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隨著三月份各車企銷量的相繼揭曉,特斯拉 Model Y 成功擊敗比亞迪秦 plus DM-i 和比亞迪元 plus,登頂新能源市場(chǎng)銷量榜首,當(dāng)月零售銷量高達(dá) 54937 輛。此次創(chuàng)紀(jì)錄的佳績(jī)得益于兩個(gè)因素,其一為特斯拉選擇在季度末集中交付國(guó) 閱讀全文>>
特斯拉的追求與國(guó)內(nèi)其他電動(dòng)車品牌不同。國(guó)內(nèi)許多電動(dòng)車品牌都使用直流永磁電機(jī),而交流異步電動(dòng)機(jī)只在少數(shù)低速電動(dòng)車品牌如時(shí)風(fēng)、Jemma等中使用。然而,這并不意味著交流電機(jī)就比直流電機(jī)差。交流/直流電機(jī)的工作原理如下:交流異步電動(dòng)機(jī)是通過定子繞組產(chǎn)生旋轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
在動(dòng)力上十分強(qiáng)勁,在內(nèi)飾和外觀方面都非常符合時(shí)尚潮流。在中國(guó)消費(fèi)者的心目中,有一個(gè)普遍的觀念:進(jìn)口商品總是比國(guó)內(nèi)商品好,但是在特斯拉的例子中,這種思維模式已經(jīng)被打破了。我們不妨以車型3為例,國(guó)產(chǎn)車型3相較于進(jìn)口車型3要好得多。特斯拉一直以 閱讀全文>>
大家好,今天給各位分享Cybertruck預(yù)定價(jià)格的一些知識(shí),其中也會(huì)對(duì)特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck國(guó)內(nèi)開始接受預(yù)訂進(jìn)行解釋,文章篇幅可能偏長(zhǎng),如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在就馬上開始吧!怎么預(yù)定Cybertruck預(yù) 閱讀全文>>
根據(jù)特斯拉向 EPA 提交的一份新文件,該公司正準(zhǔn)備推出一款新版 Model Y,其續(xù)航里程為 279 英里(約 4401 公里),配備 AWD 動(dòng)力系統(tǒng)。外媒認(rèn)為這可能是將在得克薩斯超級(jí)工廠生產(chǎn)的 4680 電池款 Model Y。特斯 閱讀全文>>
1、近日,特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示,特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck已經(jīng)開啟預(yù)訂,訂金為1000元人民幣,同時(shí)消費(fèi)者可以選裝在前幾天剛剛漲至64000元人民幣的FSD自動(dòng)駕駛功能包。2、特斯拉Cybertruck在去年11月底發(fā)布,起售價(jià)為3 閱讀全文>>
特斯拉的第一款汽車產(chǎn)品Roadster 于2008 年作為一款雙門跑車發(fā)布。 2012年,特斯拉發(fā)布了第二款汽車產(chǎn)品Model S,一款四門純電動(dòng)豪華轎跑。第一款汽車產(chǎn)品是豪華純電動(dòng)SUV Model X,于2015年9月開始交付給特斯拉。 閱讀全文>>
特斯拉Roadster再次開啟國(guó)內(nèi)預(yù)訂,訂金33.2萬元。這也是特斯拉中國(guó)地區(qū)繼2022年4月之后又一次重新開放Roadster預(yù)訂,但目前特斯拉并未公布該車的最終售價(jià)及交付日期。 閱讀全文>>
事實(shí)上,雖然特斯拉大手筆公開了自己的專利,但國(guó)內(nèi)大部分車企并沒有聲稱自己使用了特斯拉的專利。即使他們這樣做了,他們也沒有透露太多細(xì)節(jié)。特斯拉專利用于電動(dòng)汽車的已知答案很少。不過據(jù)了解,比亞迪使用了特斯拉的電池管理技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)專利, 閱讀全文>>
特斯拉是最暢銷的車型之一,但特斯拉Model Y 的價(jià)格在全球范圍內(nèi)差異很大。下面我們就來看看最便宜的特斯拉要多少錢,這款車有哪些賣點(diǎn),銷量這么好,總有吸引消費(fèi)者的理由。特斯拉Model Y最貴的價(jià)格據(jù)相關(guān)消息,賣價(jià)最高的地方是 閱讀全文>>
汽車?yán)裙ぷ鞑徽。在開車的過程中,如果遇到緊急情況,沒有喇叭就會(huì)慌。我們應(yīng)該及時(shí)解決這些情況。小編,我來分享一下汽車電喇叭的異,F(xiàn)象及其處理方法!酒?yán)炔豁懺趺崔k】按下汽車?yán)劝粹o,有很強(qiáng)的電流(拆下火線,摸端子檢查),但 閱讀全文>>
今天,汽車小編向朋友們簡(jiǎn)單介紹一下關(guān)于Tesla MODEL S新能源電動(dòng)汽車的知識(shí)。隨著時(shí)代的發(fā)展,越來越多的新能源汽車走進(jìn)我們的生活,很多朋友基本上都在猶豫哪輛車比較好。現(xiàn)在,讓我們跟隨小編車展了解一下特斯拉MODEL S新能源電動(dòng)汽車 閱讀全文>>
近日,特斯拉官方宣布將攜S3XY全家族車型、特斯拉機(jī)器人、能源架構(gòu)、超級(jí)工廠等最新“科技套裝”亮相11月5日-10日在上海舉辦的第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱“進(jìn)博會(huì)”)。其中有中國(guó)首發(fā)的Model S Plaid和Model X Plaid,在剛剛過去的2022 AI DAY首發(fā)的人形機(jī)器人Tesla Bot也將首次在國(guó)內(nèi)展示。 閱讀全文>>
簡(jiǎn)介:特斯拉Model3將于明年3月在中國(guó)首批交付。好消息是,特斯拉Model3終于要在明年3月交付了。你們都希望脖子越來越長(zhǎng)的中國(guó)客戶在不久的將來終于可以愛車了。這條消息來自推特用戶@vincent,他說他的中國(guó)朋友接到了特斯拉官方的電話 閱讀全文>>
近日,乘聯(lián)會(huì)公布了2020年5月份全國(guó)乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,5月份我國(guó)乘用車批發(fā)銷量為164.3萬輛,同比去年5月增長(zhǎng)6.3%,環(huán)比4月增長(zhǎng)9.4%,這也是自18年7月以來22個(gè)月后的首次批發(fā)正增長(zhǎng)。但在新能源乘用車市場(chǎng)方面,5月份我國(guó) 閱讀全文>>
大約半個(gè)月前,我們報(bào)道特斯拉正式計(jì)劃在8月18日正式移除長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版特斯拉Model 3。不過18日,官網(wǎng)依然保留了定制這款機(jī)型的選項(xiàng)。直到今天,我們才發(fā)現(xiàn)這個(gè)配置是從官網(wǎng)正式下線的。 Model 3長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版官方售價(jià)4 閱讀全文>>
日前,我們從官方獲悉,特斯拉在中國(guó)大陸的第500座超級(jí)充電站在上海上線。官方數(shù)據(jù)顯示,截至去年12月,特斯拉在5年多的時(shí)間里已經(jīng)建成了300個(gè)超級(jí)充電站。自去年12月以來,特斯拉在近一年的時(shí)間里新建了200個(gè)超級(jí)充電站。 閱讀全文>>
5月21日,“造車入臨”——2021年臨港新區(qū)智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中簽約暨產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)召開。在活動(dòng)上,特斯拉最近透露,超過90%的零部件已經(jīng)在上海工廠實(shí)現(xiàn)本地化,這可以大大降低成本,穩(wěn)步提高產(chǎn)能;蛟S是因?yàn)閷?duì)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)集群的信心, 閱讀全文>>
1.9秒的0-96公里/小時(shí)加速,400公里/小時(shí)的最高時(shí)速,200千瓦時(shí)的電池組,特斯拉全新ROADSTER的誕生震驚了很多人,F(xiàn)在我們從特斯拉中國(guó)官方得到消息,新車將推出兩個(gè)版本并接受預(yù)訂,訂金為133.00-165.9萬元,但該 閱讀全文>>
在最近的財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上,特斯拉CEO馬斯克并未提及Model 3在中國(guó)的交付時(shí)間,只是表示將于明年2月下旬或3月交付至歐洲市場(chǎng),而亞太地區(qū)則要等到第二季度。就在我們后悔中國(guó)不是第一個(gè)在國(guó)際上兌現(xiàn)承諾的國(guó)家時(shí),事情突然發(fā)生了轉(zhuǎn)機(jī)。最近,推 閱讀全文>>