威蘭達(dá)領(lǐng)先版有天窗嗎 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 威蘭達(dá)領(lǐng)先版有天窗嗎 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"威蘭達(dá)領(lǐng)先版有天窗嗎"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
氧傳感器有可能會(huì)出問(wèn)題。它出問(wèn)題后的癥狀不少: 像怠速不穩(wěn),車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖,坐在車?yán)锬苊黠@感到方向盤抖。 還有油耗過(guò)高,冒黑煙,排氣有突突聲,氣味嗆鼻。 氧傳感器容易出故障的原因挺多。 比如用含鉛汽油會(huì)讓它中毒,輕微中毒能加一箱無(wú)鉛汽油解 閱讀全文>>
汽車機(jī)油有很多用途。 首先是潤(rùn)滑,能在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜,隔開(kāi)相對(duì)滑動(dòng)的零件,大幅減少磨損,讓零件運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢。 其次是密封防漏,在活塞和活塞環(huán)之間形成密封圈,阻止氣體泄漏,也防止外界污染物侵入。 再者是冷卻降溫,它可以把發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量 閱讀全文>>
車底漏油問(wèn)題很嚴(yán)重。 如果是輕微漏油,像發(fā)動(dòng)機(jī)油氣引起的,一般問(wèn)題不大,可下次保養(yǎng)或有時(shí)間去 4S 店處理。 但要是車底開(kāi)始滴油、有大量油跡或者直接漏油,那就得重視了。 車底漏油原因不少,發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼密封有問(wèn)題,漏的是機(jī)油,可能是行駛中刮到 閱讀全文>>
汽車電瓶是可以修復(fù)的。 比如脈沖修復(fù)法,它能消除硫化,瞬間電壓一般在 60V 到 300V 之間,不過(guò)要注意脈沖頻率和幅度,不然可能達(dá)不到效果或者損傷電極板。 滿充滿放修復(fù)法對(duì)輕度受損電池有效,能激活深層活性物質(zhì)提高容量。 循環(huán)充電修復(fù)法, 閱讀全文>>
胎壓 2.7 算不算正常得分情況來(lái)看。 一般輪胎正常胎壓范疇在 2.3 - 2.5bar 之間,所以 2.7 是偏高的。 但不同汽車標(biāo)準(zhǔn)胎壓不一樣,比如朗逸官方標(biāo)準(zhǔn)胎壓在 2.1 - 2.7 之間。要確定 2.7 是不是正常,得看您車的 閱讀全文>>
汽車?yán)锍瘫砟芮辶恪?新車總里程表有一次清零機(jī)會(huì),但總里程不能超過(guò) 200 公里,要是超過(guò)或者已經(jīng)清零過(guò)一次,那就沒(méi)第二次了。 車輛的行駛里程表一般以公里來(lái)顯示,儀表臺(tái)上有復(fù)位按鈕,能在總行駛里程計(jì)數(shù)器和短程行駛里程計(jì)數(shù)器之間切換。短程行 閱讀全文>>
寶馬 5 系會(huì)燒機(jī)油,但不是所有的都燒。車子行駛接近十萬(wàn)公里時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)這情況。 燒機(jī)油原因不少,比如氣門油封老化、氣門室蓋老化、活塞環(huán)堵塞、機(jī)油油品不好、廢氣閥損壞等。 要是燒機(jī)油了,得去寶馬 4S 店或?qū)I(yè)維修店檢查和處理。更換氣門室蓋 閱讀全文>>
在修理廠補(bǔ)漆是安全的。多數(shù)修理廠可靠,不會(huì)偷換零件。 因?yàn)槿缃窈芏嘈蘩韽S裝了攝像頭,偷換易被發(fā)現(xiàn),且做這種違背職業(yè)道德的事會(huì)影響聲譽(yù),競(jìng)爭(zhēng)激烈下店家都想留住客戶。還有成本問(wèn)題,山寨零件成本不低,所以多數(shù)修理廠不會(huì)這么做。 那如何選正規(guī)修理廠 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了可能是由多種原因造成的。 傳感器方面,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等出問(wèn)題,比如損壞、接觸不良或信號(hào)中斷,汽車的ECU就沒(méi)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù),從而導(dǎo)致故障燈亮起。 保養(yǎng)要是沒(méi)做好,不按期保養(yǎng)加上不良駕駛習(xí) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)黃色燈亮了,別慌!這可能有多種原因。 車輛自檢時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮,其他故障燈也亮,然后一起熄滅,這正常。 但汽車啟動(dòng)后,若發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈還亮,就說(shuō)明有問(wèn)題了。 比如傳感器出問(wèn)題,像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等損壞、接觸不 閱讀全文>>
胎壓低是會(huì)導(dǎo)致爆胎的。 胎壓低時(shí),輪胎無(wú)法正常工作。比如,它會(huì)加大輪胎與地面的接觸面積,行駛中胎內(nèi)溫度就會(huì)不正常升高,胎側(cè)的鋼絲、簾布層會(huì)加速老化,這就埋下了爆胎的隱患。 而且,胎壓低還會(huì)增加耗油量,縮短輪胎的使用壽命。 汽車爆胎不是 閱讀全文>>
熏黑輪轂?zāi)苓^(guò)年審嗎?答案是通常可以,但有前提條件。 一般來(lái)說(shuō),只要不改變輪轂的尺寸,僅改變顏色,且顏色改動(dòng)未超過(guò)整車的 30%,就能通過(guò)年檢。但要注意,具體規(guī)定可能因地區(qū)存在差異,所以最好提前了解當(dāng)?shù)剀囕v管理規(guī)定。 車輛年檢包括多個(gè)環(huán)節(jié) 閱讀全文>>
胎壓 280 不一定會(huì)爆胎,但存在爆胎風(fēng)險(xiǎn)。 通常廠家標(biāo)注的胎壓有 30%安全余量,最大可承受胎壓在 350 - 420kpa。 標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓標(biāo)準(zhǔn)值為 2.4 - 2.5bar,加強(qiáng)型輪胎為 2.8 - 2.9bar,最大氣壓不超 3 閱讀全文>>