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2月3日,特斯拉官方宣布,特斯拉上海超級充電樁工廠正式建成投產(chǎn),代表著世界領(lǐng)先水平的第三代超級充電樁(V3)正式下線。據(jù)悉,該項(xiàng)目自2020年8月正式立項(xiàng)到正式投產(chǎn)用時不到半年,再次體現(xiàn)了上海速度和特斯拉速度! 「鶕(jù)官方資料顯示,特斯拉上 閱讀全文>>
特斯拉普通充電樁和其他充電樁通用,特斯拉超級充電樁只適用特斯拉車型,在中國所銷售的所有特斯拉車型,由特斯拉公司向車輛提供國標(biāo)充電口適配器,使用充電口適配器,可以在任意充電樁對機(jī)動車輛充電。 閱讀全文>>
特斯拉普通充電樁和其他充電樁通用,特斯拉超級充電樁只適用特斯拉車型,在中國所銷售的所有特斯拉車型,由特斯拉公司向車輛提供國標(biāo)充電口適配器,使用充電口適配器,可以在任意充電樁對機(jī)動車輛充電。 閱讀全文>>
安裝充電樁的絕大部分時間其實(shí)都花費(fèi)在電線線路布置上,標(biāo)準(zhǔn)流程是工作人員先要確保電表已經(jīng)升級到新能源車電表,并且從電表將線引導(dǎo)車庫的充電樁位置,如果運(yùn)氣好,大概會在1-2個小時內(nèi)完成,如果運(yùn)氣不好,需要繞路或者電表安裝的位置實(shí)在太遠(yuǎn),則可能要花費(fèi)上2天才能完成。 閱讀全文>>
特斯拉家用充電樁功率一般分為7kW、20kW,分別對應(yīng)220V、380V電壓。功率和電壓越大,充電的速度就更快。當(dāng)然,高電壓高功率的充電設(shè)施首先要確保有一個安全的環(huán)境。 閱讀全文>>
一部家用充電樁的安裝至少需要經(jīng)過物業(yè)公司、電力公司、實(shí)際安裝三個環(huán)節(jié)。一、首先搞定物業(yè),先與物業(yè)確定小區(qū)車位是否具備安裝充電樁條件。二、安裝家用充電樁獨(dú)立電表。 閱讀全文>>
可以使用便攜式充電器或者是家用壁掛式充電樁,這兩種方式都可以為車輛充電,并且在充滿電之后可以保證車輛正常使用,并不會因?yàn)椴皇褂贸潆姌抖绊戃囕v的正常使用。 閱讀全文>>
日前,特斯拉發(fā)布了新功能,在其應(yīng)用中增加了新的充電功能選項(xiàng),可以顯示車旁的充電站。車主可以在充電畫面中查看附近的充電站,然后點(diǎn)擊位置開始車輛導(dǎo)航。值得注意的是,汽車軟件需要升級到2018.48或以上。到目前為止,這個功能只能在車上使用 閱讀全文>>
據(jù)外媒報道,特斯拉的全球充電站網(wǎng)絡(luò)很可能成為與其他電動汽車制造商競爭的壁壘。但目前特斯拉充電站的增速遠(yuǎn)低于特斯拉汽車,可能不利于未來用戶體驗(yàn)的提升。特斯拉表示,預(yù)計(jì)到2030年將建成1.5萬個超級充電站。 目前,特斯拉在全 閱讀全文>>
日前,特斯拉發(fā)文稱,特斯拉全球超級充電樁已達(dá)2.5萬個。2012年,特斯拉在美國為Model S提供了第一批超級充電樁,用了不到9年的時間就增長到2.5萬個。據(jù)估計(jì),到今年年底,特斯拉全球?qū)⒂?萬個超充樁。 官方數(shù)據(jù)顯示, 閱讀全文>>
7月28日,國家電網(wǎng)與恒大集團(tuán)合資的國家電網(wǎng)恒達(dá)智慧能源服務(wù)有限公司正式揭牌,并與碧桂園、萬科、融創(chuàng)簽署服務(wù)合作協(xié)議。國家電網(wǎng)恒大專注社區(qū)智慧充電服務(wù)。合作初期主要圍繞推進(jìn)社區(qū)充電樁建設(shè)、引入智慧能源服務(wù)體系展開。據(jù)悉,智慧科技充電云 閱讀全文>>
2019年11月5日,蔚來正式宣布,蔚來App“充電地圖”功能即日起可支持國家電網(wǎng)下所有充電樁的掃碼支付;而且意向錢及以上的車主還可以通過蔚來App使用國家電網(wǎng)充電樁享受先充后付的充電權(quán)利。 蔚來電源管理副總裁沈飛表示,蔚 閱讀全文>>
日前,特斯拉升級了家用充電樁——壁掛式連接器,新版充電樁具備Wi-Fi連接功能。壁掛式連接器是特斯拉推出的熱門產(chǎn)品。 借助壁掛式連接器,用戶可以使用特斯拉App監(jiān)控車輛的充電狀態(tài),并在充電完成后收到通知。Wi-Fi連接使用 閱讀全文>>
日前,有外媒報道稱,特斯拉CEO馬斯克近日證實(shí),公司計(jì)劃在今年夏末推出功能更強(qiáng)大的新一代DC電動汽車快速充電樁——增壓器V3。 其實(shí)早在2016年12月,馬斯克就發(fā)布了一張標(biāo)有“特斯拉增壓器V3”的圖片,稱其輸出功率可達(dá)3 閱讀全文>>
近日,特斯拉官方發(fā)言人表示,V2版超級充電樁將再次升級,升級后的充電功率將比之前的145kW提升5kW,達(dá)到150kW,而上個月推出的新一代V3版超級充電樁將達(dá)到250kW。 上一次升級將V2版超級充電樁的充電功率從120 閱讀全文>>
據(jù)外媒報道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克近日在最新一期季度財(cái)報電話會議上表示,特斯拉超級充電站未來將向其他汽車品牌開放,但這些汽車廠商需要采用特斯拉制定的充電接口標(biāo)準(zhǔn),并在車身上安裝相關(guān)充電適配器。 消息稱,在特斯拉的財(cái)務(wù)報告 閱讀全文>>
近日,特斯拉全球副總裁陶琳在一場活動中表示,特斯拉充電樁目前只能給特斯拉自己的車充電,特斯拉不排除未來向其他品牌電動車開放充電樁的可能性。 但陶琳并未透露具體開放時間,因?yàn)樘厮估潆姌兜慕ㄔO(shè)仍在努力滿足特斯拉汽車的充電需求 閱讀全文>>
特斯拉將家用充電樁的安裝服務(wù)交給了中國市場不同的外包公司,這些公司的水平參差不齊,造成了一些問題。一位特斯拉車主說:負(fù)責(zé)特斯拉充電樁安裝的工作人員建議他用家用線給車輛充電。筆者就其安全性咨詢了國家電網(wǎng),得到的回答是:這種收費(fèi)方式是不允 閱讀全文>>
特斯拉在周三發(fā)布的第三季度財(cái)務(wù)報告中披露,截至2020年第三季度末,該公司已在全球建成2181座超級充電站,同比增長32%。同時,超級充電樁數(shù)量也增至19437個,同比增長33%。 相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2020年第三季度,特斯拉 閱讀全文>>
隨著國產(chǎn)Model 3的全面交付,特斯拉預(yù)計(jì)到2020年將在中國大陸新增4000多個超級充電樁,是過去5年建成的超級充電樁總數(shù)的兩倍。同時,特斯拉還將打通上海-倫敦充電線的中國部分,為電動汽車跨國出行做準(zhǔn)備。 2019年, 閱讀全文>>