發(fā)動機啟動后自動熄火是個讓人頭疼的問題，這可能由多種原因造成。 首先是觸發(fā)車防盜系統(tǒng)導(dǎo)致發(fā)動機鎖死，像大眾奧迪車系就容易出現(xiàn)這種狀況。比如車主私自配沒芯片的鑰匙、鑰匙信號變?nèi)�，或者更換部件后沒匹配好、線路損壞等。 其次，點火開關(guān)出故障也 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

自動啟停會在黃燈時啟動，原因主要有以下這些。 一是電池電量不足。自動啟停系統(tǒng)依靠電池供電，電量低時為防止過度放電就會切換到黃燈模式。這時要盡快充電或更換電池。 二是系統(tǒng)有故障。硬件或軟件出問題，導(dǎo)致無法正常工作，黃燈就會持續(xù)亮，得聯(lián)系專業(yè)技 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

自動變速器主要由以下部分組成： 液力變矩器，它靠液力傳遞原理，能隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速和扭矩變化來調(diào)輸出扭矩，把發(fā)動機動力傳給輸入軸。 機械變速器，這里面有齒輪變速機構(gòu)和換擋執(zhí)行機構(gòu)，作用是改變傳動比與調(diào)整擋位。 還有換擋執(zhí)行機構(gòu)，負責具體的換 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車中控屏頻繁自動重啟是不少車主會遇到的問題。原因主要有以下這些： 一是按錯按鈕，有時不小心碰到特定按鈕就會導(dǎo)致這種情況。 二是電瓶電壓不足，像電瓶老化、電量不夠或充電系統(tǒng)有故障都會造成電壓不足，進而影響中控屏運行。 三是保險盒里的繼 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

阿特茲轉(zhuǎn)向異響是否會影響安全行駛，這得看具體情況。 如果是方向柱與腳墊摩擦產(chǎn)生的異響，一般不會影響安全行駛，涂點潤滑油或者調(diào)整腳墊位置就能解決。 氣囊游絲故障導(dǎo)致的異響，通常也不會直接影響安全，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油或者更換氣囊游絲就行 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車出現(xiàn)自動啟動的情況，原因主要有以下這些。 自動啟停系統(tǒng)方面，車輛在擁堵或路口停止行進時，若滿足發(fā)動機空轉(zhuǎn)且沒掛檔、車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零、電子電池傳感器顯示有足夠能量進行下一次啟動這三個條件，發(fā)動機會自動停止轉(zhuǎn)動，信號燈變綠后，駕駛員 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車中控屏頻繁自動重啟，原因主要有這些： 按錯按鈕，有時駕駛員不小心碰到特定按鈕就會這樣； 電瓶電壓不足，影響中控屏正常運行； 保險盒里的繼電器有問題，比如損壞或接觸不良； 車載導(dǎo)航供電的穩(wěn)壓原件故障； 車輛導(dǎo)航電源電路板的部件可 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

如果您的車出現(xiàn)動力轉(zhuǎn)向輔助暫時受限的情況，別著急，咱們一起來解決。 先看看轉(zhuǎn)向器，機械轉(zhuǎn)向器要檢查轉(zhuǎn)向小齒輪、齒條、軸承及襯套的磨損與損壞，還有轉(zhuǎn)向器殼體上的裂紋。這里要注意，零件壞了不能焊接或矯正，得換，油封、防塵套也要及時換。 液壓轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

自動啟停汽車不可以使用普通電瓶。 自動啟停汽車依靠電源管理系統(tǒng)工作，而普通電瓶與之不兼容，電源管理系統(tǒng)檢測到使用普通電瓶會報錯，導(dǎo)致汽車無法啟動，且相關(guān)程序無法更改。 自動啟停電瓶容量大，采用吸附式玻璃纖維板，能短時間重復(fù)性大電流放電， 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

直角轉(zhuǎn)彎時轉(zhuǎn)向燈自動關(guān)閉，這可得趕緊解決。 首先，得迅速重新開啟轉(zhuǎn)向燈，不然會被扣分的。以左轉(zhuǎn)向為例，車身調(diào)直后，左手要保持在方向盤上，用中指或無名指一直壓住左轉(zhuǎn)向燈，直到項目結(jié)束。 要是擔心關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈時撥到右轉(zhuǎn)向燈，那就在準備關(guān)閉時向左打 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

奔馳反光鏡不再自動折疊可能是由多種原因造成的。 比如后視鏡折疊電機出現(xiàn)故障，這會直接影響其正常折疊。 還有可能是后視鏡的供電系統(tǒng)出了問題，導(dǎo)致電力供應(yīng)不暢。 后視鏡折疊開關(guān)控制系統(tǒng)若有故障，也會讓自動折疊無法實現(xiàn)。 另外，車輛的行車電腦數(shù)據(jù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

電子助力方向盤不自動回位，可能是由以下原因造成的： 一是方向機損壞。要查看方向機是否缺少潤滑油，潤滑油有沒有到更換周期，或者有沒有漏油的情況。 二是四輪定位系統(tǒng)數(shù)據(jù)混亂。四輪定位指的是車輪與底盤的相對位置關(guān)系，參數(shù)改變會導(dǎo)致方向不回正、沉重 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

車輛停放三天后自動耗電，這是不少車主會遇到的情況。 原因主要有兩方面，一是停車熄火時忘關(guān)車內(nèi)照明燈。不少新車主容易犯這小錯誤，電瓶一夜消耗可能就沒電，導(dǎo)致車輛啟動不了。這種情況能嘗試為電瓶充電，不行或許就得更換。所以車主一定得注意，盡量別 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車行駛中門鎖自動解鎖可能有以下原因及對應(yīng)的解決方案。 一是車門未關(guān)好。部分車型只要有一個車門沒關(guān)嚴，車就無法完全鎖上。解決辦法很簡單，就是確保所有車門都關(guān)緊。 二是遙控范圍內(nèi)口袋中的其他物體誤觸遙控器開鎖按鈕。這種情況需要注意放置遙控器的 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

自動擋車離合器打滑的現(xiàn)象主要有以下這些。 踩下油門踏板起步時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速快速上升，但車速卻緩慢爬升。 在行駛中想加速超車時，能看到發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，可車速提高很慢。 上坡或者重載時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高，卻明顯感覺力量不足。 當快速踩下油門 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的工作原理是協(xié)助駕駛員調(diào)整汽車方向，減輕打方向盤的用力強度。 汽車轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)大致分為三類：機械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 機械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V 型傳動 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動變速器故障檢測包括的項目不少。 首先是基礎(chǔ)檢測，要查看變速器油液位，保證油液量合適，同時注意油液顏色和氣味，若顏色深、氣味怪，可能有問題。還要檢查變速器外部有無泄漏。 其次是失速檢測，把變速器掛入 D 檔或 R 檔，讓發(fā)動機達到最高轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

車輛在正常行駛中自動熄火，原因有不少。 比如供油方面，像油管堵塞、油泵損壞或者燃油濾清器堵塞，都會影響供油，導(dǎo)致熄火。 供電要是出問題也不行，像蓄電池沒電、正負極連接不松、點火線圈損壞，發(fā)動機就沒法正常工作。 進氣系統(tǒng)要是有毛病，比如空氣濾 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

如果您的車出現(xiàn)剎車轉(zhuǎn)向異響和變速箱頓挫的情況，別著急，咱們一起來解決。 剎車轉(zhuǎn)向異響，可能是部件磨損、缺乏潤滑或者有異物。先檢查剎車系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向部件，看看有沒有明顯的磨損痕跡，有的話及時更換。給相關(guān)部件加上合適的潤滑油，能減少摩擦產(chǎn)生的異響。 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車半夜自動響起三次喇叭的原因有不少。 比如喇叭本身質(zhì)量不佳，插頭虛接或松動，線束插頭松曠、接觸不良，觸感芯片松動或脫落，方向盤喇叭按鍵故障，喇叭繼電器觸點不能正常斷開等。 要解決這個問題，辦法如下。 更換質(zhì)量好的喇叭，認真檢查喇叭插頭有無 閱讀全文>>

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• 2024-12-20