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特斯拉可以用第三方充電樁充電,充不進(jìn)電的原因除了充電樁自身質(zhì)量問題,還可能是車輛的充電協(xié)議沒有更新,或者是充電樁的充電協(xié)議沒有更新。 閱讀全文>>
歐拉充電樁能充特斯拉,只要車輛采用的是國標(biāo)電動(dòng)車的充電口,使用特斯拉充電樁充電完全沒有任何問題,都是可以進(jìn)行兼容的,在充電的時(shí)候需要注意,要按照充電樁的說明來為車輛充電。 閱讀全文>>
特斯拉家用充電樁自己可以安裝,特斯拉汽車除了在特斯拉超級充電站進(jìn)行充電外,也可以選在家里安裝充電樁進(jìn)行充電。畢竟家庭充電是最主要的充電方式。 閱讀全文>>
這個(gè)還不一定,因?yàn)楸葋喌系某潆姌稑?biāo)準(zhǔn)是與國標(biāo)不一樣,現(xiàn)在大部分公共充電樁都是執(zhí)行國標(biāo)的,您可以看看比亞迪車的說明書,是否兼容國標(biāo)充電樁標(biāo)準(zhǔn),一般都是要加一個(gè)轉(zhuǎn)換電纜的。 閱讀全文>>
非特斯拉不可以用特斯拉充電樁,特斯拉的充電樁只能給特斯拉旗下的車型使用,特斯拉旗下的車型有model3、models、modelx和modely。 閱讀全文>>
特斯拉必須使用專用充電樁,特斯拉的充電標(biāo)準(zhǔn)與國標(biāo)充電規(guī)則是不同的,所以兩者不能直接互用。如果想互用充電樁,必須使用一個(gè)轉(zhuǎn)換器,能夠?qū)Σ煌某潆娡ㄓ嵰?guī)則進(jìn)行轉(zhuǎn)換,但使用條件會(huì)有一些限制,并且不同的廠家會(huì)有自己的特殊要求。 閱讀全文>>
比亞迪不可以用特斯拉充電樁。機(jī)動(dòng)車的許多充電樁屬于特殊類型,不能為其他車輛充電。公共充電樁可以用來給車輛充電,可以滿足除特種車輛以外的大部分車輛的充電要求 閱讀全文>>
普通充電樁可以充特斯拉,一般新能源汽車出廠的時(shí)候,會(huì)隨車贈(zèng)品一個(gè)便攜充電器,但比起外購的充電樁,這種充電器的充電速度極其慢。普通充電樁就是速度稍慢一點(diǎn),普通充電樁也分為7kw充電樁、11kw充電樁、14kw雙槍充電樁,還有快充的直流充電樁,一般直流充電樁在領(lǐng)域里最強(qiáng)的就是特斯拉超級快充。 閱讀全文>>
特斯拉家用充電樁的功率一般是7KW,20KW,分別對應(yīng)的電壓是220V,380V,380伏的是快充裝,220伏的是慢充裝。 閱讀全文>>
特斯拉充電樁其他車可以用,可以支持其他機(jī)動(dòng)車輛充電,只要車輛采用的是國標(biāo)電動(dòng)車的充電口,使用特斯拉充電樁充電完全沒有任何問題,都是可以進(jìn)行兼容的,在充電的時(shí)候需要注意,要按照充電樁的說明來為車輛充電。 閱讀全文>>
特斯拉使用超級充電站充電,完全充滿后可行駛400公里以上。特斯拉使用專用充電樁74km/hr充電,一般六至七個(gè)小時(shí)可以充滿電。特斯拉使用加油站國標(biāo)快充250km/hr充電,一般兩個(gè)小時(shí)可以充滿電。 閱讀全文>>
歐拉的充電樁可以充特斯拉,特斯拉對車主提供免費(fèi)的國標(biāo)充電口適配器,并宣布未來所有針對中國市場制造的車型都將配備符合國標(biāo)充電標(biāo)準(zhǔn)的接口。這一舉措,也使得特斯拉車主除了能用上特斯拉自家的充電樁之外,還可以用到數(shù)量更多的國標(biāo)充電樁。 閱讀全文>>
特斯拉的都是5芯10平方mm的,超過120米是5芯16平方mm。特斯拉家用充電樁功率一般分為7kW、20kW,分別對應(yīng)220V、380V電壓。消費(fèi)者可以這么理解,功率和電壓越大,充電的速度就更快。 閱讀全文>>
特斯拉不可以用小鵬的充電樁,F(xiàn)在小鵬、蔚來、特斯拉、比亞迪都建設(shè)了屬于自己的充電站,除了特斯拉之外另外三個(gè)品牌的充電樁都能兼容其它車型。 閱讀全文>>
歐標(biāo)充電樁的插頭和電壓與國標(biāo)充電樁的插頭和電壓是不相同的。國標(biāo)適配器分為直流 (DC) 充電適配器和交流 (AC) 充電適配器。 閱讀全文>>
特斯拉八千充電樁是快速充,正規(guī)的充電樁為特斯拉充電都不會(huì)有安全問題,因?yàn)檫@些充電樁都滿足國家標(biāo)準(zhǔn)要求,而滿足國家標(biāo)準(zhǔn)的充電設(shè)備在安全上已經(jīng)完全有保證。再加上現(xiàn)在的多數(shù)充電設(shè)備生產(chǎn)廠家都購買了產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn),為車主解除后顧之憂。 閱讀全文>>
特斯拉普通充電樁和其他充電樁通用,特斯拉超級充電樁只適用特斯拉車型,在中國所銷售的所有特斯拉車型,由特斯拉公司向車輛提供國標(biāo)充電口適配器,使用充電口適配器,可以在任意充電樁對機(jī)動(dòng)車輛充電。 閱讀全文>>
占用充電車位估計(jì)是電動(dòng)車車主最討厭的事情。為了讓車主跑出去離開,提高充電樁的效率。特斯拉在2016年推出了停車位占用政策。車位滿后5分鐘內(nèi)未騰空,將收取“資源占用費(fèi)”。 2016年,入場費(fèi)按2.6元/分鐘收取。2019年, 閱讀全文>>
特斯拉充電樁和普通的不一樣,特斯拉普通充電樁和其他充電樁通用,特斯拉超級充電樁只適用特斯拉車型,在中國所銷售的所有特斯拉車型,由特斯拉公司向車輛提供國標(biāo)充電口適配器,使用充電口適配器,可以在任意充電樁對機(jī)動(dòng)車輛充電。 閱讀全文>>