滲油就是油品在不經(jīng)意間從設(shè)備或系統(tǒng)中緩慢泄露的現(xiàn)象。 像變速箱滲油，一般有兩個(gè)原因。一是密封墊損壞，它在變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)連接處，要是破損或者緊固螺栓松了，連接處縫隙變大，密封效果變差，油就從縫隙滲出來(lái)。二是管線破損，油在循環(huán)時(shí)就從破的地方漏出 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-11

冷凍油的加注方法有多種。 對(duì)于氨制冷壓縮機(jī)與大型壓縮機(jī)，要先檢查油的牌號(hào)和質(zhì)量，添加的油應(yīng)與系統(tǒng)內(nèi)的相同且質(zhì)量達(dá)標(biāo)，同時(shí)記錄油桶油量。接著降低曲軸箱壓力，啟動(dòng)壓縮機(jī)并關(guān)小吸氣閥，使其在略高于大氣壓下運(yùn)行。然后排除加油管內(nèi)空氣，確認(rèn)油三通閥 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-11

助力油是用在方向助力機(jī)里的油，也叫助力轉(zhuǎn)向油，是汽車助力轉(zhuǎn)向泵中使用的一種特殊液體。 它通過(guò)液壓作用使方向盤變輕，減輕駕駛員轉(zhuǎn)向時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度，還能起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用。 助力油一般在車輛行駛兩年或者 3 萬(wàn)公里左右更換，但這只是通 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-11

油表不動(dòng)是汽車常見(jiàn)的問(wèn)題，解決辦法有多種。 新車油表刻度突然降為零，通常是傳感器有問(wèn)題，直接找 4S 店更換就行。 舊車油表不動(dòng)，要及時(shí)清洗。多數(shù)情況是油浮子壞了，去修理廠把油浮子 2 根線對(duì)接，指針到頂就是油浮子壞，得換新的。 剛加滿油指 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-11

汽車一般有 4 層漆。 第一層是電泳層，能防銹，讓漆層結(jié)合更牢固。 第二層是中間涂層，把色漆層和電泳層連起來(lái)，能抗紫外線，保護(hù)電泳層，防銹，讓漆面光滑又抗沖擊。 第三層是彩漆層，給人直接的色彩感覺(jué)。 第四層是清漆層，在車漆外層，能讓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-11

鹵素?zé)舻墓β视卸喾N規(guī)格。常見(jiàn)的有 5W、10W、15W、20W、25W、30W、35W、40W、45W、50W、60W、70W、100W、150W、200W 和 250W 等。工作電壓有 6V、12V、24V、28V、110V 和 220V 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

半軸的壽命一般在 10 - 20 萬(wàn)公里，大概能使用 10 年以上。 半軸作為汽車傳動(dòng)系末端能改變來(lái)自變速器的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，并將它們傳遞給驅(qū)動(dòng)輪的重要機(jī)構(gòu)，作用不容小覷。 半軸負(fù)責(zé)將變速器的扭矩和轉(zhuǎn)速精準(zhǔn)傳遞到車輪，實(shí)現(xiàn)車輛的高效運(yùn)行。它 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

汽車油壓多少算正常，這得分不同情況來(lái)說(shuō)。 汽油車的油壓通常在 300 - 350kPa 之間，一般只要在 300kpa 左右都正常，也就是 0.3MPa。但要注意不同車型會(huì)有差別，有的車型汽油壓力正常范圍是 284 - 325kpa，還有燃 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

停車時(shí)地面可能有油。原因有不少，比如發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，可能是油封和橡膠墊老化使密封性變差，也可能是緊固螺釘不均勻、滑扣松動(dòng)或者內(nèi)部零件受外力變形。解決辦法是更換油封和橡膠墊，把螺絲擰緊。 變速箱漏油，多是密封件腐蝕老化所致，會(huì)影響散熱和潤(rùn)滑，可 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

汽車輪轂需要多少這個(gè)問(wèn)題得看具體情況。 對(duì)于轎車和旅行車，18 到 21 寸通常不錯(cuò)，22 寸以上更適合 SUV 車型。 像飛度這種車，原配 15 寸輪轂，改大的話 16 或 17 寸合適，最大極限 17 寸。 家用車 17 到 19 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

車子加錯(cuò)油可別慌，得這么辦！ 要是把柴油加到汽油車?yán)�，或者汽油加到柴油車�(yán)铮�這可嚴(yán)重啦！千萬(wàn)別啟動(dòng)車，趕緊聯(lián)系專業(yè)拖車，把車拖到維修店，得把油箱里的油弄干凈，清洗油路和發(fā)動(dòng)機(jī)，不然車可能就廢了，而且這種損壞保險(xiǎn)還不賠。 要是高標(biāo)號(hào)車加了低標(biāo) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

4 升機(jī)油大約是 6.8 斤。 機(jī)油即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，有諸多重要作用。在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，活塞和汽缸、主軸和軸瓦間快速相對(duì)滑動(dòng)，機(jī)油能在它們間建立油膜，減少磨損。 機(jī)油雖自身不具冷卻作用，但能將發(fā)動(dòng)機(jī)熱量帶回機(jī)油箱助水箱冷卻。好機(jī)油能把發(fā)動(dòng)機(jī)零件上的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

車修好需要多少天，這取決于多個(gè)因素。 如果是輪胎、車燈等易磨損部位損壞或前后保險(xiǎn)杠輕微擦傷，一般 1 - 2 小時(shí)就能修好。像輪胎壞了，換胎半小時(shí)左右就行。 但要是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這類核心部件出問(wèn)題，維修時(shí)間就長(zhǎng)了，從幾天到幾周都有可能， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

小車水溫正常范圍一般在 80 度至 90 度。不同車型可能會(huì)有一定差異，比如有的車水溫表 2 到 4 格是正常范圍，即 90 到 110 攝氏度之間，還有的車只要水溫表指針在中間位置就算正常。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要適宜的溫度，水溫過(guò)高或過(guò)低 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

車子加錯(cuò)油怎么辦？ 如果加錯(cuò)油，首先要保持冷靜，千萬(wàn)別啟動(dòng)車輛。 不同的加錯(cuò)油情況有不同的解決辦法。 要是把柴油加到汽油車?yán)�，或者汽油加到柴油車�(yán)铮�這很嚴(yán)重，得趕緊聯(lián)系專業(yè)拖車服務(wù)，拖到維修店檢查維修，因?yàn)椴裼秃推�油燃燒特性差別大，混用會(huì)嚴(yán) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

一般來(lái)說(shuō)，更換剎車油通常需要 1 升左右。但具體用量會(huì)因車型、車輛制造商的推薦和剎車系統(tǒng)的規(guī)格而有所不同。有的可能需要 1 到 2 升。 剎車油的更換周期通常是每 4 萬(wàn)公里或每 2 年，不過(guò)這并非絕對(duì)，像經(jīng)常在高溫環(huán)境下或山區(qū)行駛，更換 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

噴油溫度高是汽車可能會(huì)出現(xiàn)的一個(gè)問(wèn)題，原因有不少。 供油系統(tǒng)要是有漏油、漏氣的情況，像主燃油管路與燃油濾清器密封圈連接處啟封，燃油管線各接頭、燃油濾清器密封圈等不密封，燃油系統(tǒng)就會(huì)吸入很多空氣，造成供油不足，從而讓噴油溫度升高。 供油泵 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

汽車油表不準(zhǔn)的情況時(shí)有發(fā)生，咱們來(lái)具體說(shuō)說(shuō)咋辦。 先檢查油位傳感器到 ECU 的線路，要是線路開路、虛接，就得檢修線路。 燃油位置傳感器滑動(dòng)電阻接觸不良或磨損嚴(yán)重也會(huì)導(dǎo)致油表不準(zhǔn)，換個(gè)油位傳感器能解決。 儀表電路異常或電器元件虛接老化會(huì)讓油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

汽車備胎能行駛的公里數(shù)取決于其類型。 全尺寸備胎一般能行駛 100 公里以上，非全尺寸備胎通常不超過(guò) 60 公里。 需要注意的是，使用備胎時(shí)車速也有限制。全尺寸備胎雖尺寸與正常輪胎相同，但很多采用鋼制輪轂，輪轂螺栓扭矩可能達(dá)不到要求，所 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

差速鎖主要有以下幾種類型。 強(qiáng)制鎖差速鎖，安裝在普通對(duì)稱錐齒輪差速器上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單制造方便，扭矩分配率高，不過(guò)操作不方便，通常要停車操作。 高摩擦自鎖差速鎖，包含摩擦片和滑塊凸輪，靠摩擦片相互滑動(dòng)產(chǎn)生的摩擦扭矩鎖定差速器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單工作穩(wěn)定 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09