銳際和探岳的四驅(qū)對(duì)比，銳際更具優(yōu)勢(shì)。銳際全系標(biāo)配四驅(qū)版本，而探岳僅在 2.0T 高配車(chē)型才有四驅(qū)。在四驅(qū)系統(tǒng)供應(yīng)商方面，探岳的四驅(qū)供應(yīng)商為博格華納，銳際的供應(yīng)商未知。銳際搭載的是 AWD 可分離智能四驅(qū)系統(tǒng)，是同級(jí)別唯一可完全分離的四驅(qū)系統(tǒng) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-19

探岳四驅(qū)豪華配置相當(dāng)不錯(cuò)。動(dòng)力方面，搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，無(wú)論是城市道路還是高速行駛，都能提供良好的動(dòng)力輸出。外觀上，采用“鋒尚主義”設(shè)計(jì)理念，X 型前臉富有層次感，環(huán)形日間行車(chē)燈獨(dú)特且時(shí)尚，車(chē)身線條流暢，車(chē)尾設(shè)計(jì)活潑，大尺寸擾 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-19

探岳智能四驅(qū)耗油嗎？探岳智能四驅(qū)的油耗情況會(huì)因多種因素而有所不同。一般來(lái)說(shuō)，探岳四驅(qū)車(chē)型的累計(jì)油耗約在 10 升/百公里左右。如果平時(shí)上下班用車(chē)與跑長(zhǎng)途的距離差不多，綜合油耗相對(duì)較為貼切。但如果只是在市內(nèi)行駛，油耗可能會(huì)在 13 個(gè)左右。不 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-19

探岳四驅(qū)系統(tǒng)相當(dāng)出色。它是智能四驅(qū)，準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是適時(shí)四驅(qū)與全時(shí)四驅(qū)的結(jié)合。平時(shí)大多時(shí)候是標(biāo)準(zhǔn)模式，會(huì)把 90 - 95%動(dòng)力分配給前輪，后輪只有 5 - 10%的動(dòng)力，接近前置兩驅(qū)車(chē)輛，能兼顧舒適性、經(jīng)濟(jì)性和操控性。若前輪被困，動(dòng)力會(huì)全部自動(dòng) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-19

探岳四驅(qū)還是前驅(qū)？如果您在糾結(jié)探岳選擇四驅(qū)還是前驅(qū)，那得綜合多方面因素來(lái)考慮。先說(shuō)四驅(qū)，探岳的四驅(qū)系統(tǒng)是智能四驅(qū)（適時(shí)四驅(qū)+全時(shí)四驅(qū)），有不少優(yōu)勢(shì)。在動(dòng)力和操控方面表現(xiàn)出色，起步、停車(chē)和過(guò)彎道都很穩(wěn)，讓您心里踏實(shí)。而且，它能根據(jù)不同路況自動(dòng) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-19

如果您在四驅(qū)的奇駿和四驅(qū)的探岳之間糾結(jié)，那我來(lái)給您詳細(xì)分析一下。外觀方面，探岳年輕運(yùn)動(dòng)有個(gè)性，家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉柔中帶剛，尾燈有科技感，腰線流暢，輪胎有力量感。奇駿采用家族式“V-motion”設(shè)計(jì)，鍍鉻覆蓋“V”字飾條劃分進(jìn)氣格柵，大燈 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-19

大眾探岳是四驅(qū)。探岳的四驅(qū)系統(tǒng)準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是智能四驅(qū)，也就是適時(shí)四驅(qū)與全時(shí)四驅(qū)的結(jié)合。其四驅(qū)系統(tǒng)在平時(shí)標(biāo)準(zhǔn)模式下，會(huì)把 90 - 95%的動(dòng)力分配給前輪，后輪只有 5 - 10%的動(dòng)力，這樣接近前置兩驅(qū)車(chē)輛，能兼顧舒適性、經(jīng)濟(jì)性和操控性。而當(dāng)遇 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-18

探岳和威蘭達(dá)的安全性都有各自的特點(diǎn)。威蘭達(dá)在安全性方面表現(xiàn)出色。它標(biāo)配 7SRS 安全氣囊、TSS 智行安全技術(shù)、全方位 8 探頭倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像等。在中保研的碰撞測(cè)試中，威蘭達(dá)在“車(chē)內(nèi)乘員安全指數(shù)”“車(chē)外行人安全指數(shù)”和“車(chē)輛輔助安全指 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-18

邁騰 B8 尊貴版的氛圍燈還是相當(dāng)不錯(cuò)的。如果您原車(chē)自帶三色氛圍燈和單色天窗燈，想改成多色氛圍燈，只需要拆 6 顆螺絲，不拆拉手、A 柱和遮陽(yáng)板，整個(gè)過(guò)程大概 1 小時(shí)，花費(fèi)不到 100 元。但要注意，網(wǎng)上配件質(zhì)量參差不齊，建議去大眾或奧迪 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-18

探岳全時(shí)四驅(qū)保養(yǎng)這樣做：首先，保養(yǎng)周期方面，每 10000 公里或 12 個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng)。5000 公里或半年時(shí)進(jìn)行首保，之后按規(guī)定周期保養(yǎng)。保養(yǎng)項(xiàng)目上，機(jī)油和機(jī)濾每次保養(yǎng)都要更換。機(jī)油建議使用原廠 0W-20 全合成機(jī)油，每次約 6 升 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-18

探岳四驅(qū)上坡無(wú)力可能由以下原因?qū)е拢?. 四驅(qū)系統(tǒng)故障：比如 Haldex 多片式離合器出現(xiàn)問(wèn)題，無(wú)法合理分配前后輪的動(dòng)力，導(dǎo)致動(dòng)力傳輸不暢。2. 輪胎問(wèn)題：輪胎胎壓不足、磨損嚴(yán)重或者輪胎類(lèi)型不適合爬坡路況，抓地力不足。3. 駕駛模式選擇不 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-18

大眾邁騰 2.0 尊貴版有其優(yōu)點(diǎn)和不足。優(yōu)點(diǎn)方面：性能上，配備的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率 200 馬力，最大扭矩 280 �！っ�，0-100 公里/小時(shí)加速僅需 7.5 秒。變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀，DSG 雙離合變速箱換擋速度快且平順。 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-18

探岳采用的是智能四驅(qū)（適時(shí)四驅(qū)+全時(shí)四驅(qū)）系統(tǒng)。平時(shí)，探岳的四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)把 90 - 95%的動(dòng)力分配給前輪，后輪只有 5 - 10%的動(dòng)力，接近前置兩驅(qū)車(chē)輛，兼顧了舒適性、經(jīng)濟(jì)性和操控性。要是前輪被困住，動(dòng)力會(huì)全部自動(dòng)輸出到后輪，實(shí)現(xiàn)后驅(qū)， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-18

探岳與途岳四驅(qū)對(duì)比，哪個(gè)更好？途岳四驅(qū)：途岳的四驅(qū)系統(tǒng)在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)。它搭載的新一代瀚德 4MOTION 智能四驅(qū)系統(tǒng)，能根據(jù)路況智能分配前后輪的動(dòng)力，比如在濕滑路面能增加后輪的動(dòng)力，提升車(chē)輛的穩(wěn)定性和通過(guò)性。陡坡緩降功能讓車(chē)輛在 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-18

探岳是智能四驅(qū)嗎探岳的四驅(qū)系統(tǒng)是智能四驅(qū)。探岳的四驅(qū)系統(tǒng)準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是智能四驅(qū)（適時(shí)四驅(qū)+全時(shí)四驅(qū)）。平時(shí)基本上是標(biāo)準(zhǔn)模式，會(huì)把 90 - 95%動(dòng)力分配給前輪，后輪只有 5 - 10%的動(dòng)力，接近前置兩驅(qū)車(chē)輛，兼顧了舒適性、經(jīng)濟(jì)性和操控性。如 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-18

探岳四驅(qū)越野能力不錯(cuò)。探岳的四驅(qū)系統(tǒng)是智能四驅(qū)（適時(shí)四驅(qū)+全時(shí)四驅(qū)），平時(shí)前輪能分配到 90 - 95%的動(dòng)力，后輪 5 - 10%，接近前置兩驅(qū)，兼顧舒適、經(jīng)濟(jì)和操控。遇到前輪被困，動(dòng)力會(huì)自動(dòng)全輸?shù)胶筝啂椭�脫困，還能手動(dòng)調(diào)為越野模式，實(shí)現(xiàn) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-18

探岳四驅(qū)倒擋無(wú)力可能有以下幾個(gè)原因：1. 停車(chē)操作不當(dāng)：在坡路上停車(chē)時(shí)，如果先掛 P 擋，再松腳剎，最后拉手剎，車(chē)輛可能會(huì)前移或后移，導(dǎo)致 P 擋齒輪咬合過(guò)緊。下次倒車(chē)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)無(wú)力甚至掛擋困難的情況。正確做法是先拉手剎，再掛 P 擋。2. 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-18

探岳 380 兩驅(qū)尊貴整體表現(xiàn)不錯(cuò)。先來(lái)說(shuō)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)。外觀方面，設(shè)計(jì)時(shí)尚年輕，符合多數(shù)人的審美，顏色選擇多樣。內(nèi)飾方面，雖然有些地方塑料感較強(qiáng)，但做工細(xì)致，功能也比較實(shí)用，比如空氣指數(shù)功能、智能大燈等。空間方面，無(wú)論是駕乘空間還是儲(chǔ)物空間都比較 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-18

新邁騰尊貴版的配置參數(shù)相當(dāng)豐富。價(jià)格方面，其指導(dǎo)價(jià)為 20.99 萬(wàn)元。動(dòng)力上，搭載 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 162kW，峰值扭矩 350N·m，搭配 7 速濕式雙離合變速箱，官方百公里加速只需 7.3 秒，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順。外 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-18

探岳全時(shí)四驅(qū)怎么樣？探岳的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。動(dòng)力方面，它搭載了 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，能滿(mǎn)足各種駕駛需求。四驅(qū)系統(tǒng)來(lái)自博格華納，是第五代瀚德 Haldex 全時(shí)四驅(qū)，配備電控多片離合器式的限滑差速器，輪間靠電子限滑控制 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-18