扭矩可以調(diào)。 如果想提升汽車(chē)動(dòng)力性，能讓扭矩增幅達(dá) 15%，改變扭矩爆發(fā)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，還能刷新 ECU，這對(duì)所有電噴發(fā)動(dòng)機(jī)都行。 要進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，可改進(jìn)進(jìn)排氣系統(tǒng)，比如優(yōu)化渦輪增壓，能大幅提高扭矩，增幅 20%到 40%。換高級(jí)空濾、 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

剎車(chē)泵放氣需要做好準(zhǔn)備工作，比如扳手、千斤頂、螺絲刀等工具以及剎車(chē)油。 首先，找到剎車(chē)系統(tǒng)的放氣螺絲，通常在剎車(chē)油儲(chǔ)罐上，帶有橡膠帽。 把汽車(chē)抬高便于操作，可使用千斤頂或汽車(chē)支架。 找到剎車(chē)系統(tǒng)低點(diǎn)，通常是黑色橡膠管或金屬軟管，拆開(kāi)一端露出 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

萬(wàn)力輪胎好用！它可是我國(guó)最大的子午線輪胎出口企業(yè)，全球排名前三十，有二十多年歷史，在廣東地區(qū)是很出名的龍頭企業(yè)。 萬(wàn)力輪胎的性能很出色。比如耐磨性，它采用深花紋溝槽設(shè)計(jì)和專(zhuān)門(mén)的耐磨配方，能大幅延長(zhǎng)輪胎使用壽命。 排水性能也沒(méi)得說(shuō)，三條鋸齒形 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

車(chē)輛為何會(huì)斷油？原因主要有以下這些。 油路問(wèn)題較為常見(jiàn)，像油管道有漏洞或堵塞、油泵失靈、油路中有空氣，這些都會(huì)導(dǎo)致斷油，所以一旦出現(xiàn)斷油，得先瞅瞅油路。 噴油嘴和節(jié)氣門(mén)故障也可能造成斷油，得檢查這倆部件。 電子控制單元(ECU)出故障，車(chē)輛 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

自動(dòng)變速箱閥體是自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)中各種液壓閥和電磁閥的集成體，作用關(guān)鍵。 它通過(guò)液壓原理控制離合器和撥叉實(shí)現(xiàn)換擋操作，其中的電磁閥和機(jī)械閥可切換油路通道或控制油路通斷。VFS 閥控制調(diào)節(jié)器閥，根據(jù)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度和換檔位置改變管道壓力，從 4. 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

奕炫MAX是東風(fēng)乘用車(chē)旗下的汽車(chē)，在蚌埠禹會(huì)區(qū)共有1家4S店，可滿(mǎn)足看車(chē)、試駕、維修等相關(guān)需求。以下是太平洋汽車(chē)整理的4S店聯(lián)系方式、具體地址以及各店的促銷(xiāo)信息，您可根據(jù)自己的需要進(jìn)行查找。 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

胎壓高了會(huì)帶來(lái)不少問(wèn)題。 首先是輪胎磨損加劇，尤其是胎冠中央部位，因?yàn)樘�壓高�?huì)讓輪胎變形和觸地面積減小。 而且會(huì)使輪胎的摩擦力、附著力降低，影響制動(dòng)效果，抓地力變?nèi)�，汽�?chē)行駛穩(wěn)定性和操控性就變差了。 還會(huì)讓輪胎耐扎性能下降，容易爆胎。 同時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

剎車(chē)響可能由多種原因造成，相應(yīng)的解決辦法也不同。 剎車(chē)片材質(zhì)差，應(yīng)更換材質(zhì)好的剎車(chē)片，并保證片和盤(pán)匹配。 剎車(chē)擋板變形，可將其掰直或更換。 剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)接觸面有異物，比如沙石、生銹等，可拆下打磨或更換。 剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)過(guò)度磨損，磨 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

踩剎車(chē)低速有異響，這是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題。 原因有很多，比如底盤(pán)膠套開(kāi)裂，像下擺臂膠套開(kāi)裂、減震器膠墊老化，長(zhǎng)時(shí)間使用橡膠零件老化，剎車(chē)時(shí)就會(huì)晃動(dòng)和異響。 剎車(chē)片有金屬硬點(diǎn)、剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重或有異物，有金屬硬點(diǎn)可猛踩幾下剎車(chē)或打磨、更換 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

汽車(chē)為什么會(huì)報(bào)警？原因主要有以下這些。 一是報(bào)警器過(guò)于靈敏，車(chē)輛周?chē)�稍有輕微震動(dòng)就響個(gè)不停，調(diào)節(jié)靈敏度就能解決。 二是車(chē)門(mén)碰開(kāi)關(guān)故障，得去維修點(diǎn)修復(fù)。 三是防盜感應(yīng)器的靈敏度設(shè)置過(guò)高，調(diào)節(jié)防盜器震動(dòng)傳感器上的靈敏度調(diào)節(jié)扭微調(diào)就行。 四是控制 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

帕薩特自動(dòng)變速箱分為干式雙離合和濕式雙離合。 干式雙離合換擋速度快、傳動(dòng)效率高、燃油經(jīng)濟(jì)性好，一般用于 1.4T 帕薩特，不過(guò)有散熱問(wèn)題，低速時(shí)易換擋頓挫，承受扭矩小。 濕式雙離合散熱好，能承受力矩大，多用于 2.0T 帕薩特，換擋動(dòng)力 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

變色龍汽車(chē)漆是比較貴的。 這是因?yàn)槠渲谱鞴に噺?fù)雜，材料成本高。顏料特殊，能在不同角度和光線條件下變色，研發(fā)生產(chǎn)這種特殊顏料投入大。 施工難度大，要在無(wú)塵恒溫環(huán)境進(jìn)行，施工人員得專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，熟練掌握技巧。品質(zhì)要求高，得具備良好耐久性、光澤度和附 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

防剎車(chē)系統(tǒng)是非常出色的汽車(chē)安全配置。 它能在剎車(chē)時(shí)避免車(chē)輪完全抱死，像不�？焖冱c(diǎn)剎，一秒鐘作用多次，讓車(chē)輪處于臨近抱死狀態(tài)，從而獲取最大剎車(chē)效果。 比如在濕滑、沙石路面能大幅縮短剎車(chē)距離，防止車(chē)輛側(cè)滑。而且緊急剎車(chē)時(shí)還能轉(zhuǎn)向操作，保證車(chē) 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

輪胎爆了不能開(kāi)。 輪胎是汽車(chē)唯一接觸地面的部件，關(guān)乎汽車(chē)穩(wěn)定性與安全性。普通輪胎爆了，絕不能繼續(xù)行駛，得換備胎再去最近修理廠補(bǔ)胎。 一般輪胎裝車(chē)上可用四年，建議四年一換，買(mǎi)新輪胎得看生產(chǎn)日期，閑置超三年別買(mǎi)。新輪胎裝好要做動(dòng)平衡測(cè)試，防高速 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

方程豹是有拖車(chē)?yán)K的。 它在車(chē)輛前后都設(shè)計(jì)了救援牽引鉤和拖拽鉤。牽引鉤用于拖拽救援，與縱梁連接強(qiáng)度高，能應(yīng)對(duì)一般脫困救援。進(jìn)行脫困救援時(shí)，建議同時(shí)使用兩側(cè)牽引鉤，能提高穩(wěn)定性和均衡性，減少側(cè)向偏移，減輕單側(cè)負(fù)荷。拖拽過(guò)程中，要在拖車(chē)?yán)K中央搭 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

輪胎可以換一只，但有不少講究。 首先，要把新輪胎放在非驅(qū)動(dòng)輪上，前驅(qū)車(chē)放后輪，后驅(qū)車(chē)放前輪，這樣能讓驅(qū)動(dòng)輪的兩個(gè)輪胎磨損度一致，防止跑偏和甩尾。 其次，正常磨損的輪胎，4 至 5 年或 6 至 8 萬(wàn)公里得換。輪胎溝槽底部有磨損標(biāo)記，磨到標(biāo) 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

剎車(chē)鼓有不少特點(diǎn)。 它在獲得相同剎車(chē)力矩時(shí)直徑比盤(pán)式剎車(chē)的剎車(chē)碟小很多，這使得它很適合大型貨車(chē)、客車(chē)等大型車(chē)輛，因?yàn)檫@類(lèi)車(chē)需要極大的剎車(chē)力矩但輪轂內(nèi)空間有限。 剎車(chē)鼓結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，還容易安裝手剎車(chē)機(jī)構(gòu)。 另外，它具有自動(dòng)剎緊的作用， 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

胎壓過(guò)低不一定就是漏氣。 有可能是輪胎慢慢放氣，時(shí)間久了導(dǎo)致胎壓過(guò)低；也可能是輪胎爆胎從而出現(xiàn)漏氣，使胎壓降低；還有可能是胎壓監(jiān)測(cè)器誤報(bào)警。 胎壓過(guò)低也可能是其他輪胎故障造成的。比如輪胎日常磨損，或是有極慢的泄漏。這種情況可以用胎壓表測(cè)量， 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

探岳值不值得換中控屏要看個(gè)人需求。 如果覺(jué)得原車(chē)中控屏功能少、缺乏科技感，那就值得換。比如換成原廠正品的 275C，好處很多。 科技感和檔次感大幅提升，車(chē)內(nèi)看起來(lái)更高端。音質(zhì)改善明顯，不止提升一個(gè)級(jí)別，聽(tīng)著更享受。功能豐富，支持 carpl 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

探岳的隔音棉不是瀝青，而是高密度聚酯纖維材質(zhì)的纖維多孔隔音材料。 這種材料內(nèi)部有大量微小連通的孔隙，聲波能順著孔隙深入內(nèi)部，通過(guò)摩擦把聲能變成熱能，從而實(shí)現(xiàn)隔音，有效降低車(chē)內(nèi)噪音，提升乘車(chē)舒適性。 它的隔音性能出色，尤其對(duì)低頻噪聲控制較 閱讀全文>>

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• 2025-02-02