#特斯拉可以用蔚來家用充電樁嗎#

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相關問題：53條

長城電動汽車_特斯拉，蔚來，比亞迪，長城P8新能源該如何選擇？

新能源汽車領域四家知名車企的關系是Tesla=NIO比亞迪長城比亞迪>長城>特斯拉=蔚來公司規(guī)模不同，量產(chǎn)車型不同，價格定位不同，技術水平也不同。與長城電動汽車沒有可比性。作為電動或混合動力汽車動力電池是xml的重要閱讀全文>>

caijinsheng
2023-06-25

中汽中心對特斯拉Model3、比亞迪漢EV、小鵬P7、蔚來E

冬天，電動車開始有些顫抖了。隨著氣溫的下降，電動汽車的動力電池往往會變得不活躍，不僅電池報廢，而且充電也更加困難。尤其是xml開空調的時候里程數(shù)很開心。所以，不管是老牌廠商還是新勢力，都不能提出這個問題。但他們不提，不代表其他機構不會閱讀全文>>

caijinsheng
2023-06-19

納智捷越野車報價_劫后重生的蔚來，爆發(fā)出這么多顛覆性技術，怎能不讓特斯拉憂愁？

納智捷越野車行情_劫后重生的蔚來，爆發(fā)出這么多顛覆性技術，怎能不讓特斯拉操心？“對于蔚來汽車來說，2020年是2020款明銳旅行車劫后重生的一年�！�1月9日，帶領蔚來汽車超越生死線的李斌在2020 NIO Day表演舞臺上感慨萬閱讀全文>>

caijinsheng
2023-06-15

蔚來首款轎車ET7上市，一款超過了特斯拉的車型

近日，蔚來首款轎車——蔚來首款轎車ET7上市。作為一款智能電動車型，新車擁有70kWh和100kWh兩個版本。補貼前價格分別為44.8萬和50.6萬。價值很高。外觀設計蔚來首款轎車ET7上市。車身長寬高分別為5098*1987* 閱讀全文>>

caijinsheng
2023-05-09

蔚來和特斯拉哪個好（蔚來ET7和特斯拉對比）

新能源汽車在中國非常受歡迎。提到新能源，人們首先會想到特斯拉，特斯拉在國內新能源汽車中起著鯰魚的作用，也成為了新能源行業(yè)的領導品牌。最近特斯拉也深陷剎車門事件，但不會深度影響其銷量。特斯拉的銷售均價在40萬以下，國內很多企業(yè)也把產(chǎn)品定位在4 閱讀全文>>

caijinsheng
2023-03-08

蔚來和特斯拉都有新舉措

最近幾天，河南的暴雨牽動著中國億萬人民的心。面對暴雨，許多私家車被洪水沖走、淹沒甚至損壞。那么，純電動車泡水后安全嗎？今天，讓讓我們好好談談這個問題。與傳統(tǒng)燃油車不同，純電動汽車沒有發(fā)動機，所以不存在進排氣的問題，電機也不需要吸入空氣。嚴格閱讀全文>>

lizhu
2023-02-13

蔚來首款轎車ET7上市，一款超過了特斯拉的車型

近日，蔚來首款車，蔚來首款車ET7上市。作為一款智能電動車，新車有70kWh和100kWh兩個版本。補貼前的價格分別是44.8萬和50.6萬。據(jù)悉，這款車價值非常高。外觀設計蔚來首款車ET7上市，車身長寬高5098*1987*1505mm，閱讀全文>>

lizhu1
2022-11-22

蔚來家充樁可以給特斯拉充電嗎

蔚來家充樁不可以給特斯拉充電，特斯拉充電必須用充電樁，且特斯拉必須使用專用充電樁，特斯拉的充電標準與國標充電規(guī)則是不同的，所以兩者不能直接互用，如果想互用充電樁，必須使用一個轉換器，能夠對不同的充電通訊規(guī)則進行轉換，但使用條件會有一些限制，并且不同的廠家會有特殊要求。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-10-26

蔚來ET5即將亮相，價格或許更加親民，勢必與特斯拉一決高下？

從誕生到現(xiàn)在，蔚來可以說是造車最成功的新生力量之一，這是大家有目共睹的。今年蔚來的年度盛會即將到來，就在本月18號。14日，蔚來在官網(wǎng)發(fā)布了關于一款新車型的預告短片，應該就是傳聞已久的蔚來新車———ET5。新車定位為中型純電動汽車，是蔚來繼閱讀全文>>

zhangwenbin
2022-04-15

至少十個方面占優(yōu)，蔚來ET5真能干掉特斯拉Model 3？

12月18日，蔚來ET5正式上市，售價32.8-38.6萬元。但如果選擇BaaS電池租賃服務，購車價格將達到25.8萬元。這項服務和蔚來的其他產(chǎn)品一樣，大大降低了購車門檻，同時將ET5的主要競爭對手鎖定在特斯拉Model 3。干的是特斯拉閱讀全文>>

zhangwenbin
2022-04-15

蔚來李斌：與特斯拉Model 3雙電機版相比ET5性價比更高

新京報殼牌財經(jīng)訊“ET5、Model 3、Model Y的雙電機版本基本相同�！蔽祦韯�(chuàng)始人兼董事長李斌日前接受新京報殼牌財經(jīng)記者采訪時表示，“雖然ET5起步價格高，但性價比比Model 3好�！�12月18日晚，在蔚來2021 NIO Day 閱讀全文>>

zhangwenbin
2022-04-15

同樣是自燃事故特斯拉與蔚來表現(xiàn)截然不同

最近一段時間，新能源汽車接連不斷的自燃引起了網(wǎng)絡上對于新能源車的不信任感，蔚來作為第一個吃螃蟹的人，宣布了"造車新勢力"的第一次召回。而截止到2019年7月4日北京時間早7:30分，特斯拉仍舊沒有對近期頻發(fā)的自燃事故進行官方道歉，并且順手發(fā) 閱讀全文>>

zhangwenbin
2022-04-13

蔚來失守誰能阻擋特斯拉的“鐵蹄”？

近日，馬斯克在推特上表示，柏林超級工廠將擁有最先進的涂裝車間，弗里蒙特和上海工廠也會進行升級。自主開發(fā)FSD芯片、實現(xiàn)model3的規(guī)模化生產(chǎn)后，馬斯克開始著手解決特斯拉飽受詬病的制造工藝問題。在業(yè)內人士看來，這是一個錦上添花的環(huán)節(jié)，同時也閱讀全文>>