汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障既可能是硬件問題，也可能是軟件問題。 軟件方面，像系統(tǒng)故障導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力模塊損壞，可嘗試斷電再通電恢復(fù)。 硬件問題就比較多樣了。方向機故障，進水或內(nèi)部原件破損，能修就修，不能修得換新，價格約 10000 至 12000 元，還 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

行車記錄儀選 32g 還是 64g 內(nèi)存，這得看具體情況。 先說 32g 的，它價格相對低，能錄 180 分鐘左右，日常短時間駕駛，比如 1 - 2 小時，基本夠用。而且如果您只是在城市道路開，32g 也能滿足需求。但 32g 內(nèi)存小，錄滿 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

拆賓利 W12 的三元催化器不需要抬發(fā)動機。 先把車輛升起，找到催化器，拆卸連接管和傳感器。用扳手拆下螺栓和螺母，比如拆下前排氣管與中間排氣管的 2 個緊固螺栓和 2 個緊固螺母，還有用套筒扳手拆下前排氣管與預(yù)熱式三元催化轉(zhuǎn)換器的 3 個緊 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

ea111 發(fā)動機采用的是正時鏈條。 ea111 發(fā)動機的正時鏈條由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器能自動調(diào)節(jié)漲緊力，讓鏈條漲力始終如一，而且終身免維護。 正時鏈條通過齒輪和鏈條傳動，把發(fā)動機的曲軸與凸輪軸連接起來，保證發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

廣汽傳祺GS4車載U盤建議使用2.0接口的。 雖然3.0接口傳輸速度更快，但對于車載音頻和視頻傳輸，2.0接口的速度足夠。 2.0接口的車載U盤在廣汽傳祺GS4上表現(xiàn)穩(wěn)定，能確保流暢播放音頻和視頻。 而且其外形尺寸小，在車內(nèi)便于攜帶和存放， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

特斯拉能量回收制動功能暫時減弱指的是車輛的制動能量回收系統(tǒng)在特定情況下出現(xiàn)回收能力暫時下降的情況。 制動能量回收系統(tǒng)本來是能將制動時產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機械能，并存儲在電容器中，之后可迅速釋放用于車輛加速等。它包括適配車型的發(fā)電機、蓄電池以及能 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

新速騰過坑洼路段咣當(dāng)一聲，可能是減震響，也可能是托底了。 要是托底，一般是車身重力讓底盤與馬路牙子接觸后及時彈起，可能導(dǎo)致底盤某個部位輕微變形，但通常不影響正常使用。為避免托底，過坑洼路段要減速，新速騰滿載最小離地間隙 108mm，最低點在 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

當(dāng)寶馬五系車發(fā)動機進水后，很多車主糾結(jié)是大修還是換二手發(fā)動機。 首先咱們得知道發(fā)動機為啥會進水。比如駕駛員在涉水路段不減速，水超過排氣管就容易進水。還有加油或清洗發(fā)動機時沒關(guān)發(fā)動機，也可能導(dǎo)致進水。另外，發(fā)動機缸墊壞了，冷卻液進潤滑系統(tǒng)也會 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

汽車離合器不回彈，可能是機械故障，也可能是液壓故障。那怎么判斷呢？ 要是反復(fù)踩下離合器踏板，發(fā)現(xiàn)踏板上升，大概率是液壓系統(tǒng)進了空氣。 如果第一次踩下踏板沒阻力且行程大，反復(fù)踩后踏板才回彈，那也很可能是液壓系統(tǒng)的問題。 機械故障的話，像 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

電動車控制器維修時，要判斷是硬件問題還是軟件問題，可以從這幾個方面入手。 先看控制器是否能正常通電，如果不能，可能是硬件方面的電源線路故障。 然后觀察控制器在運行時有無異常發(fā)熱，若有，硬件的散熱系統(tǒng)或許有問題。 再檢查控制器的連接線路 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

三元催化器在汽車排氣系統(tǒng)中有著重要的作用，那它到底在哪里呢？ 三元催化器通常安裝在汽車排氣歧管的第一個凸起處，也就是排氣管的頭段。 具體位置是在發(fā)動機排氣管的第一段鼓包內(nèi)，形狀類似行軍壺。 同時，它處于前后氧傳感器之間，能與氧傳感器緊 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

三元凈真的有效。 國內(nèi)油品雜質(zhì)多，長期用含硫、磷抗氧劑機油易致三元催化器堵塞，城市道路擁堵，頻繁加減速燃油不完全燃燒也會造成堵塞。三元凈能解決這倆問題，提升動力，降低油耗，清除積碳，延長三元催化器壽命。 它能清理三元催化器上臟東西，讓其 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

三元催化有多種型號，常見的有： 奧迪系列： A6l 2.4 、2.8 對應(yīng)的型號是 14033； A6L C7 2.0T 、2.5 、2.8 、3.0T 對應(yīng)的是 ada6lc7zh33； A6 C5 3.0 （雙排管）對應(yīng)的是 a 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車三元通常指的是汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置——三元催化器。 三元催化器能將汽車尾氣排出的一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和氮氧化物（NOx）等有害氣體，通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。 它之所以被稱為三元 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車子的三元催化是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中的一個極其重要的機外凈化裝置。 它主要位于汽車排氣管的第一段，形狀類似行軍壺。 三元催化的作用就是將汽車尾氣中排出的一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和氮氧化物（NOx）等有害氣體，通過氧化和還原作 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

三元催化器需要清洗。 它是發(fā)動機的凈化裝置，關(guān)乎油耗、動力和排放等工作狀態(tài)。 一般 4S 店建議汽車里程超 25000km 清洗，價格 200 到 400 元，免拆清洗，借助三元清洗劑，產(chǎn)生活性氧離子，化學(xué)反應(yīng)排出雜質(zhì)，清洗恢復(fù)活性。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如果您的特斯拉車胎沒氣了，別慌，咱們有辦法解決。 首先，千萬不能繼續(xù)駕駛，這很危險，要馬上靠邊停車。 接下來，您有幾種選擇。一是撥打道路救援電話叫拖車把車拖走。二是聯(lián)系流動補胎服務(wù)，讓他們來緊急處理。要是車上有備胎，您可以自己動手更換備胎， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

特斯拉可以更換電池。 目前這項服務(wù)是由廠商來操作的，個人無法進行。 在電池的質(zhì)保期內(nèi)，要是電池出了問題，特斯拉會給車主免費更換。特斯拉的電池質(zhì)保期通常是 8 年或 16 萬公里，如果是普通標準續(xù)航或者中續(xù)航版本，依照官方公布的質(zhì)保期限，在質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

特斯拉無法充電可能有以下這些原因。 首先，充電樁的充電協(xié)議不兼容。特斯拉有獨特充電技術(shù)，與一些第三方充電樁連接可能因協(xié)議未更新出現(xiàn)無法充電。比如，其直流充電網(wǎng)絡(luò)強大，自家充電設(shè)施軟件適配穩(wěn)定、充電效率高，連接不兼容的樁就會有問題。 其次，充 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如果您想校準特斯拉攝像頭，首先要知道這對于確保車輛的自動輔助駕駛功能正常運行非常重要。 一般來說，在駕駛過程中車輛會自動進行校準，您能在觸摸屏上看到進度指示。不同車型所需的校準駕駛里程有所不同。 比如 Model 3，通常駕駛 20 - 閱讀全文>>

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• 2024-12-31