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6月7日，特斯拉宣布最新OTA升級版本2024.14.8/14.9正式上線。本次OTA升級內容包括很多非常實用的功能，例如車道級導航、“全息座駕”駐車界面、行車界面全屏顯示+導航“無界懸窗”、“泊車精靈”、智能語音助手、后備箱自動開啟等。這次升級不僅提升了特斯拉車輛的性能和安全性，還進一步增強了用戶體驗的舒適性和便利性。 閱讀全文>>
特斯拉近期推送的2024.14.8和2024.14.9版本OTA升級包含了多項新功能和改進。主要亮點包括：全新“全息座駕”：這項功能提供了更加先進和沉浸式的停車界面，同時顯示前后備箱、四門四窗的開閉狀態(tài)，增強了駕駛體驗。 閱讀全文>>
6 月 7 日消息，搭載 AMD 芯片的特斯拉車型現已獲推 2024.14.8、2024.14.9 版本更新，本次更新主要是升級了全新“全息座駕”、城市車道級導航、全新行車界面 + 導航無界懸窗。該版本還對自動泊車功能進行了升級，新增“泊車精靈”，支持后備箱自動開啟（感應手機鑰匙打開），支持更快路線切換、行程中多路線切換。 閱讀全文>>
據財聯社報道，特斯拉將使用百度提供的高級輔助駕駛地圖用于中國版FSD（Full-Self Driving，全自動駕駛），受此消息影響，港股百度股價一度漲超6%，昨日美股收盤特斯拉股價漲超15%。對此，我們對兩者的合作深入了解一下。 閱讀全文>>
1、實際上，特斯拉Model 3這個車重已經和福特翼虎四驅版持平，這也要求輪轂的承載能力要更高，倘若后期改裝使用一般的轎車改裝輪轂，在長期高負載的使用下，也會容易導致輪轂出現開裂等安全問題。2、而后唇和前唇一樣，也有很多不同的設計樣式。例 閱讀全文>>
此次的特斯拉model-Y全車升級方案包括了各個方面的一個提升，包含了外觀空氣動力套件，內飾個性化訂制，鍛造輪圈及底盤制動系統(tǒng)安全升級。一直都是改裝大牌車系；沒想到此次wald和特斯拉model-Y的夢幻聯動，為其開發(fā)了一整套的改裝升級方 閱讀全文>>
1、此次的特斯拉model-Y全車升級方案包括了各個方面的一個提升，包含了外觀空氣動力套件，內飾個性化訂制，鍛造輪圈及底盤制動系統(tǒng)安全升級。2、半封閉造型的后輪裝飾蓋放在當下確實足夠搶眼，讓這臺Model Y看上去更像是一臺概念車，前衛(wèi)而 閱讀全文>>
1、此次的特斯拉model-Y全車升級方案包括了各個方面的一個提升，包含了外觀空氣動力套件，內飾個性化訂制，鍛造輪圈及底盤制動系統(tǒng)安全升級。2、一直都是改裝大牌車系；沒想到此次wald和特斯拉model-Y的夢幻聯動，為其開發(fā)了一整套的改 閱讀全文>>
1、特斯拉Roadster的百公里加速時間為9秒；0-160公里的加速時間為2秒；0-400公里加速時間為9秒，極速為400公里/小時。其百公里加速可以秒殺現有市面上所有在售的燃油車型。2、要知道Model S Plaid作為家族旗艦級車 閱讀全文>>
1、一直都是改裝大牌車系；沒想到此次wald和特斯拉model-Y的夢幻聯動，為其開發(fā)了一整套的改裝升級方案；不僅是外觀套件實現了升級，wald也對特斯拉的內飾進行了升級改造。2、我建議可以了解下，國際品牌WALD，(日本汽車改裝品牌)， 閱讀全文>>
特斯拉總是出現在新聞中，不管是出于好的還是壞的原因。最近我們報道了一些人的電池問題和汽車廠商的最新軟件更新。但有時我們會聽到一個關于特斯拉的故事，這是我們在其他汽車品牌中從未遇到過的。例如，去年，特斯拉車主在購買意外升級時，在對接撥號上花費 閱讀全文>>
特斯拉可能最終準備升級很多司機和乘客互動最多的東西，就是車載信息娛樂顯示器。新視頻確認特斯拉升級版Model S和Model X顯示器將具備電動旋轉功能。這一改變將為駕乘者提供更好的觀車體驗。這是因為屏幕可以從中心旋轉到右側或左側。這 閱讀全文>>
OTA全稱“Over-The-Airtechnology”，即空中下載技術，通過移動通信的接口實現對軟件進行遠程管理，傳統(tǒng)的做法到4S店通過整車OBD對相應的ECU進行軟件升級。OTA技術最早2000年出現在日本，目前通過OTA方式升級軟件廣泛應用于智能手機。 閱讀全文>>
前蘋果工程師兼自動駕駛總監(jiān)皮特班農(Pete Bannon)表示，新硬件安裝在防火墻和手套箱之間的一個小外殼中。班農說：“它不會占你后備箱的一半。”他說，新硬件從4月份開始安裝在Model 3車輛上，從2月份開始安裝在Model S和 閱讀全文>>
電動汽車供應商EVgo日前宣布，將在美國為特斯拉車主提供服務。EVgo在美國的750個公共充電站將配備特斯拉專用充電樁。第一批充電樁將部署在舊金山的五個EVgo網點，其余的將在2020年推出。 特斯拉車主可以通過“隨用隨付 閱讀全文>>
電動車車主在日常出行時，必須始終使用專屬會員卡或手機App，通過認證后才能給車充電。即使是擁有專屬充電站的特斯拉車主，也需要通過手機上的特斯拉App連接信息。有沒有什么方法不用任何卡或者手機App就能快速給車輛充電？ 最近 閱讀全文>>
日前，我們從外媒獲悉，特斯拉已經開始推動V2超級充電樁的軟件升級，使其能夠實現145kW的官方充電功率。經過國外網友實際測試，Model 3車型上最高峰值充電功率為147kW，而此前版本的V2超級充電樁只能達到120kW。
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日前，特斯拉為2018年3月之前生產的Model S和Model X車型正式推出了付費升級車載信息娛樂系統(tǒng)服務。消費者有兩種升級選擇，即價格25550元的標準升級和價格21500元的優(yōu)惠升級。后者將不配備車載調頻收音機。 閱讀全文>>
日前，我們從官方獲悉，自2021年12月3日起，特斯拉在國內正式將“后排座椅加熱功能”的OTA升級服務改為“Cold Kit”O(jiān)TA升級服務，提車時未選擇方向盤加熱和后排座椅加熱的Model 3車主，可升級售后付款，價格為2400元。 閱讀全文>>
日前，特斯拉官網更新了Model S/X，兩款車的原廠長續(xù)航版更名為長續(xù)航Plus版，續(xù)航里程也有所提升，但特斯拉中國官網尚未更新。 特斯拉官網美國截圖 在美國特斯拉官網上，Model SLong Range版 閱讀全文>>
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