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直接取決于電池的容量。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)車型充滿電需要約60千瓦時(shí)，長續(xù)航后驅(qū)車型充滿電需要75千瓦時(shí)，四驅(qū)高性能車型充滿電需要85千瓦時(shí)。特斯拉model 3是特斯拉旗下的一款中型汽車。這款車的軸距為2875mm，長寬高分別為4694mm、18 閱讀全文>>
長期使用超級充電樁會(huì)損壞電池，但對于特斯拉來說，這種損壞幾乎可以忽略不計(jì)，因?yàn)樘厮估鋫淞藘?yōu)秀的電池管理技術(shù)，特斯拉長期使用超級充電樁造成的電池?fù)p壞相對較小。特斯拉是一家來自美國硅谷的汽車制造商，專門制造純電動(dòng)汽車。特斯拉的mo 閱讀全文>>
隨著法律政策的推進(jìn)和人們生活消費(fèi)觀念的改變，新能源汽車已經(jīng)占據(jù)了汽車市場至關(guān)重要的份額，銷量逐年遞增，可謂鋪天蓋地。雖然新能源汽車有自己獨(dú)特的優(yōu)勢，比如比汽油車更低的應(yīng)用成本，傾斜的牌照法規(guī)和政策，但是車輛的性能一般基本都是因?yàn)橥墑e的汽油 閱讀全文>>
熟悉新能源汽車的朋友不一定不熟悉新能源汽車充電樁的必要性。有些買新能源車的人會(huì)有這樣的感覺，就是公共充電樁用起來不方便，所以想自己裝一個(gè)充電樁，自己用會(huì)方便一些。那么特斯拉充一次電多少錢呢？接下來，汽車小編將為我們的朋友做一個(gè)簡單的介紹，讓 閱讀全文>>
特斯拉可以充普通充電樁，可能充電的速度會(huì)相對較慢，但只要時(shí)間足夠，當(dāng)然也是可以充滿的。另外要注意一點(diǎn)，普通汽車不能用特斯拉充電樁充電。 閱讀全文>>
極氪超充樁不可以給特斯拉充電，因?yàn)樘厮估某潆姌?biāo)準(zhǔn)與國標(biāo)充電規(guī)則不同，需要用特斯拉專用的充電樁進(jìn)行充電。 閱讀全文>>
特斯拉充完電會(huì)自動(dòng)停止。目前特斯拉都帶有自動(dòng)斷電功能，即當(dāng)汽車電充滿以后，充電樁會(huì)自動(dòng)斷電。需要注意的是，特斯拉超級充電樁設(shè)有資源占用費(fèi)，充電完成后5分鐘內(nèi)沒有挪車的，將會(huì)被收取費(fèi)用。 閱讀全文>>
特斯拉充電可以用極氪的充，因?yàn)槿珖某潆姌督涌诙家粯樱赡艹潆姷乃俣葧?huì)相對較慢。需要注意的一點(diǎn)是，特斯拉的超充樁只能充特斯拉汽車。 閱讀全文>>
特斯拉可以用普通的電樁充。充電樁的接口是通用的，可以插在任何一輛國標(biāo)電動(dòng)車上使用，而歐標(biāo)的充電樁則需要接轉(zhuǎn)換頭。特斯拉為車主提供免費(fèi)的國標(biāo)充電口適配器，這樣不僅能在特斯拉的充電網(wǎng)絡(luò)中充電，還可以使用符合國際標(biāo)準(zhǔn)的充電設(shè)施進(jìn)行充電。 閱讀全文>>
特斯拉充電樁可以充歐拉，只要車輛采用的是國標(biāo)電動(dòng)車的充電口，使用特斯拉充電樁充電完全沒有任何問題，都是可以進(jìn)行兼容的，但是在充電的時(shí)候需要注意，要按照充電樁的說明來為車輛充電。 閱讀全文>>
蔚來家充樁不可以給特斯拉充電，特斯拉充電必須用充電樁，且特斯拉必須使用專用充電樁，特斯拉的充電標(biāo)準(zhǔn)與國標(biāo)充電規(guī)則是不同的，所以兩者不能直接互用，如果想互用充電樁，必須使用一個(gè)轉(zhuǎn)換器，能夠?qū)Σ煌某潆娡ㄓ嵰?guī)則進(jìn)行轉(zhuǎn)換，但使用條件會(huì)有一些限制，并且不同的廠家會(huì)有特殊要求。 閱讀全文>>
特斯拉充滿電要68-80度。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)車型充滿電需要60kWh左右，長續(xù)航后驅(qū)車型充滿電需要75kWh左右，四驅(qū)高性能車型充滿電需要85kWh左右。 閱讀全文>>
12月23日，特斯拉美國官方表示，將在圣誕節(jié)假期的非高峰時(shí)段推出免費(fèi)過度充電服務(wù)。該活動(dòng)將于美國時(shí)間12月23日至12月26日舉行，涉及美國多個(gè)州的超級充電站站點(diǎn)。 活動(dòng)期間，每天上午10: 00前或晚上7: 00后充電，可享受免費(fèi)過充。特 閱讀全文>>
特斯拉天冷充不上電的原因是：1.電池內(nèi)部的保險(xiǎn)絲斷了。2.接觸不良。3.電池內(nèi)的插件接觸不良。4.電池壽命到了。 閱讀全文>>
日前，特斯拉官方表示，今年10月，已實(shí)現(xiàn)在國內(nèi)新增219個(gè)超充樁的目標(biāo)，其中V3超充樁12個(gè)，V2超充樁18個(gè)。新增超充樁的地點(diǎn)包括北京、上海、廣州、深圳等18個(gè)城市，未來1-2個(gè)月將新開超充樁61個(gè)。 去年底，特斯拉正式 閱讀全文>>
11月17日，特斯拉在北京市朝陽區(qū)望京浦項(xiàng)中心V3超級充電站正式舉行剪彩儀式。據(jù)了解，特斯拉在浦項(xiàng)中心A座B3層地下車庫建設(shè)了21個(gè)V3超級充電樁，使該站點(diǎn)成為華北地區(qū)最大的V3超級充電站。 與最大充電功率僅為120kW的 閱讀全文>>
日前，特斯拉CEO馬斯克在一份聲明中表示，第三代特斯拉超級充電站將于加州時(shí)間3月6日晚8: 00正式啟動(dòng)，特斯拉曾暗示充電樁的輸出功率可能達(dá)到350 kW。 特斯拉在2018年第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上討論了第三代超級充電站的 閱讀全文>>
日前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體上回答網(wǎng)友提問時(shí)表示，特斯拉的充電網(wǎng)絡(luò)正在向其他品牌的電動(dòng)汽車開放。這似乎意味著，在不久的將來，其他電動(dòng)汽車車主也可以在特斯拉的超充站充電。 近日，有粉絲在推特上詢問馬斯克是否會(huì)向其 閱讀全文>>
日前，我們從外媒獲悉，特斯拉已經(jīng)開始推動(dòng)V2超級充電樁的軟件升級，使其能夠?qū)崿F(xiàn)145kW的官方充電功率。經(jīng)過國外網(wǎng)友實(shí)際測試，Model 3車型上最高峰值充電功率為147kW，而此前版本的V2超級充電樁只能達(dá)到120kW。
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日前，根據(jù)特斯拉發(fā)布的官方消息，截至2019年12月19日，特斯拉在中國大陸已建成300多個(gè)超級充電站，北京時(shí)間12月20日，特斯拉宣布其超級充電樁已達(dá)到1.5萬個(gè)。此外，截至2019年8月，特斯拉已在全球運(yùn)營超過1604個(gè)超級充電站 閱讀全文>>
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