1、不一定是壞了，可能是傳感器臟了2、是因?yàn)橥馆嗇S正時(shí)齒偏離，需要重新對(duì)一下正時(shí)，即可消除問(wèn)題，對(duì)正時(shí)的具體操作步驟如下：插入一汽大眾途觀曲軸專(zhuān)用工具，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一汽大眾途觀曲軸卡住時(shí)就是1缸上止點(diǎn)。3、分析如下：換了以后 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

出現(xiàn)這個(gè)故障碼多數(shù)是由于霍爾傳感器和曲軸位置傳感器傳輸?shù)臄?shù)據(jù)差異步造成的，先檢查正時(shí)是不是正確，不能光看表面現(xiàn)象，有的車(chē)的曲軸皮帶輪已經(jīng)推過(guò)齒了，但是更換皮帶的時(shí)候沒(méi)有注意。凸輪軸位置傳感器的功用是采集配氣凸輪軸的位置信號(hào)，并輸 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、凸輪軸傳感器一般是三線的霍爾傳感器。一根為12v或5v的電源線，一根信號(hào)線，一根搭鐵線。拔出插頭，鑰匙打開(kāi)兩檔用電壓表測(cè)量確定電源線有電壓輸出。2、磁電感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器和曲軸位置傳感器的轉(zhuǎn)子信號(hào)盤(pán)也可安裝在曲軸或凸輪軸上。 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

具體表現(xiàn)為：發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力：當(dāng)凸輪軸位置傳感器壞掉后，ECU檢測(cè)不到凸輪軸位置的變化，從而影響近排氣系統(tǒng)的進(jìn)排氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力。凸輪軸傳感器壞了可能會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題：加油很難加起、打火不靈、怠速、故障燈亮不停、熱車(chē)時(shí)突然熄火。凸輪軸 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

你好，速騰凸輪軸位置傳感器屬于霍爾式傳感器，插頭上有三根線，分別是供電5伏、信號(hào)、搭鐵。此外，凸輪軸位置信號(hào)還用于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)識(shí)別出第一次點(diǎn)火時(shí)刻。因?yàn)橥馆嗇S位置傳感器能夠識(shí)別哪一個(gè)氣缸活塞即將到達(dá)上止點(diǎn)，所以稱(chēng)為氣缸識(shí)別傳感器 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

可能是曲軸與凸輪軸同步故障，此時(shí)原因可能是兩個(gè)傳感器的原因，但也可能是曲軸和凸輪軸信號(hào)盤(pán)問(wèn)題導(dǎo)致相位異常而引起。P0016-曲軸位置-凸輪軸位置相互關(guān)系，1列，傳感器A。此類(lèi)故障碼，多是CVVT 控制機(jī)構(gòu)故障。如潤(rùn)滑油壓力不足、 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

凸輪軸傳感器壞了繼續(xù)開(kāi)車(chē)會(huì)造成汽車(chē)在啟動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)曲軸逆轉(zhuǎn)現(xiàn)象。汽車(chē)怠速不穩(wěn),抖動(dòng)嚴(yán)重,類(lèi)似汽車(chē)缺缸故障，汽車(chē)加速無(wú)力,油耗高、尾氣排放超標(biāo)、排氣管會(huì)有難聞的黑煙排出。凸輪軸位置傳感器功能是采集凸輪軸動(dòng)角度信號(hào)，并輸入電子控制單元(ECU 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

1、節(jié)氣門(mén)位置傳感器作用：節(jié)氣門(mén)位置傳感器是監(jiān)測(cè)節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟角度的大小，確定怠速，全負(fù)荷及加減速工況，以實(shí)施與節(jié)氣門(mén)開(kāi)度狀態(tài)相對(duì)應(yīng)的各種噴油量控制。失效影響：怠速忽高忽低，或造成飛車(chē)現(xiàn)象。2、進(jìn)氣門(mén)壓力傳感器作用：進(jìn)氣壓力 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

1、P0016故障原因包括凸輪軸位置傳感器本身或其電路故障，曲軸位置傳感器本身或其電路故障，發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器故障，機(jī)油被污染，可變凸輪軸電磁閥卡住等。2、是發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)正時(shí)出現(xiàn)了問(wèn)題導(dǎo)致的。解決步驟：檢查正時(shí)皮帶是否出現(xiàn)斷裂或跳 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

凸輪軸位置傳感器一般安裝在凸輪軸罩蓋前端對(duì)著進(jìn)排氣凸輪軸前端的位置。有關(guān)凸輪軸的更多介紹如下：，是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)里的一個(gè)部件。它的作用是控制氣門(mén)的開(kāi)啟和閉合動(dòng)作。汽車(chē)的凸輪軸傳感器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上。其中，凸輪軸位置傳感器需要安裝在 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

p0343故障碼是指凸輪軸位置傳感器信號(hào)電壓高于校準(zhǔn)的最高值。故障原因可能是凸輪軸位置傳感器電路、接頭故障，或電子控制模塊故障等�？梢詸z查正時(shí)系統(tǒng)的安裝是否正確，正時(shí)是否有跳齒的情況，檢查液壓零件控制油壓是否正常，以及檢查油路是否有堵塞， 閱讀全文>>

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• 2023-12-07

邁騰凸輪軸位置傳感器位于氣缸蓋上，常被稱(chēng)為同步信號(hào)傳感器，是氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào)，是點(diǎn)火控制的主要控制信號(hào)。該傳感器采用三線霍爾傳感器，包括12V或5V電源線、信號(hào)線和接地線。邁騰凸輪軸傳感器在氣缸蓋上， 閱讀全文>>

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• 2023-12-07

出現(xiàn)這個(gè)故障碼多數(shù)是由于霍爾傳感器和曲軸位置傳感器傳輸?shù)臄?shù)據(jù)差異步造成的，先檢查正時(shí)是不是正確，不能光看表面現(xiàn)象，有的車(chē)的曲軸皮帶輪已經(jīng)推過(guò)齒了，但是更換皮帶的時(shí)候沒(méi)有注意。凸輪軸位置傳感器的功用是采集配氣凸輪軸的位置信號(hào)，并輸 閱讀全文>>

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• 2023-12-06

大眾寶來(lái)凸輪軸位置傳感器在凸輪軸前端位置。大眾寶來(lái)凸輪軸位置傳感器采用的是霍爾式傳感器，三根線是搭鐵線、12v或5v的電源線、信號(hào)線。在大眾寶來(lái)車(chē)型中，凸輪軸位置傳感器位于凸輪軸前端。該傳感器是氣缸判別定位裝置，可以向ECU輸入 閱讀全文>>

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• 2023-12-04

五菱洪光凸輪軸位置傳感器斷裂的影響如下：發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)電：凸輪軸位置傳感器出現(xiàn)故障后，ECU無(wú)法檢測(cè)到凸輪軸的位置變化，因此無(wú)法正確檢測(cè)進(jìn)排氣系統(tǒng)，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。五菱宏光凸輪軸位置傳感器損壞后，直接的是影響噴油順序，明顯的表現(xiàn)就是油耗急劇 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

凸輪軸信號(hào)輪一般安裝在凸輪軸前端，凸輪軸相位傳感器必然需要對(duì)著信號(hào)輪才可以采集信號(hào)。故凸輪軸相位傳感器一般安裝在凸輪軸罩蓋前端對(duì)著進(jìn)排氣凸輪軸前端的位置。磁力線穿過(guò)的路徑為永久磁鐵N極一定子與轉(zhuǎn)子間的氣隙一轉(zhuǎn)子凸齒一轉(zhuǎn)子凸齒與定子磁頭間的 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

大眾邁騰的凸輪軸位置傳感器安裝在氣缸蓋上。它是一種同步信號(hào)傳感器，作為氣缸判別定位裝置，能夠向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào)，是點(diǎn)火控制的重要控制信號(hào)。大眾邁騰凸輪軸位置傳感器在氣缸蓋上。凸輪軸位置傳感器是一種傳 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

1、凸輪軸位置傳感器是一種安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)前端的傳感裝置，也叫同步信號(hào)傳感器。在大眾寶來(lái)車(chē)型中，凸輪軸位置傳感器位于凸輪軸前端。該傳感器是氣缸判別定位裝置，可以向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào)，是控制點(diǎn)火的主要信號(hào)。2、為了測(cè)試凸輪軸位置 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

凸輪軸位置傳感器的測(cè)量方法如下：凸輪軸傳感器一般是三線霍爾傳感器，12v或5v電源線，信號(hào)線，接地線；拔下插頭，用鑰匙打開(kāi)二檔，用電壓表測(cè)量，確保電源線有電壓輸出。凸輪軸傳感器信號(hào)過(guò)大會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力、打火不靈的現(xiàn)象，需 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

凸輪軸位置傳感器感應(yīng)凸輪軸突起的位置來(lái)識(shí)別工作缸。凸輪軸位置傳感器檢測(cè)活塞的位置。當(dāng)曲軸位置傳感器系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，凸輪軸位置傳感器會(huì)利用氣缸識(shí)別信號(hào)的時(shí)序，為每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)部件提供不同的控制。當(dāng)凸輪軸上的突起在凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)下通過(guò)CMP傳感器的電磁閥時(shí)，會(huì)引 閱讀全文>>

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• 2023-11-29