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自動(dòng)擋汽車倒車倒不動(dòng)的情況時(shí)有發(fā)生，咱們來分析分析咋解決。 先看測壓孔，要是孔里大量噴出液壓油，主油路油壓正常，那可能是自動(dòng)變速器的輸入軸、行星排或者輸出軸出問題了，得好好檢查和維修。 再瞅瞅自動(dòng)變速器操縱手柄與手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索， 閱讀全文>>
現(xiàn)代朗動(dòng)自動(dòng)擋掛不了檔的原因和解決辦法來了。 原因一，離合器接線故障，接線外皮易受損破裂，使離合器無法正常工作，影響掛檔，得換根新接線。 二，離合器方擋位自鎖力過大，送專業(yè)修理店調(diào)節(jié)離合拉線和擋位止鎖就行。 三，離合總泵有故障，比如泄 閱讀全文>>
朗逸自動(dòng)擋換擋有頓挫感可能是由多種原因造成的。 比如說電磁閥損壞，這會影響換擋的順暢性。 還有變速箱油內(nèi)要是有油泥，在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道，也會導(dǎo)致頓挫。 要是變速箱油液過低或者質(zhì)量不好，同樣會讓換擋不順暢產(chǎn)生頓挫。 自動(dòng)擋車輛的離 閱讀全文>>
自動(dòng)擋換擋時(shí)會咯噔一聲，這是不少車主遇到的情況。 其實(shí)，這種現(xiàn)象多數(shù)屬于正常情況。 比如在坡道上停車，如果先掛 P 檔，后拉手剎，就容易出現(xiàn)咯噔聲。因?yàn)榇藭r(shí)變速箱中的棘爪會鎖住變速箱輸出軸，防止車輛移動(dòng)。但如果停車順序反了，車輛受到外力時(shí)， 閱讀全文>>
�？怂棺詣�(dòng)擋掛檔后不啟動(dòng)可能有以下原因和解決辦法。 原因： 自動(dòng)變速器油底滲漏，油位過低影響變速器工作； 操縱手柄和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫，手動(dòng)閥處于空擋或停車擋； 油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞，油泵無法正常工作； 主油路嚴(yán)重泄漏，油 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車啟動(dòng)會抖動(dòng)，原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠，尤其冬天常見，冷車啟動(dòng)燃油霧化差，點(diǎn)火能量低，影響動(dòng)力就會讓車子抖。這種情況把車停在車庫能好點(diǎn)。 油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)也會這樣，冷啟動(dòng)機(jī)油粘度大，部件潤滑不好，汽車電腦判斷錯(cuò)誤減少動(dòng)力 閱讀全文>>
更換汽車正時(shí)皮帶，步驟如下： 首先，舉升車輛，拆掉右前輪葉板內(nèi)襯，拆掉發(fā)電機(jī)皮帶漲緊輪，松開曲軸皮帶輪螺絲。 然后，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架、正時(shí)皮帶上的保護(hù)罩以及下缸體固定支架，再取下曲軸皮帶輪，把曲軸轉(zhuǎn)到缸的上止點(diǎn)位置并做好記號，接著拆下正時(shí) 閱讀全文>>
電動(dòng)車真空胎更換主要有以下步驟。 第一步，準(zhǔn)備工具和材料。備好氣門芯扳手、撬胎棒、新真空胎、潤滑劑以及打氣筒或氣泵等，找一個(gè)干凈寬敞平坦的地方操作。 第二步，拆卸舊胎。先輕輕擰松氣門芯放氣，然后解除輪胎兩側(cè)的固定螺絲或卡扣。用撬胎棒從輪胎邊 閱讀全文>>
汽車定位系統(tǒng)的安裝步驟如下： 第一步，準(zhǔn)備工作。找到適宜使用的線，用于 GPS 連接。在未通電時(shí)，將 SIM 卡插入定位器中，裝好卡后準(zhǔn)備接線。 第二步，接線處理。線頭要用熱縮管保護(hù)，再用防水電膠布捆扎，與原車線路捆綁一起。 第三步， 閱讀全文>>
車載空調(diào)壓縮機(jī)接線的步驟如下： 第一步，準(zhǔn)備工作。打開汽車引擎艙蓋，找到空調(diào)壓縮機(jī)位置，關(guān)閉汽車電源，防止觸電。 第二步，拆卸原插頭。用螺絲刀拆下原插頭上的固定螺絲，輕輕拔出原插頭。 第三步，剝離電線。用剝線鉗剝離壓縮機(jī)電源線兩端的絕 閱讀全文>>
豐田卡羅拉改裝導(dǎo)航的步驟如下： 第一步，選擇適合卡羅拉的導(dǎo)航系統(tǒng)。市場上品牌眾多，像 Garmin 因 GPS 精準(zhǔn)度高、Pioneer 易用性好等都不錯(cuò)，要注重兼容性和良好的用戶評價(jià)。 第二步，準(zhǔn)備齊全工具和材料。像螺絲刀、塑料撬棒、 閱讀全文>>
自動(dòng)擋剎車硬時(shí)打不著火，這可能是由多種原因造成的。 助力器故障會導(dǎo)致動(dòng)力不足，得檢修故障的助力器。 剎車片磨損嚴(yán)重也不行，要更換磨損的剎車片。 剎車油不足，那得及時(shí)補(bǔ)充剎車油。 制動(dòng)踏板彈簧失效，更換失效的彈簧就行。 剎車總泵與分泵損壞的話 閱讀全文>>
自動(dòng)擋轉(zhuǎn)速高但車速提不起來，原因不少。 像汽油泵故障，燃油濾清器堵塞，這會讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，處理辦法是把濾芯卸下，清除掉灰燼與臟物，然后裝回去。 發(fā)動(dòng)機(jī)要是節(jié)氣門和內(nèi)部積碳太多，混合氣比例失調(diào)，那也不行，得及時(shí)清理積碳。 離合器打滑也會這樣 閱讀全文>>
補(bǔ)輪胎時(shí)首先要拉緊手剎，將檔位放入 P 檔。 松螺栓時(shí)暫不使用千斤頂，利用杠桿原理加長力臂松開螺栓，用力別過猛防止打滑損害螺栓。 安放千斤頂時(shí)，要仔細(xì)閱讀車輛用戶手冊，因?yàn)椴煌囕v、型號的千斤頂支撐點(diǎn)不同，確認(rèn)支撐點(diǎn)正確以免損害車身和避免事 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車掛 D 擋加油不走，原因可能有多種。 首先是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)沒有啟動(dòng)，這種情況比較容易判斷，只要確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)就行。 其次是汽車的剎車擋住了驅(qū)動(dòng)輪，這就要檢查剎車系統(tǒng)是否存在問題，確保剎車正常松開。 再者，汽車的變速器故障也會 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車低速起步時(shí)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)金屬刺耳聲或風(fēng)嘯式響聲。比如汽車低速踩油門出現(xiàn)咔咔響，就可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題。 變速箱也會引發(fā)異響。長時(shí)間不正確的用車習(xí)慣致使變 閱讀全文>>
07 年老飛度自動(dòng)擋起步有頓挫感，原因不少。 CVT 設(shè)計(jì)會使傳動(dòng)比不連續(xù)，液力變矩器鎖止離合器有時(shí)接合有時(shí)解離，加上發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器匹配不好，這就容易產(chǎn)生頓挫。 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不夠也不行，像進(jìn)氣量少了、點(diǎn)火強(qiáng)度變?nèi)酢娪土可倭�，都會讓�?dòng)力不 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車加油轉(zhuǎn)速高不提速，原因不少。 比如汽油泵故障，這可能使燃油濾清器堵塞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，要常檢查汽油泵狀態(tài)，定期清理或更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)若有故障，也會這樣，得檢查故障，必要時(shí)換新發(fā)動(dòng)機(jī)。 離合器打滑，表現(xiàn)為加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪無力，可調(diào)松緊度解 閱讀全文>>
標(biāo)致 206 自動(dòng)擋無法掛入 D 檔，原因有不少。 首先是排擋桿總成內(nèi)部故障，這可能是內(nèi)部零件損壞或者老化導(dǎo)致的。 然后排擋桿內(nèi)部的 P 檔鎖止電磁閥出問題也會這樣，它要是故障了，就沒法正常解鎖，D 檔自然掛不進(jìn)去。 還有剎車開關(guān)故障，它要 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車在行駛中突然失去擋位，原因不少。 像 P 擋鎖止機(jī)構(gòu)卡住無法回位，這就可能導(dǎo)致?lián)跷划惓！?換擋電磁閥要是壞了，也會影響擋位的正常切換。 擋位拉線要是損壞，控制不了擋位，自然也會失去擋位。 還有控制電腦故障，會讓擋位的控制出問題。 閱讀全文>>
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