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上汽大通 T60 柴油機(jī)三元催化還是不錯的。 但如果出現(xiàn)問題,可能會帶來一些麻煩。 比如說,如果三元催化器堵塞,車可能會沒勁,還可能出現(xiàn)剛起動油門能加到 4000 轉(zhuǎn),大約 1 分鐘后故障燈一閃一閃,油門就加不到 3000 轉(zhuǎn)的情況,這時候 閱讀全文>>
上汽大通 T90 的三元催化器總成整體表現(xiàn)不錯。 三元催化器安裝在排氣系統(tǒng)上,負(fù)責(zé)處理發(fā)動機(jī)尾氣,讓汽車排放更環(huán)保。 三元催化器的原理是提供處理尾氣的場所和環(huán)境。場所是蜂窩狀結(jié)構(gòu),讓尾氣均勻充分接觸;環(huán)境是小孔內(nèi)壁的貴金屬催化劑,在高溫下使 閱讀全文>>
上汽大通 V80 三元催化的拆卸步驟如下: 首先要拆下氧傳感器。 然后拆下前排氣管與中間排氣管的 2 個緊固螺栓和 2 個緊固螺母,再用套筒扳手拆下前排氣管與預(yù)熱式三元催化轉(zhuǎn)換器的 3 個緊固螺母,拆下前排氣管和密封墊片。 接著拆進(jìn)氣 閱讀全文>>
奧迪 A4L 三元催化出現(xiàn)問題,維修方法得看具體情況。 要是輕微堵塞或中毒,不用急著換新,可以先拆下來用專門的清洗液清洗,從下面進(jìn)上面抽取清洗液,大概一兩個小時,清洗后還能修復(fù)內(nèi)部陶瓷體。 自己動手清洗也行,去化工商店買五百克草酸用五公斤開 閱讀全文>>
特斯拉采用一體壓鑄技術(shù),將近百個零部件融合到 1 - 2 個,提高了生產(chǎn)效率和車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,但維修成本過高。 以 Model Y 為例,車身后段一體壓鑄件損傷,哪怕是一小部分,也得全部更換,維修費(fèi)用堪稱天價。 極氪的一體壓鑄也很出色。壓鑄 閱讀全文>>
紅旗 H9 三元催化器一般不容易磕碰,但在一些特定情況下仍有磕碰的風(fēng)險。 比如在行駛過程中遇到大的顛簸、坑洼路面或者發(fā)生強(qiáng)烈碰撞,尤其是底盤較低的車型,三元催化器位置也相對較低,就容易受到磕碰。 三元催化器受到磕碰可能會帶來一系列問題。首先 閱讀全文>>
特斯拉家充一般是可以給極氪充電的。特斯拉第三代家充樁支持 220V 單相以及 380V 三相電供電,能給國標(biāo)其他電動車充電,包括極氪。但要注意,雖然能充,功率可能達(dá)不到特斯拉車輛的標(biāo)準(zhǔn)。如果您用特斯拉家充給極氪充電,可能存在以下情況:1. 閱讀全文>>
特斯拉 Model S 和極氪 001 有以下不同:1. 定位和造型:極氪 001 定位為“豪華獵裝轎跑”,車身和離地間隙獨(dú)特,車尾采用掀背設(shè)計;Model S 定位為中大型轎車。2. 尺寸方面:極氪 001 的軸距、車寬和高度超越 Mod 閱讀全文>>
上汽大通 G10 三元催化器堵了別慌,咱們這么辦!三元催化器對汽車尾氣排放起著關(guān)鍵作用,要是上汽大通 G10 的三元催化器堵了,會帶來廢氣排放不合格、油耗上升、動力減弱等問題。堵塞原因有不少。比如汽油中硫、磷、氯等有害物質(zhì)超標(biāo),影響催化劑活 閱讀全文>>
嵐圖和特斯拉 Model Y 哪個更好?嵐圖和特斯拉 Model Y 都是很受關(guān)注的車型,要說哪個更好,得從多個方面來看。先看舒適性。車內(nèi)空間上,特斯拉 Model Y 長寬高分別為 4750/1921/1624mm,軸距為 2890mm; 閱讀全文>>
特斯拉電池和極氪電池對比,各有特點(diǎn)。從續(xù)航方面來看,極氪 001 ME 版在高速路段占比 71%、平均車速 112km/h 的條件下,實(shí)測續(xù)航里程為 586 公里,續(xù)航達(dá)成率為 83%,同時配備 21 英寸輪轂。而特斯拉 Model Y 長 閱讀全文>>
隨著新能源汽車的快速發(fā)展,樂道汽車在市場中逐漸嶄露頭角。近日,樂道官方宣布,其首款中型純電SUV樂道L60即將于9月下旬正式上市。該車將在市場上與特斯拉Model Y、騰勢N7等熱門車型展開競爭。接下來,我們來詳細(xì)了解一下樂道L60的價格、配置、性能等關(guān)鍵信息。 閱讀全文>>
特斯拉 Model Y 和極氪 001 的內(nèi)飾各有特點(diǎn)。特斯拉 Model Y 的內(nèi)飾簡約,功能到位,以黑色元素為主,搭配中控臺上的木紋飾板,增添了檔次感。車內(nèi)沒有儀表盤,只有一塊 15 英寸的懸浮式中控屏幕,保留的實(shí)體按鍵很少,整體風(fēng)格簡 閱讀全文>>
如果您的上汽大通 V80 三元催化堵了,別著急,以下是一些解決辦法。首先,要確保加的是國 5 油,油品不好容易導(dǎo)致堵塞。同時,注意駕駛習(xí)慣,不能拖檔,要勤換檔,讓轉(zhuǎn)速保持在 2000 轉(zhuǎn)及以上。如果已經(jīng)堵塞了,可以考慮以下措施:1. 定期清 閱讀全文>>
特斯拉和極氪員工的背調(diào)情況通常涉及企業(yè)內(nèi)部的人力資源管理流程,一般不會對外公開詳細(xì)信息。但從這兩個品牌在市場上的表現(xiàn),可以側(cè)面反映一些情況。先說極氪,極氪在產(chǎn)品推出和更新上較為頻繁,導(dǎo)致老款車型保值率下降,引發(fā)老車主的不滿和維權(quán)。這可能反映 閱讀全文>>
特斯拉 Model Y 和嵐圖 FREE 純電版主要有以下區(qū)別:續(xù)航方面,嵐圖 FREE 超長續(xù)航純電版的 CLTC 續(xù)航里程為 631km,特斯拉 Model Y 長續(xù)航全輪驅(qū)動版為 660km,兩車都能滿足城市代步和周末跨城郊游。但嵐圖 閱讀全文>>
特斯拉 Model Y 和極氪 001 的內(nèi)飾各有特點(diǎn)。特斯拉 Model Y 的內(nèi)飾簡約,功能到位,以黑色元素為主,搭配中控臺上的木紋飾板,增添了檔次感。車內(nèi)沒有儀表盤,只有一塊 15 英寸的懸浮式中控屏幕,保留的實(shí)體按鍵很少,整體風(fēng)格簡 閱讀全文>>
上汽大通 T70 三元催化器的價格沒有一個固定的標(biāo)準(zhǔn),會受到多種因素的影響。一般來說,其價格在 800 到 3000 元左右。如果是在 4S 店更換,價格可能更高,大概在 1500 元以上,甚至 2000 多元。如果是通過一些汽配城或者網(wǎng)上 閱讀全文>>
特斯拉 Model 3 和極氪 001 有很多不同之處。銷量上,特斯拉 Model 3 優(yōu)勢明顯,其前 10 個月累計銷量已突破 10 萬輛,而極氪 001 月銷 10119 輛,前 10 個月累計銷量 49593 輛。知名度方面,特斯拉 閱讀全文>>
上汽大通 V80 柴油車是有三元催化器的。三元催化器在柴油車中的作用十分重要,能夠?qū)U氣中的一氧化碳、氧化氮和碳?xì)浠衔锏扔泻ξ镔|(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì),有效減少氮氧化物和顆粒物的排放,以滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保要求。上汽大通 V80 柴油車采用的巴斯夫 閱讀全文>>