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6月7日,特斯拉宣布最新OTA升級版本2024.14.8/14.9正式上線。本次OTA升級內(nèi)容包括很多非常實用的功能,例如車道級導(dǎo)航、“全息座駕”駐車界面、行車界面全屏顯示+導(dǎo)航“無界懸窗”、“泊車精靈”、智能語音助手、后備箱自動開啟等。這次升級不僅提升了特斯拉車輛的性能和安全性,還進(jìn)一步增強(qiáng)了用戶體驗的舒適性和便利性。 閱讀全文>>
特斯拉近期推送的2024.14.8和2024.14.9版本OTA升級包含了多項新功能和改進(jìn)。主要亮點包括:全新“全息座駕”:這項功能提供了更加先進(jìn)和沉浸式的停車界面,同時顯示前后備箱、四門四窗的開閉狀態(tài),增強(qiáng)了駕駛體驗。 閱讀全文>>
6 月 7 日消息,搭載 AMD 芯片的特斯拉車型現(xiàn)已獲推 2024.14.8、2024.14.9 版本更新,本次更新主要是升級了全新“全息座駕”、城市車道級導(dǎo)航、全新行車界面 + 導(dǎo)航無界懸窗。該版本還對自動泊車功能進(jìn)行了升級,新增“泊車精靈”,支持后備箱自動開啟(感應(yīng)手機(jī)鑰匙打開),支持更快路線切換、行程中多路線切換。 閱讀全文>>
據(jù)財聯(lián)社報道,特斯拉將使用百度提供的高級輔助駕駛地圖用于中國版FSD(Full-Self Driving,全自動駕駛),受此消息影響,港股百度股價一度漲超6%,昨日美股收盤特斯拉股價漲超15%。對此,我們對兩者的合作深入了解一下。 閱讀全文>>
1、實際上,特斯拉Model 3這個車重已經(jīng)和福特翼虎四驅(qū)版持平,這也要求輪轂的承載能力要更高,倘若后期改裝使用一般的轎車改裝輪轂,在長期高負(fù)載的使用下,也會容易導(dǎo)致輪轂出現(xiàn)開裂等安全問題。2、而后唇和前唇一樣,也有很多不同的設(shè)計樣式。例 閱讀全文>>
此次的特斯拉model-Y全車升級方案包括了各個方面的一個提升,包含了外觀空氣動力套件,內(nèi)飾個性化訂制,鍛造輪圈及底盤制動系統(tǒng)安全升級。一直都是改裝大牌車系;沒想到此次wald和特斯拉model-Y的夢幻聯(lián)動,為其開發(fā)了一整套的改裝升級方 閱讀全文>>
1、此次的特斯拉model-Y全車升級方案包括了各個方面的一個提升,包含了外觀空氣動力套件,內(nèi)飾個性化訂制,鍛造輪圈及底盤制動系統(tǒng)安全升級。2、半封閉造型的后輪裝飾蓋放在當(dāng)下確實足夠搶眼,讓這臺Model Y看上去更像是一臺概念車,前衛(wèi)而 閱讀全文>>
1、此次的特斯拉model-Y全車升級方案包括了各個方面的一個提升,包含了外觀空氣動力套件,內(nèi)飾個性化訂制,鍛造輪圈及底盤制動系統(tǒng)安全升級。2、一直都是改裝大牌車系;沒想到此次wald和特斯拉model-Y的夢幻聯(lián)動,為其開發(fā)了一整套的改 閱讀全文>>
1、特斯拉Roadster的百公里加速時間為9秒;0-160公里的加速時間為2秒;0-400公里加速時間為9秒,極速為400公里/小時。其百公里加速可以秒殺現(xiàn)有市面上所有在售的燃油車型。2、要知道Model S Plaid作為家族旗艦級車 閱讀全文>>
1、一直都是改裝大牌車系;沒想到此次wald和特斯拉model-Y的夢幻聯(lián)動,為其開發(fā)了一整套的改裝升級方案;不僅是外觀套件實現(xiàn)了升級,wald也對特斯拉的內(nèi)飾進(jìn)行了升級改造。2、我建議可以了解下,國際品牌WALD,(日本汽車改裝品牌), 閱讀全文>>
特斯拉總是出現(xiàn)在新聞中,不管是出于好的還是壞的原因。最近我們報道了一些人的電池問題和汽車廠商的最新軟件更新。但有時我們會聽到一個關(guān)于特斯拉的故事,這是我們在其他汽車品牌中從未遇到過的。例如,去年,特斯拉車主在購買意外升級時,在對接撥號上花費 閱讀全文>>
特斯拉可能最終準(zhǔn)備升級很多司機(jī)和乘客互動最多的東西,就是車載信息娛樂顯示器。新視頻確認(rèn)特斯拉升級版Model S和Model X顯示器將具備電動旋轉(zhuǎn)功能。這一改變將為駕乘者提供更好的觀車體驗。這是因為屏幕可以從中心旋轉(zhuǎn)到右側(cè)或左側(cè)。這 閱讀全文>>
OTA全稱“Over-The-Airtechnology”,即空中下載技術(shù),通過移動通信的接口實現(xiàn)對軟件進(jìn)行遠(yuǎn)程管理,傳統(tǒng)的做法到4S店通過整車OBD對相應(yīng)的ECU進(jìn)行軟件升級。OTA技術(shù)最早2000年出現(xiàn)在日本,目前通過OTA方式升級軟件廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)。 閱讀全文>>
前蘋果工程師兼自動駕駛總監(jiān)皮特班農(nóng)(Pete Bannon)表示,新硬件安裝在防火墻和手套箱之間的一個小外殼中。班農(nóng)說:“它不會占你后備箱的一半。”他說,新硬件從4月份開始安裝在Model 3車輛上,從2月份開始安裝在Model S和 閱讀全文>>
電動汽車供應(yīng)商EVgo日前宣布,將在美國為特斯拉車主提供服務(wù)。EVgo在美國的750個公共充電站將配備特斯拉專用充電樁。第一批充電樁將部署在舊金山的五個EVgo網(wǎng)點,其余的將在2020年推出。 特斯拉車主可以通過“隨用隨付 閱讀全文>>
電動車車主在日常出行時,必須始終使用專屬會員卡或手機(jī)App,通過認(rèn)證后才能給車充電。即使是擁有專屬充電站的特斯拉車主,也需要通過手機(jī)上的特斯拉App連接信息。有沒有什么方法不用任何卡或者手機(jī)App就能快速給車輛充電? 最近 閱讀全文>>
日前,我們從外媒獲悉,特斯拉已經(jīng)開始推動V2超級充電樁的軟件升級,使其能夠?qū)崿F(xiàn)145kW的官方充電功率。經(jīng)過國外網(wǎng)友實際測試,Model 3車型上最高峰值充電功率為147kW,而此前版本的V2超級充電樁只能達(dá)到120kW。
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日前,特斯拉為2018年3月之前生產(chǎn)的Model S和Model X車型正式推出了付費升級車載信息娛樂系統(tǒng)服務(wù)。消費者有兩種升級選擇,即價格25550元的標(biāo)準(zhǔn)升級和價格21500元的優(yōu)惠升級。后者將不配備車載調(diào)頻收音機(jī)。 閱讀全文>>
日前,我們從官方獲悉,自2021年12月3日起,特斯拉在國內(nèi)正式將“后排座椅加熱功能”的OTA升級服務(wù)改為“Cold Kit”O(jiān)TA升級服務(wù),提車時未選擇方向盤加熱和后排座椅加熱的Model 3車主,可升級售后付款,價格為2400元。 閱讀全文>>
日前,特斯拉官網(wǎng)更新了Model S/X,兩款車的原廠長續(xù)航版更名為長續(xù)航Plus版,續(xù)航里程也有所提升,但特斯拉中國官網(wǎng)尚未更新。 特斯拉官網(wǎng)美國截圖 在美國特斯拉官網(wǎng)上,Model SLong Range版 閱讀全文>>