高 閱讀全文>>
寶馬 X1 常見故障主要集中在以下幾個(gè)方面: 發(fā)動機(jī)故障。部分寶馬 X1 車型可能會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動、動力不足的情況。這可能是由于火花塞老化、點(diǎn)火線圈故障或者燃油系統(tǒng)問題導(dǎo)致。解決方案是定期更換火花塞,檢查點(diǎn)火線圈的工作狀況,同時(shí)確保使用優(yōu) 閱讀全文>>
汽車卡扣種類繁多,主要有以下幾種: 按材料分,有塑料卡扣和尼龍卡扣。塑料卡扣是一般修理廠常用的,質(zhì)量不錯(cuò)。尼龍卡扣更好,價(jià)格也高些,原廠多采用。 按功能作用分,有快絲座卡扣、穿心釘卡扣、通用卡扣。 按作用部位分,有門板扣、頂篷扣、保險(xiǎn) 閱讀全文>>
實(shí)心輪胎主要有以下幾種分類: 1. 黏結(jié)式實(shí)心輪胎:橡膠直接硫化在輪輞上。 2. 非黏結(jié)式實(shí)心輪胎:硫化后再固定在輪輞上。 3. 圓柱式實(shí)心輪胎:形狀為圓柱狀。 4. 斜底式實(shí)心輪胎:底部呈斜狀。 5. 抗靜電實(shí)心輪胎:能釋放靜電 閱讀全文>>
油氣分離器主要有以下分類: 1. 按幾何外形分: - 立式油氣分離器:便于控制液面,易于清洗泥沙、泥漿等雜物,但處理氣量相對較小,分離效果略遜于臥式分離器。 - 臥式油氣分離器:處理氣量較大,但液面控制較難,不易清砂、泥漿等 閱讀全文>>
輪轂型號尺寸多種多樣。 常見的輪轂尺寸有 13 寸、14 寸、15 寸、16 寸、17 寸、18 寸、19 寸、20 寸等。輪轂尺寸由胎環(huán)直徑和胎環(huán)寬度兩個(gè)參數(shù)組成,其表示方式多樣,比如 15×6.5、15×6.5JJ 或 15×6.5J 閱讀全文>>