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#特斯拉老車主換新#

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相關(guān)問(wèn)題:84條

外媒:特斯拉車主發(fā)現(xiàn)了其涉水隱藏功能

前幾天,網(wǎng)上流傳著一段視頻,視頻中中國(guó)一位特斯拉車主開(kāi)著Model 3在市郊的野河灘越野。有趣的是,這段視頻也被外媒發(fā)現(xiàn)并轉(zhuǎn)載。 這段視頻顯示,一輛紅色的特斯拉Model 3在水面上漂移,甚至將車開(kāi)到水深處。可以看到,在水 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-01-18

開(kāi)車更有趣 特斯拉面向中國(guó)車主再升級(jí)

9月29日,特斯拉宣布將正式向中國(guó)車主推送V10.0軟件。本次升級(jí)主要針對(duì)娛樂(lè)功能,引入騰訊視頻、愛(ài)奇藝、喜馬拉雅等多媒體資源,優(yōu)化自動(dòng)駕駛部分功能。 OTA空中的升級(jí)是智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的代名詞,一直是特斯拉汽車的賣點(diǎn)之一。車 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-01-18

特斯拉溫州事故車主公布監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)告

近日,溫州特斯拉事故車主陳先生在微博上傳了溫州汽車工程學(xué)會(huì)出具的檢測(cè)報(bào)告。同時(shí),他表示前幾天已經(jīng)收到特斯拉的起訴書(shū),希望好心人上傳檢測(cè)報(bào)告,幫助分析。 此前,5月份,溫州市汽車工程學(xué)會(huì)曾公布調(diào)查結(jié)果:2020年8月12日高 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-01-17

特斯拉拼多多:武漢車主車輛為長(zhǎng)沙交付

日前,特斯拉與拼多多在Model 3車型的團(tuán)購(gòu)上取得新進(jìn)展。8月19日晚,微博賬號(hào)“YIAUTO”發(fā)布消息,解釋了特斯拉“拒載上門”武漢車主取車的全過(guò)程,稱特斯拉“武漢車主取車是假消息”的說(shuō)法不屬實(shí),并展示了車輛、銘牌和購(gòu)車發(fā)票。截至 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-01-17

拒退訂金 杭州車主特斯拉遇延遲交付

近日,根據(jù)“1818金眼”計(jì)劃,杭州的徐先生訂購(gòu)了一輛特斯拉Model 3車型,達(dá)到約定交付時(shí)間后,銷售表示新車無(wú)法交付。當(dāng)車主表示想退訂時(shí),配送中心表示不僅可以退押金,還可以賠償特斯拉。 據(jù)報(bào)道,徐先生在特斯拉體驗(yàn)店通過(guò) 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-01-12

溫州特斯拉事故鑒定結(jié)果:車主踩錯(cuò)踏板

日前,國(guó)內(nèi)有媒體報(bào)道稱,溫州市汽車工程學(xué)會(huì)公布了調(diào)查結(jié)果:2020年8月12日高速撞向停車場(chǎng)導(dǎo)致連環(huán)撞車,是車主踩錯(cuò)踏板,即使用油門踏板作為剎車踏板所致。 溫州市汽車工程學(xué)會(huì)下設(shè)的司法鑒定機(jī)構(gòu)詳細(xì)介紹了檢測(cè)過(guò)程。在整個(gè)檢測(cè) 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-01-12

特斯拉承認(rèn)監(jiān)控車主

特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克越來(lái)越敢于說(shuō)出真相。前幾天,馬斯克在推特上表示,F(xiàn)SD beta的部分用戶在駕駛時(shí)注意力不集中,將收回試駕權(quán)。當(dāng)你聽(tīng)到這些,你有疑問(wèn)嗎?為什么馬斯克能知道用戶是否用心?車?yán)镉斜O(jiān)控裝置嗎? 社交媒體上 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-01-12

抗議降價(jià) 歐洲Model 3車主特斯拉工廠

如果你剛買了一輛新車,但第二天車價(jià)就降了,你會(huì)不會(huì)氣到連4S店都去抗議?特斯拉最近被一些車主抗議降價(jià)。據(jù)外媒6月9日?qǐng)?bào)道,因特斯拉下調(diào)Model 3價(jià)格,一群車主被曝在特斯拉位于荷蘭蒂爾堡的歐洲工廠抗議。 據(jù)悉,共有11名 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-01-12

特斯拉告溫州車主侵犯名譽(yù)權(quán)一案勝訴

日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,原告特斯拉有限公司與被告陳某公開(kāi)開(kāi)庭,判決被告車主陳某向原告特斯拉賠禮道歉并支付原告5萬(wàn)元。 [圖為部分判斷] 法院判決顯示,被告應(yīng)于判決生效之日起10日內(nèi)在社交平臺(tái)使用的賬戶中向原告 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-01-12

車主回應(yīng)特斯拉自燃事故 事發(fā)時(shí)未充電

今天早些時(shí)候,我們報(bào)道了上海某小區(qū)地下室一輛靜態(tài)特斯拉Model S在極短時(shí)間內(nèi)自燃爆炸。目前,國(guó)內(nèi)媒體已經(jīng)采訪了事故車主,并駁斥了網(wǎng)上流傳的謠言。車主表示,事故發(fā)生前,車輛沒(méi)有充電,也沒(méi)有私人充電線。 圖為事故車主接受采 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-01-11

特斯拉:已為百位車主免費(fèi)更換升級(jí)芯片

“羊頭賣狗肉”曝光后,特斯拉開(kāi)始用“羊肉”換主人。據(jù)特斯拉介紹,目前,特斯拉內(nèi)各大門店已開(kāi)始更換服務(wù),數(shù)百名車主已完成自動(dòng)駕駛電腦硬件3.0的升級(jí)更換。 據(jù)特斯拉商店的服務(wù)人員介紹,如果我們現(xiàn)在就開(kāi)始訂購(gòu)特斯拉Model 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-01-10

被拘特斯拉維權(quán)女車主起訴要求賠償5萬(wàn)

日前,我們從東方金寶獲悉,備受關(guān)注的特斯拉車頂維權(quán)事件有了新進(jìn)展。對(duì)于此次事件,河南汽車主張夫妻倆正式起訴特斯拉有限公司、特斯拉有限公司以及特斯拉公司全球副總裁陶琳。他們的訴求包括三被告向原告書(shū)面賠禮道歉,要求賠償精神損失費(fèi)5萬(wàn)元等。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-01-10

特斯拉Model S在美自燃 車主:電池炸了

特斯拉又發(fā)生一起自燃事故。據(jù)外媒報(bào)道,日前,一輛2015款特斯拉Model S在美國(guó)發(fā)生疑似自燃事件,車主曾試圖聯(lián)系特斯拉官方,但至今未收到回復(fù)。12月13日,車主妻子發(fā)微博向特斯拉咨詢。 蘇比亞·艾哈邁德在推特上寫道,1 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-01-10

特斯拉法務(wù)部回應(yīng)“向車主索賠505萬(wàn)”

日前,特斯拉與“一退三賠”一方韓先生的訴訟糾紛出現(xiàn)新趨勢(shì)。特斯拉法務(wù)部回應(yīng)“起訴韓先生侵犯名譽(yù)權(quán),索賠505萬(wàn)元”:與韓先生共發(fā)生5起訴訟,包括二手車、代步車、名譽(yù)權(quán)糾紛,并表示不會(huì)通過(guò)輿論干預(yù)辦案。隨后,韓先生也發(fā)來(lái)長(zhǎng)文回應(yīng)。

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  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-01-06

特斯拉:武漢團(tuán)購(gòu)車主提車為自導(dǎo)自演

特斯拉和拼多多之間持續(xù)了很久的“較量”有了新的趨勢(shì)。8月18日晚,國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱,在車易和拼多多的協(xié)助下,被特斯拉拒載的武漢集團(tuán)車主成功提車。但特斯拉隨后發(fā)表聲明回應(yīng),稱“在所謂的報(bào)道中,使用的拖車、簽名文件等操作程序不達(dá)標(biāo),對(duì)自導(dǎo)自 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-01-06

活動(dòng)是假的 特斯拉拒向拼多多車主交付

日前,特斯拉又一次站在風(fēng)口浪尖,因?yàn)榫芙^向拼多多團(tuán)購(gòu)車主交付Model 3。特斯拉拒絕的原因是什么?官方回應(yīng)來(lái)了。8月14日,特斯拉交付專員表示,拼多多的行為違反了特斯拉汽車訂單條款中明確規(guī)定的禁止轉(zhuǎn)售條款,特斯拉將根據(jù)買方違約條款取 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-01-05

特斯拉對(duì)西安維權(quán)車主情況進(jìn)行說(shuō)明

日前,特斯拉回應(yīng)了Xi安女車主在展臺(tái)維權(quán)的情況。相關(guān)公告如下: 近日,有不少媒體朋友前來(lái)打聽(tīng)安車主李女士在上海車展期間在特斯拉展臺(tái)“維權(quán)”的事情。感謝您的關(guān)注。安全和產(chǎn)品質(zhì)量一直是我們關(guān)注的重中之重,所以我們認(rèn)為有必要把掌 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2022-01-04

反訴車主 特斯拉為何如此“剛硬”?

經(jīng)過(guò)755天的維權(quán),天津車主韓朝和特斯拉的官司終于有了結(jié)果。就在一切似乎都落地之后,特斯拉對(duì)車主的反訴再次沖上熱搜。9月26日,特斯拉以侵犯名譽(yù)權(quán)為由反訴車主,要求韓朝公開(kāi)道歉并賠償505萬(wàn)元。 特斯拉一向以韌性著稱。負(fù)面 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2021-12-21

一年用電7100度 車主特斯拉使用感受

本文作者大衛(wèi)·達(dá)拉是資深記者,對(duì)電動(dòng)車也很著迷,擁有雪佛蘭沃蘭達(dá)Volt和特斯拉Model S,原文發(fā)布在《綠色汽車報(bào)道》網(wǎng)站,可以算是Model S的深度體驗(yàn)帖。 收到深綠色的2013款特斯拉Model S已經(jīng)一年了.. 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2021-12-21

科技先驅(qū)者們的青睞 特斯拉車主訪談

車主劉先生特斯拉S,目前是全球銷售的MODEL S中最成功的電動(dòng)汽車案例,改變了人們對(duì)電動(dòng)汽車的認(rèn)知,讓我們看到了未來(lái)新能源汽車的方向和發(fā)展?jié)摿。也許你還在懷疑,也許你很好奇一群人是怎么以什么心態(tài)選擇特斯拉的,所以我們邀請(qǐng)了三位車主。 閱讀全文>>

  • 問(wèn)答叫獸
  • 2021-12-17