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汽車?yán)锍瘫砟芮辶恪?新車總里程表有一次清零機(jī)會,但總里程不能超過 200 公里,要是超過或者已經(jīng)清零過一次,那就沒第二次了。 車輛的行駛里程表一般以公里來顯示,儀表臺上有復(fù)位按鈕,能在總行駛里程計數(shù)器和短程行駛里程計數(shù)器之間切換。短程行 閱讀全文>>
柴機(jī)油等級劃分主要依據(jù)字母順序,從 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 到 CJ-4 ,字母越靠后油品質(zhì)量等級越高。 一般柴油機(jī)用 CD 級機(jī)油就行,增壓柴油機(jī)得用質(zhì)量更高的,像 CF-4 。-4 表 閱讀全文>>
寶馬 5 系會燒機(jī)油,但不是所有的都燒。車子行駛接近十萬公里時可能會出現(xiàn)這情況。 燒機(jī)油原因不少,比如氣門油封老化、氣門室蓋老化、活塞環(huán)堵塞、機(jī)油油品不好、廢氣閥損壞等。 要是燒機(jī)油了,得去寶馬 4S 店或?qū)I(yè)維修店檢查和處理。更換氣門室蓋 閱讀全文>>
車被蹭了別慌,咱們一步步來解決。 首先,一定要趕緊拍照,把對方車輛、車牌還有現(xiàn)場各種相關(guān)情況都清晰拍下來。 然后和對方車主交流,看是不是故意的,順便了解對方有沒有保險、聯(lián)系方式這些信息。 要是對方不認(rèn)或者談不攏,馬上報警,把之前拍的照片等證 閱讀全文>>
車電瓶會發(fā)燙,原因不少。 一是充電器和電池不匹配,電壓不同就會讓充電器升溫,進(jìn)而導(dǎo)致電瓶發(fā)燙,解決辦法就是換與電瓶電流匹配的充電器。 二是在高溫環(huán)境下充電,這時電流會產(chǎn)生更多熱量,要盡量在通風(fēng)好、無陽光直射的地方充電。 三是充電時間過長,控 閱讀全文>>
在修理廠補(bǔ)漆是安全的。多數(shù)修理廠可靠,不會偷換零件。 因為如今很多修理廠裝了攝像頭,偷換易被發(fā)現(xiàn),且做這種違背職業(yè)道德的事會影響聲譽(yù),競爭激烈下店家都想留住客戶。還有成本問題,山寨零件成本不低,所以多數(shù)修理廠不會這么做。 那如何選正規(guī)修理廠 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)故障燈亮了可能是由多種原因造成的。 傳感器方面,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等出問題,比如損壞、接觸不良或信號中斷,汽車的ECU就沒法準(zhǔn)確獲取發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù),從而導(dǎo)致故障燈亮起。 保養(yǎng)要是沒做好,不按期保養(yǎng)加上不良駕駛習(xí) 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)黃色燈亮了,別慌!這可能有多種原因。 車輛自檢時,發(fā)動機(jī)黃燈亮,其他故障燈也亮,然后一起熄滅,這正常。 但汽車啟動后,若發(fā)動機(jī)黃燈還亮,就說明有問題了。 比如傳感器出問題,像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等損壞、接觸不 閱讀全文>>
胎壓低是會導(dǎo)致爆胎的。 胎壓低時,輪胎無法正常工作。比如,它會加大輪胎與地面的接觸面積,行駛中胎內(nèi)溫度就會不正常升高,胎側(cè)的鋼絲、簾布層會加速老化,這就埋下了爆胎的隱患。 而且,胎壓低還會增加耗油量,縮短輪胎的使用壽命。 汽車爆胎不是 閱讀全文>>
熏黑輪轂?zāi)苓^年審嗎?答案是通?梢裕星疤釛l件。 一般來說,只要不改變輪轂的尺寸,僅改變顏色,且顏色改動未超過整車的 30%,就能通過年檢。但要注意,具體規(guī)定可能因地區(qū)存在差異,所以最好提前了解當(dāng)?shù)剀囕v管理規(guī)定。 車輛年檢包括多個環(huán)節(jié) 閱讀全文>>
寶馬會燒機(jī)油主要有以下這些原因。 首先,氣缸壁、活塞磨損使發(fā)動機(jī)缸體間隙變大,部分機(jī)油會竄入燃燒室燃燒。活塞環(huán)積碳、磨損、彈性減弱或斷、走對口,還有氣門油封腐蝕老化,都會讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室。前后曲軸油封因受溫度影響易變質(zhì)老化,這也是燒機(jī)油的關(guān) 閱讀全文>>
胎壓 280 不一定會爆胎,但存在爆胎風(fēng)險。 通常廠家標(biāo)注的胎壓有 30%安全余量,最大可承受胎壓在 350 - 420kpa。 標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓標(biāo)準(zhǔn)值為 2.4 - 2.5bar,加強(qiáng)型輪胎為 2.8 - 2.9bar,最大氣壓不超 3 閱讀全文>>