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聽說日產天籟普遍燒機油,是不是啊?十萬公里就要大修?1、機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。2、這看你的使用。一般保養(yǎng)好的話可能在10~15萬公里吧。絕少數開20萬公里也無大修的。3、燃油品質差形成的積碳 閱讀全文>>
天籟和軒逸的區(qū)別?1、天籟和軒逸的區(qū)別是：車身尺寸不同：天籟長寬高分別是4901毫米、1850毫米、1447毫米，軸距是2825毫米；軒逸長寬高分別是4641毫米、1815毫米、1450毫米，軸距是2712毫米。2、天籟和軒逸是兩款 閱讀全文>>
1、天籟的舒適度也非常高，一直有日產大沙發(fā)的美譽。隔音水平相當出色，座椅也非常柔軟，一家四口坐著都相當滿意，懸掛非常的軟，甚至有時候感覺天籟外觀和它的駕乘感受格格不入，因為外觀多少還有點運動感。2、白色的天籟顏值很高，車身線條比較修長，運 閱讀全文>>
通過對比，我們發(fā)現(xiàn)天籟的配置更加豐富，包括無鑰匙啟動、后視鏡加熱、后排出風口等舒適配置。最后，動力方面，兩車各有優(yōu)勢。雅閣馬力更勝一籌，天籟扭矩更勝一籌。缺點：少了自動空調，后排出風口，后視鏡轉向燈，電動座椅等實用性的配置。新天籟 優(yōu)點： 閱讀全文>>
天籟——優(yōu)雅奢華，這是我90后中學生時期對它的印象！當時是第五代，第六代之后變化不大，外觀和動力都沒有太大變化。直到第七代出現(xiàn)，才像司馬，開始打正業(yè)。不是開玩笑，它采用了和英菲尼迪QX50一樣的VC-TURBO發(fā)動機，貨真價實，天真爛 閱讀全文>>
日產天籟是國內市場最受歡迎的中型車之一。它一直以出色的乘坐舒適性著稱，因此深受國內消費者的喜愛。事實上，除了舒適性，日產天籟在其他方面也很出色。接下來，我們將從價格、外觀、底盤懸掛、空余空間、內飾、動力等多方面體驗日產天籟。售價方面， 閱讀全文>>
近日，汽車今日頭條APP從東風日產官方獲悉，2020款東風日產天籟正式上市。據了解，新車共推出6款車型，包括2.0XE時尚版、2.0XL舒適版、2.0XL上置智能版、2.0L XL上置Ad1智能領航版、2.0T XV AD1智能領航版。官方 閱讀全文>>
日產天籟是國內市場最受歡迎的中型車之一。它一直以出色的乘坐舒適性著稱，因此深受國內消費者的喜愛。事實上，除了舒適性，日產天籟在其他方面也很出色。接下來，我們將從價格、外觀、底盤懸掛、空余空間、內飾、動力等多方面體驗日產天籟。售價方面， 閱讀全文>>
我想提一下思域或者凌都。在無數人反對買A級車后，我加入了天來的大軍……說說大家關心的，20L舒適版，各種套路提車后，裸車價，購買tax 14 忘記帶翁工的華耐了，保險真黑，7800+，能在4S店買的就別在4S店買了，我。日產天籟版最低 閱讀全文>>
0L舒適版2012款日產天籟2 2013款日產天籟2.0怎么樣在緊湊型微車的兩大陣營中，東風日產天籟在市場占有率上算不上世界冠軍，但畢竟是隊伍中極具優(yōu)勢的一員。日產追求操控的經營理念在天籟身上體現(xiàn)得淋漓盡致。背景是2012款日產天籟2 閱讀全文>>
天籟是東風日產生產的一款中型車。該車廠家指導價為17.98萬元至26.98萬元，還有2.5萬元優(yōu)惠。上一期我們介紹了日產天籟的售價。那么，2021款天籟舒適版17萬落地價是多少呢？讓我們通過以下內容一探究竟。天籟舒適版全款落地18.3 閱讀全文>>
1，義烏尼桑天籟舒適版的價格區(qū)間 購物 20萬上下2，東方日產天籟 19.08~365,800, 199,000~399,0003，日產天籟25的2014年10月的現(xiàn)在能買多少錢車況非常好 開18萬公 日產天籟 閱讀全文>>
1，家長希望買黑色新天籟20舒適版穩(wěn)重大氣自己希望買睿翼轎跑20時 你應該不會很老吧，你覺得呢？銳意2.0轎跑當然跑了。天籟適合中年商務男士。年輕人應該更時尚。況且這個價位的車也差不了多少。2，這個車是不輝騰值多少錢 是輝 閱讀全文>>
憑借較大的終端優(yōu)惠，日產天籟的月銷量成功穩(wěn)定在萬輛以上。對此，也有很多小伙伴質疑降價是否代表著減少配置，天籟到底能不能買，實力到底是一個什么樣的水平？今天就以次低的——2021 2.0XL舒適型(指導價18.78萬)為例，給大家具體分析一下 閱讀全文>>
我相信每個人都能想到舒適。畢竟大沙發(fā)的稱號不是白叫的，但是大部分消費者在選擇天籟的時候都會選擇2.0T版本，很少有消費者會選擇2.0L版本。真的不怎么樣嗎？今天，我們就來看看這款2.0L舒適版車型。系好安全帶，我們開始吧~21天籟2. 閱讀全文>>
在中型車市場，日產天籟一直處于銷量前列，憑借其大沙發(fā)座椅深受國人喜愛。從今年6月公布的數據來看，銷量為9664輛，而由于雅閣銷量降至3138輛，邁騰銷量降至3912輛，天籟的表現(xiàn)足夠亮眼。作為一名專業(yè)的車評人，最近試駕了一款2021款2.0 閱讀全文>>
新車競爭力2.0版依然采用百分制評分，從顏值、動力、配置、油耗四個維度對每輛車進行評價。四個維度在100分中的占比分別是外觀40分，動力25分，配置25分，油耗10分。為進一步完善新車考核機制，最終得分在原得分基礎上除以價格系數。去年 閱讀全文>>
不得不承認，以前的日產天籟在國內還是有非常高的認知度的。不過真正了解的朋友都知道，天籟在那個自吸盛行的年代，確實是出類拔萃的。自從德系小排量渦輪增壓成為主流后，天籟也跟著市場的變化，地位有所下降。如今該車雖然也推出了2.0T版本，但由于價格 閱讀全文>>
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